Ho iniziato da 2 giorni la mia nuova motoretta su base Ducati! Mi avanzavano un po' di pezzi in officina
Che ne dite?
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ma non mi dire che hai messo il forcellone del 1098 
mi starei avventurando in quest'impresa e cerco informazioni 
Ma nn pensare una moto come questa costa meno che una di serie Ma ora non avrei possibilitā di portarti via nemmeno un casco
Secondo te al motore sarā la stessa cosa? Se devo compensare con delle boccole sta a posto, ma se devo smontare il motore per metterlo sulla fresa lascio perdere...decisamente 
Comunque questa malsana idea mi č venuta quando ho iniziato a vedere forcelloni scatolati per 999 dai 500 in su.......e forcelloni 848 (qualcuno anche completo di cerchio e pinza e disco) col mozzo gia inserito, dai 500 in giu' 
converrai con me che NON č normale 
Grazie per la dritta 
E che diamine, due RC 30, l'unica Honda che mi fa girare estasiato quando la vedo passare (una volta ogni dieci anni, uno qui in cittā chissā dove la nasconde).
, quasi quasi mi trasferisco nel tuo box
Questa che abbiamo noi (costruita da noi telaio a parte ma debitamente modificato), e' quella che ha vinto il campionato Italiano, che detiene i record di tutti i vecchi circuiti ecc... ecc... Lui aveva inizialmente costruito quel telaio ed un forcellone direi improbabile ma, dopo l' incotro con il mio meccanico/socio che ha finalmente visto trasformarsi una delle sue creazioni in una vera e propria moto, che guidata da Dall' Aglio ha battuto tutti, Ducati ufficiali comprese. La storia e' lunga ma come ho promesso su molti forum, finito questo prototipo, inseriro' nel nostro sito la storia della Geminiani (con magari anche un video test della moto che uso regolarmente in pista quando accompagno la gente) e delle nostre altre moto, che stiamo preparando per la prossima stagione. Le porte dell' officina sono aperte per tutti, non e' certo vietato venire a trovarci dai magari domani aggiorno un po' la mi pagina dove presento la mia attivita', mica che poi dicono che se ti spiego qui le cose non seguo le regole del forum, ed inserisco un po' di immagini delle moto, banco prova, cosi ti faccio venire l' acquolina alla bocca In ogni caso oggi ho finito il master dell' airbox e dopo averlo realizzato (penso in carbonio ma forse mi costa meno in vetroresina), inizio disegnare il codino!
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) qui sul forum!!
ecco due immagini al volo dell' airbox che ho assemblato oggi. domani passo alla finitura, installazione iniettori e poi magari una verniciatina! E' decisamente piu' grande dell' originale speriamo che lasci respirare bene il motore
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č decisamente enorme!!! 
Poi inizio a preparare l' impianto del controllo di trazione. Speriamo di riuscire a sistemarlo per bene. Male che vada faccio senza i CV non sono poi cosi tanti da risentirne la mancanza piu' di tanto.
no a dire il vero non le creo per un semplice motivo. spero di abbattere il muro dei 300Km/h quindi devo per forza puntare su un' aerodinamica sicura sotto vari punti di vista. L' opzione che offre ducati e' una ... desmosedici (vecchio modello ovviamente)! Ma quasi sicuramente, il codone lo inventero' io, anche perche devo integrare la centralina del DTC con lo scarico ed il telaietto della 999.