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Cavo del miscelatore(che miscela olio e benzina)
12583006
12583006 Inviato: 22 Ott 2011 9:36
Oggetto: Cavo del miscelatore(che miscela olio e benzina)
 

Buon giorno ragazzi. Ho una vespa et2 sfortunatamente avevo grippato il gruppo termico olympia 70cc, ma ora tutto a posto ho messo il dr evo 70cc, il primo GT si era grippato dopo un po dopo un mese e mezzo perchè due mesi prima, si era rotto il cavo del miscelatore, poi l ho messo nuovo il cavo a Marzo o Aprile di quest anno, la domanda è ogni quanto devo sostituire il cavo del miscelatore per non avere brutte conseguenze icon_question.gif vorrei più risposte possibili, grazie!
 
12583058
12583058 Inviato: 22 Ott 2011 10:08
 

difficilmente si rompe un cavo di metallo..... comunque controlla periodicamente... smonta il copricarter dai qualche accelerata e controlla se la gligliottina si alza... 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12583109
12583109 Inviato: 22 Ott 2011 10:31
 

_SuperMan_ ha scritto:
difficilmente si rompe un cavo di metallo..... comunque controlla periodicamente... smonta il copricarter dai qualche accelerata e controlla se la gligliottina si alza... 0509_up.gif 0509_up.gif
una volta d estate e una volta d inverno icon_question.gif
 
12583153
12583153 Inviato: 22 Ott 2011 10:47
 

eh potresti anche fare cosi... ma conta che e' un cavo in metallo... è difficile che si spezzi.. se proprio non si usura... comunque tu quando hai un po di tempo libero lo controlli 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12583157
12583157 Inviato: 22 Ott 2011 10:48
 

_SuperMan_ ha scritto:
eh potresti anche fare cosi... ma conta che e' un cavo in metallo... è difficile che si spezzi.. se proprio non si usura... comunque tu quando hai un po di tempo libero lo controlli 0509_up.gif 0509_up.gif
perchè ho paura che si potrebbe spezzare, dopo butterò anche il dr, sono rimasto malissimo quando si era rotto, ho detto wa ke diamine, è difficile che si potessi rompere, invece è successo

Ultima modifica di far il 22 Ott 2011 10:51, modificato 2 volte in totale
 
12583161
12583161 Inviato: 22 Ott 2011 10:50
 

ma non ti preoccupare... il dr è un cilindro che dura!... hai voglia a gripparlo!
 
12583171
12583171 Inviato: 22 Ott 2011 10:52
 

_SuperMan_ ha scritto:
ma non ti preoccupare... il dr è un cilindro che dura!... hai voglia a gripparlo!
scusami ma più o meno ogni quanti mesi devo controllarlo, grazie!
 
12583444
12583444 Inviato: 22 Ott 2011 12:22
 

non si cambia così a caso, è un tubo in gomma dura ed è quasi impossibile che si rompe al massimo si stacca
 
12583713
12583713 Inviato: 22 Ott 2011 13:48
 

non è del tutto impossibile anche a me è successo che si è rotto fortunatamente senza conseguenze perche me ne accorsi in tempo! basta che come è successo a me una parte di guaina non compriva bene il cavo che a strusciare contro il carter si spezzo dopo 8000 km . comunque quoto con glia altri a meno che non succeda cose di questo genere o altro è difficile che si spezzi controlla se hai tempo che sia al posto giusto e che non si stia staccando e vai tranquillo! 0509_up.gif
 
12583848
12583848 Inviato: 22 Ott 2011 14:20
 

jonny15 ha scritto:
non è del tutto impossibile anche a me è successo che si è rotto fortunatamente senza conseguenze perche me ne accorsi in tempo! basta che come è successo a me una parte di guaina non compriva bene il cavo che a strusciare contro il carter si spezzo dopo 8000 km . comunque quoto con glia altri a meno che non succeda cose di questo genere o altro è difficile che si spezzi controlla se hai tempo che sia al posto giusto e che non si stia staccando e vai tranquillo! 0509_up.gif
a il meccanico che mi ha messo il cavo nuovo, mi ha fatto lo spurgo dell olio, cioè che ha fatto precisamente, questa cosa non l ho capita, mi potreste spiegare bene, per favore, grazie!
 
12583864
12583864 Inviato: 22 Ott 2011 14:22
 

_SuperMan_ ha scritto:
ma non ti preoccupare... il dr è un cilindro che dura!... hai voglia a gripparlo!
si è questo il problema, pure se il dr è un motore industruttibile, non vorrei gripparlo neanche una volta, per colpa del cavo
 
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