Benvenuto tra noi Andrea per le domande tecniche e consigli di acquisto ci sono le sezioni dedicate, puoi fare una veloce ricerca dei Topic che trattano l'argomento che più ti interessa usando la funzione Ricerca Avanzata Link a pagina di Motoclub Tingavert ti ricordo che è fatto divieto di aprire un Topic con lo stesso argomento già trattato in un Topic aperto sul Forum. Infine la Corsia di Accelerazione serve solo per una presentazione personale.. con questo ti auguro un buon proseguimento in nostra compagnia

ciao Andrea e benvenuto tra noi
Purtroppo in giro ci sono tanti truffatori che vendono moto finite dicendo al contrario che sono perfette quindi quando si va a prendere una moto usata è meglio andarci, se non si hanno le dovute competenze, con un meccanico o con un altro motociclista esperto altrimenti si rischia di prendere dei pacchi allucinanti.
Qualche tempo fa mentre ero dal meccanico Ducati a fare il tagliando c'era una 748 in lavorazione. A vederla sembrava perfetta, motore pulito, nessun segno di trrafilaggio carene luccicanti etc. Ebbene quella moto aveva danni al motore per circa 3000 euro. Quello che l'aveva comprata disse che il venditore gli aveva detto che la moto era perfetta e che era stata sempre tagliandata in Ducati.

Grazie per il consiglio infatti sono molto in dubbio se fidarmi o meno del concessionario...
Il fatto è che il concessionario da cui mi rivolgo pur essendo rinomato, sono comunque abbastanza scettico a comprare una moto racing di seconda mano, poi sai quando devono vendere anche i concessionari rinomati e competenti puntano al profitto ad un certo punto...
La moto il primo proprietario l'aveva acquistata da lui, e da lui ha sempre fatto fare manutenzione, tuttavia mi puzzava il fatto che avesse uno scarico non omologato, il selettore di mappatura sul manubrio ed un filtro a cono e che lui mi dica che la moto era in mano ad un 62 enne (io penso che semmai la guidava il figlio e vai a sapere come...). In effetti devo dire che le gomme sono consumate quasi solo in mezzo (quindi chi l'ha usata non piegava molto), i chilometri sono 8500 fatti in 6 anni quindi abbastanza pochi... Solo che sai ho già avuto un'esperienza negativa a comprare moto fidandosi e l'ho pagata cara....

se ti tratta di un concessionario comunque puoi stare piu tranquillo anche perche è obbligato a darti almeno un anno di garanzia per cui se uscisse qualche magagna la dovrebbe risolvere a spese sue a meno che la moto non sia lasciata li in conto vendita. In tal caso il concessionario non risponde dello stato della moto. Solitamente però i concessionari evitano di rifilare bidoni per non rovinarsi il buon nome. Il rischio maggiore si ha con l'acquisto da privati perche una volta fatto il passaggio il precedente proprietario non risponde piu di niente a meno che non si riesca a dimostrare (cosa alquanto difficile) che si tratta di una truffa.