- ktm exc motard sixdays 125 2012

- POWERPARTS KTM:

disco anteriore 320 anodizzato
staffetta per modifiche pinza brembo
copri coperchio olio frizione anodizzato
copri coperchio olio freno anodizzato
catena z-oring arancione
corona anodizzato
manubrio arancione
piastra forcella arancione
telaio arancione
gomme pirello diablo
parafango motard
espansione fmf
terminale fmf short
copri espansione carbonio


CONSIGLI??

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mi inchino a te o sacro maestro della derapata! senti sono di perugia se per caso ti venisse di venderla ci vengo su io!

mi inchino a te o sacro maestro della derapata! senti sono di perugia se per caso ti venisse di venderla ci vengo su io!

mi inchino a te o sacro maestro della derapata! senti sono di perugia se per caso ti venisse di venderla ci vengo su io!

Mamma mia, è tutto il giorno che godo nel vedere 'sta moto

Seriamente, a parte il fatto che mi piacciono già di loro i KTM, ma questa fa veramente impazzire... l'hai preparata davvero bene!
Io non sono uno di quelli che ti dice "hai buttato soldi" o "potevi risparmiare facendo così cosà", fidati che meglio di così non potevi fare

Davvero bella, grande

Ma chi ha mai detto "preparata meccanicamente" ?
O te lo sei sognato o hai le idee un po' confuse, non puoi dire che non l'ha preparata come vuole lui (è questo il significato della parola stessa), non per niente le ha fatto fare il relativamente grosso salto da enduro a motard.

Non solo esteticamente quindi, un motard non è diverso da un enduro solo per funzione estetica di ruote, ma per ben altre cose

lo prendo come consiglio visto che avevo intenzione di acquistarla, però conoscevo già un ragazzo che montava una braking 16x18 sul valenti rm 125

dove hai studiato italiano perchè io non ho capito che volevi dire e non credo di essere l unico

+ un motard non si differenzia (che vuol dire che non è diverso) da un enduro solo perchè ha le ruote lisce anziché tassellate, ma anche per altre cose come ciclistica (freni adatti etc...) ed estetica come paramani di diverso genere, parafango diverso, eccetera...

Vivi ancora nel mondo delle favole se ti riferisci a quelli di serie

Ho studiato sicuramente meglio di te perchè parlo un italiano migliore

Con quella forbita frase volevo dire che un motard non si differenzia (che vuol dire che non è diverso) da un enduro solo perchè ha le ruote lisce anziché tassellate, ma anche per altre cose come ciclistica (freni adatti etc...) ed estetica come paramani di diverso genere, parafango diverso, eccetera...

non credo la frase che hai detto prima era ambigua sembrava che tu dicessi che le ruote da motard rispetto a quelle da enduro rendessero come estetica più che altro cosa non vera e mi sembrava doveroso specificare per non far passare un messaggio sbagliato a chi legge comunque se lo dici te che non so l italiano a me sta più che bene dato che mi importa dell opinione di persone competenti nel campo, mentre la tua frase era palesemente scorretta perchè non chiara e non solo a me ma anche ad altri quindi o siamo tutti scemi o te non sai esprimerti detto questo come impianto cerca una pompa brembo serie oro 4p e mettici una pompa 16x18 se no metti una beringer ma quel punto devi mettere il disco in ghisa in compenso la pompa freno puoi tenere la tua da cross da 13 quindi fai i tuoi calcoli

Ps: tommy non credo che la cosa miglio da fare appena iscritti sia mettersi a litigare con moncio sulla ciclistica

Io non voglio litigare, nè appena iscritto nè mai, nè tantomeno sulla ciclistica...
Mi dispiace tanto continuare l'OT, sul serio, però non mi piace essere frainteso e magari essere visto anche male
Si vede che moncio ha capito il contrario, io volevo dire che le ruote motard NON hanno funzione estetica rispetto alle enduro, e l'ho anche scritto, non in turco

e poi troppa apparenza inganna meglio poche modifiche ma funzionali anche a livello estetico... poi troppa appariscenza ti fa sembrar ancor di più un salvadanaio gigante per le fdo, già incuriosite nel vedere degli strani individui su mezzi color arancione carota non si sa mai che stimoli la loro voglia di approciare con te tramite il loro libretto malefico e quello strumento oblungo bianco e rosso che quando viene agitato miete più vittime di un mitra

mi era preso un momento di depressione repressivo-convulsiva

virgole??? le uniche che ammetto sono quelle lasciate in uscita e in ingresso curva, nere e lunghe mmmmmmmm