allora:
mazucchelli non fà alberi per minimoto, tantomeno arrow,produce scarichi per minimoto.....
quindi puoi capire quanto sia affidabile come venditore.
la differenza tra g1 e gp3, è che la prima che ho citato è cinese replica, l'altra è polini originale, ma visti i prezzi e le descrizioni, direi che son entrambe replica cina

l'albero placche blu, è uno dei migliori alberi che ci siano in circolazione, monta sui 40 cc e sui 50 cc ,indifferentemente,ovviamente parlo di motori standard ,ma sui reverse,penso sia lo stesso discorso
per la potenza sviluppata, non ti posso dire niente,anche perchè da solo l'albero non sviluppa un bel niente
dipende dai componenti, dallo scarico ( tra tutti i pezzi ,sicuramente il più importante) e dalla preparazione del motore.
io come consiglio, mi sento solo di dirti di pensarci due volte prima di comperare una moto equipaggiata di motore reverse

penso che quelli che parlano bene dei reverse siano proprietari di gp3 originali... non repliche... le prime infatti hanno un ottimo tiro e se sei fortunato vanno abbastanza bene... i replica invece sono un po' delicati in zona trasmissione... è comprensibile, si tratta pur sempre di una minimoto che originale è molto sofisticata, non si può pretendere che la copia cinese lo sia altrettanto...
ancora ricordo la giornata più breve in pista a crevoladossola di mr "K" ... dopo 150 km in macchina ed aver pagato l'ingresso... la gp3 reverse originalissima e nuovissima non voleva proprio saperne di accendersi... risultato?? dopo circa 1 ora di tentativi si è rassegnato a fare lo spettatore... che autocontrollo... fosse successo a me avrei trascinato la minimoto con una fune fino a casa dopo averla deformata a martellate...

tieni controllata la carburazione,pulita, ben lubrificata e con la giusta tensione la catena, gomme pmt , controlla il buon funzionamento del raffreddamento ,controlla le condizioni della frizione ,lo stato dei cavetti dei freni e stai attento a fare le curve, se accelleri troppo...cadi !