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problema leva freno posteriore (molle e tocca sul manubrio)
12286082
12286082 Inviato: 18 Ago 2011 20:55
Oggetto: problema leva freno posteriore (molle e tocca sul manubrio)
 

ciao ragazzi! ho questo motorino da rimettere in sesto e piano piani sto facendo dei lavoretti.
e mi sono imbattuto ne freno posteriore.
dopo aver pulito il freno, attacco tutto a dovere, stringo e riempio la vaschetta, dò 2 pompate per far andare in circolo l'olio, ma niente. provo ancora ma niente! provo a vedere se c'è perdite o meno ma anche qui niente.
Allora provo a vedere da dove non passa l'olio e apro la valvolina dello spurgo: a volte esce e a volte no l'olio, stessa cosa per il tubo di collegamento!i condotti del freno sono anche tutti liberi.. 0510_confused.gif
come posso risolvere il problema?
 
12286234
12286234 Inviato: 18 Ago 2011 21:24
 

Esegui lo spurgo.. Ci sono bolle d'aria nei condotti.
C'è un tutorial ben spiegato.. Se poi non lo capisci, facci sapere che ti aiutiamo 0509_up.gif
0510_saluto.gif
 
12286263
12286263 Inviato: 18 Ago 2011 21:29
 

il problema è proprio quello: io volevo farlo lo spurgo, ma se non esce olio dalla valvolina aperta, non so che pensare.
più che altro dopo aver notato tutto questo ho pulito e soffiato il contenitore dell'olio, cavo di collegamento e tutti i condotti del freno, compresa la pulizia dei pistoncini!
 
12286309
12286309 Inviato: 18 Ago 2011 21:38
 

devi insistere con la procedura di spurgo: apri la valvola, premi la leva, chiudi la valvola, lasci la leva
ripeti per un centinaio di volte senza mai far svuotare la vaschetta altrimenti sei daccapo icon_asd.gif
l'ho fatto anch'io settimana scorsa perchè ho cambiato i tubi freno...una rottura che non ti dico, sembra di non finire più...poi magicamente la leva inizia a indurirsi icon_rolleyes.gif e vedi la luce in fondo al tunnel
 
12286336
12286336 Inviato: 18 Ago 2011 21:43
 

allora, è normale che sia cosi molle all'inizio?proprio senza pressione?
più che altro io cosi lo posso anche fare, ma di olio ne esce solo quando li pare a lui.
 
12289003
12289003 Inviato: 19 Ago 2011 14:21
 

se cercassi di succhiare l'olio per farlo entrare in circolo con una siringa??

volevo anche dire che se dal contenitore non esce/trasuda olio, potrebbe però anche aspirare aria e causare problemi??
 
12289505
12289505 Inviato: 19 Ago 2011 16:08
 

_kawasakiz_05 ha scritto:
se cercassi di succhiare l'olio per farlo entrare in circolo con una siringa??

volevo anche dire che se dal contenitore non esce/trasuda olio, potrebbe però anche aspirare aria e causare problemi??

Ottima idea..
Attacca alla valvola un tubo e poi una siringa.. Aspira, e quando finisce la portata della siringa, ricordati di CHIUDERE la valvola di spurgo, sennò siamo punto e a capo.
Quando hai spurgato la siringa, rimettila nel tubo, riapri la valvola e ripeti i passaggi..
 
12293917
12293917 Inviato: 20 Ago 2011 20:46
 

_kawasakiz_05 ha scritto:
se cercassi di succhiare l'olio per farlo entrare in circolo con una siringa??

volevo anche dire che se dal contenitore non esce/trasuda olio, potrebbe però anche aspirare aria e causare problemi??


è il metodo migliore per far entrare in circolo l'olio, poi però io alla fine fare uno spurgo tradizionale, giusto per essere sicuri
 
12297831
12297831 Inviato: 21 Ago 2011 23:12
 

più o meno ho risolto...però sono stato un'ora e mezzo a pompare e a fare il solito procedimento senza che la leva si indurisse...poi per sfinimento ho smattato e ho iniziato a pompare senza senso...eppure si è indurito, il tutto senza valvola aperta...boh eusa_think.gif

comunque poi facendo sempre lo spurgo continuava a fare delle bollicine dopo una pò che scendeva l'olio!
comunque ora la leva non arriva tutta in fondo a sbattere sui comandi e la ruota inchioda 0509_banana.gif

almeno ora ho anche il secondo freno icon_xd_2.gif
 
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