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frizione che non attacca sulla campana (campana consumata?)
12266756
12266756 Inviato: 12 Ago 2011 23:32
 

oggi ho rimesso le mollette originali, parte bene, quindi probabilmente erano solo le mollette troppo dure, rimane il problema della cinghia
Renzo94
125 Champ
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12268174
12268174 Inviato: 13 Ago 2011 13:48
 

quindi non ti va piu fuori giri? hai provato a levare il rasamento?
Cacio
Ginocchio a Terra
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12268713
12268713 Inviato: 13 Ago 2011 17:08
 

aspetta... allora, così appena acceso parte bene, e ha un bello scatto, quasi da venir su da solo, ma poi dopo che si è scaldato torna moscio e schizza subito fuorigiri 0509_down.gif le mollette non sono perchè più molli delle originali non le ho mai viste.
Il rasamento ho provato a levarlo ma è ancora più lento in partenza anche se guadagno in velocità.
superati i 30 all'ora lo scoot va come un missile fino a 85 e poi piano piano arriva fino 100 segnati...
Direi che è ora di cambiare campana perchè non vedo altre possibilità...poi non so...dimmi un po tu
Renzo94
125 Champ
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12269836
12269836 Inviato: 13 Ago 2011 23:26
 

prova a ri vedere la carburazione o forse è la campana che da calda non riesce a attaccare. non è che ti si scalda troppo la campana? prova a fare dei buchi sul carter se senti che scalda troppo, sul forum c'e la guida
Cacio
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12272935
12272935 Inviato: 15 Ago 2011 0:22
 

tranquillo che il mio carter è super raffreddato, ci ho messo delle rondelle dietro le viti che lo tengono aperdo di 2-3 mm, secondo me è la soluzione migliore, d'inverno basta toglierle e sei apposto.
La carburazione è perfetta, la potenza è tantissima (per la roba che ho su con la marmitta originale) quindi non è quello....
Renzo94
125 Champ
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12272987
12272987 Inviato: 15 Ago 2011 1:03
 

Non lo so non ho piu idee se non riesci a risolvere portalo dal meccanico, secondo me è l'unica soluzione
Cacio
Ginocchio a Terra
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12273588
12273588 Inviato: 15 Ago 2011 11:29
 

Cacio ha scritto:
Non lo so non ho piu idee se non riesci a risolvere portalo dal meccanico, secondo me è l'unica soluzione

non è che la cinghia che fa c****e mi slitta e mi incasina la taratura? potrei risolvere con la molla gialla, se anche questo non funziona lo porto dal meccanico
Renzo94
125 Champ
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12276348
12276348 Inviato: 16 Ago 2011 12:18
 

Potrebbe prova a cambiare molla
Cacio
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12296675
12296675 Inviato: 21 Ago 2011 17:46
 

raga ho risolto... a quanto pare il problema era proprio quella cinghia di m***a icon_evil.gif che mi si scioglieva sul vario, a quanto pare slittava e aveva una partenza a dir poco schifosa 0509_down.gif

Ho scambiato la cinghia athena che avevo su con una originale yamaha e si è risolto tutto...
sconsiglio a tutti le cinghie aftermarket, una mi si è spappolata e mi è costata 15 km a spinta e l'altra mi dava una partenza da schifo... se dovete cambiare cinghia mettetene una originale 0509_up.gif , dura di più e tira meglio...

comunque grazie a tutti per l'aiuto 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
Renzo94
125 Champ
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12296856
12296856 Inviato: 21 Ago 2011 18:32
 

molti dicono che le cinghie aftermarket fanno schifo, l'altra volta leggevo di uno con una cinghia in kevlar malossi che gli si è distrutta in poco tempo e andava meglio con l'originale
Cacio
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12296974
12296974 Inviato: 21 Ago 2011 18:54
 

la malossi in kevlar non è il massimo mentre la malossi normale è buona
matteoramello
MotoGp
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