E' qualche giorno,che in chiusura di gas la moto fischia.
In scalata mentre schiaccio la frizione specialmente, ma anche se chiudo semplicemente il gas, dai 6000-7000 giri in sembra che fischi poco ma piu si abbassano i giri e più fischia
...e anche in folle se tiro la leva a 3/4 fischia il rumore è abbastanza forte xo quando accelero non si sente niente...la frizione sembra che slitti appena appena....14000 mila km fa dovrebbero essere stati sostituiti i cuscinetti del cambio(spero),io ho aperto il blocco circa 7000 km fa ma i cuscinetti del cambio sembravano buoni e li ho lasciati su 
secondo voi cosa puo essere???? Mi capita molto spesso di andare a manetta 14000 giri del contagiri ahahah x 2-3 km e comunque le marce le tiro tutte 
l'elaborazione è:
2plus lavorato (scarico 198 gradi travasi sui 135 o 136 gradi)monopezzo
giannelli
24 mikuni
pacco tpr
e frizione top con molle malossi( cambiata 2000-3000 km fa... la uso parecchio x impennare e in sfrizionate)
Vi ringrazio in anticipo delle risposte
