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Confronto Ktm 125 vs Husaberg 125
12235755
12235755 Inviato: 5 Ago 2011 9:32
Oggetto: Confronto Ktm 125 vs Husaberg 125
 

Ehi ragazzi ho intenzione di comprarmi un 125 e ho visto da poco...per distogliere lo sguardo dal solito ktm... un husaberg 125 2t vi volevo vhiedere cosa ne pensate e quanto differiscono le due moto a livello di ciclistica e potenza??? 0510_help.gif eusa_think.gif
 
12235804
12235804 Inviato: 5 Ago 2011 9:42
 

Sono identiche. L'husa è una sorta di K più accessoriato. La cosa bella è che ha un serbatorio bello grande, 11l. Quindi se ne hai la possibilità prendi quella, che a parità di prezzo con il K "base" è meglio icon_wink.gif
 
12235812
12235812 Inviato: 5 Ago 2011 9:44
 

come potenza, se non variano in carburazioni o regolazione di apertura di valvola, sono pressochè uguali, siccome montano lo stesso blocco. in ciclistica l'husaberg forse è un po meglio, monta delle forcelle a cartuccia chiusa non male 0509_up.gif
sono molto simili, io ti consiglio l'husaberg, non ce l'ha nessuno, affidabilità da ktm, e forcella a cartuccia chiusa icon_wink.gif
 
12235837
12235837 Inviato: 5 Ago 2011 9:49
 

Stessa moto ma con grafiche diverse quindi prendi quella che ti piace di più.
 
12235969
12235969 Inviato: 5 Ago 2011 10:10
 

Sì ma bisogna specificare una cosa: Husaberg fa 125 (e 2t in generale) dall'anno scorso (my 2011) e sono uguali ai KTM 2008-2011. La KTM ha buttato fuori il modello nuovo (my 2012) completamente differente da quello precedente mentre Husaberg non lo ha aggiornato. Tutto questo giro per dire che le moto my 2012 sono DIVERSE. Quindi io prenderei il K 0509_up.gif
 
12235990
12235990 Inviato: 5 Ago 2011 10:13
 

fantic80cc ha scritto:
Sì ma bisogna specificare una cosa: Husaberg fa 125 (e 2t in generale) dall'anno scorso (my 2011) e sono uguali ai KTM 2008-2011. La KTM ha buttato fuori il modello nuovo (my 2012) completamente differente da quello precedente mentre Husaberg non lo ha aggiornato. Tutto questo giro per dire che le moto my 2012 sono DIVERSE. Quindi io prenderei il K 0509_up.gif

Anche per l'husaberg è uscito il modello 2012 e la ktm del 2012 di estetica non è che sia granchè.... è uguale a prima cambia solo la ciclistica icon_xd_2.gif
 
12236009
12236009 Inviato: 5 Ago 2011 10:16
 

orangepower_277 ha scritto:
come potenza, se non variano in carburazioni o regolazione di apertura di valvola, sono pressochè uguali, siccome montano lo stesso blocco. in ciclistica l'husaberg forse è un po meglio, monta delle forcelle a cartuccia chiusa non male 0509_up.gif
sono molto simili, io ti consiglio l'husaberg, non ce l'ha nessuno, affidabilità da ktm, e forcella a cartuccia chiusa icon_wink.gif

quoto anche perchè a me non sono mai piaciute le cose uguali....infatti sono l'unico ad avere uno sherco 50 in tutta la mia provincia e mi sono trovato benissimo 0509_up.gif
 
12236020
12236020 Inviato: 5 Ago 2011 10:18
 

la ciclistica del ktm 2012 cambia solo nel cross dove gli hanno messo il leveraggio mentre gli exc hanno ancora il pds e cambiano solo di estetica rispetto ai 2011
 
12236029
12236029 Inviato: 5 Ago 2011 10:20
 

Tropik ha scritto:
la ciclistica del ktm 2012 cambia solo nel cross dove gli hanno messo il leveraggio mentre gli exc hanno ancora il pds e cambiano solo di estetica rispetto ai 2011

appunto icon_asd.gif
 
12236195
12236195 Inviato: 5 Ago 2011 10:44
 

comnque penso che prenderò l'husaberg: è una moto nuova e mi piace molto come ciclistica e motore 0509_up.gif e credo ancche che non dovrei avere problemi con i ricambi icon_xd_2.gif
 
12236386
12236386 Inviato: 5 Ago 2011 11:14
 

guarda l'ho provato l'husaberg e ho provato il ktm 2012 125, io mi sono trovato meglio con l'husaberg, in praticamente tutto icon_biggrin.gif
 
12236429
12236429 Inviato: 5 Ago 2011 11:18
 

orangepower_277 ha scritto:
guarda l'ho provato l'husaberg e ho provato il ktm 2012 125, io mi sono trovato meglio con l'husaberg, in praticamente tutto icon_biggrin.gif
ti faceva un milgior effetto il bianco blu e giallo allora
 
12236755
12236755 Inviato: 5 Ago 2011 12:06
 

Sherco1 ha scritto:
fantic80cc ha scritto:
Sì ma bisogna specificare una cosa: Husaberg fa 125 (e 2t in generale) dall'anno scorso (my 2011) e sono uguali ai KTM 2008-2011. La KTM ha buttato fuori il modello nuovo (my 2012) completamente differente da quello precedente mentre Husaberg non lo ha aggiornato. Tutto questo giro per dire che le moto my 2012 sono DIVERSE. Quindi io prenderei il K 0509_up.gif

Anche per l'husaberg è uscito il modello 2012 e la ktm del 2012 di estetica non è che sia granchè.... è uguale a prima cambia solo la ciclistica icon_xd_2.gif


0510_amici.gif 0510_amici.gif
Il modello 2012 della KTM è più avanzato rispetto al modello 2012 dell'Husaberg, poi se ti piace di più l'Husby come estetica è un altro discorso che lascia il tempo che trova. Comunque sono differenti.
 
12237054
12237054 Inviato: 5 Ago 2011 12:55
 

husaberg!!!! husaberg!!!!! sti ktm hanno rotto i ...0509_si_picchiano.gif è una moda.. tutti ktm ktm ktm ktm... il brutto è che ce l' ho anche io... e non lo volevoo!!!! solo che costava 1500 eurolilleri... quindi 0509_banana.gif ok scusate lo sfogo... comunque prendi husaberg.. è bella, è potente, ed è uguale al K.... cosa vuoi di più?? icon_biggrin.gif
 
12237267
12237267 Inviato: 5 Ago 2011 13:26
 

è 'na moda sto beneamato caz**!!! che palle!! i ktm van solo bene alla faccia di rompe col fatto della moda, si certo se uno lo compra per andare a fare le mono in piazza è solo moda ma se uno va a farci enduro vanno solo bene!! hanno tantisssimo motore e una ciclistica niente male(il pds icon_rolleyes.gif , ma anche quello ha i suoi vantaggi... non puoi spaccarlo sulle pietre e ha meno manutenzione del link!!)
se lo comprano in così tanti è solo perchè è una moto da enduro vero, studiato per quello e che va bene per quello (a mio parere insieme a gas gas)!!!!
detto ciò se ti piace prendi husby... il serbatoio da 11 litri fa abbastanza comodo(bevono come cammelli) e la forca a cartuccia chiusa mi ispira
 
12237379
12237379 Inviato: 5 Ago 2011 13:43
 

fantic80cc ha scritto:


0510_amici.gif 0510_amici.gif
Il modello 2012 della KTM è più avanzato rispetto al modello 2012 dell'Husaberg, poi se ti piace di più l'Husby come estetica è un altro discorso che lascia il tempo che trova. Comunque sono differenti.


Ktm ha aggiunto delle modifiche nei modelli 2012 sono nella versione sx, la exc è rimasta invariata. Oppure sbaglio?
 
12237992
12237992 Inviato: 5 Ago 2011 16:15
 

LovaRacing ha scritto:


Ktm ha aggiunto delle modifiche nei modelli 2012 sono nella versione sx, la exc è rimasta invariata. Oppure sbaglio?


No, non hai visto il KTM di caba-94? Quello è un my 2012, che deriva strettamente dai cross 0509_up.gif .
 
12238003
12238003 Inviato: 5 Ago 2011 16:19
 

caba-94 ha scritto:
è 'na moda sto beneamato caz**!!! che palle!! i ktm van solo bene alla faccia di rompe col fatto della moda, si certo se uno lo compra per andare a fare le mono in piazza è solo moda ma se uno va a farci enduro vanno solo bene!! hanno tantisssimo motore e una ciclistica niente male(il pds icon_rolleyes.gif , ma anche quello ha i suoi vantaggi... non puoi spaccarlo sulle pietre e ha meno manutenzione del link!!)
se lo comprano in così tanti è solo perchè è una moto da enduro vero, studiato per quello e che va bene per quello (a mio parere insieme a gas gas)!!!!
detto ciò se ti piace prendi husby... il serbatoio da 11 litri fa abbastanza comodo(bevono come cammelli) e la forca a cartuccia chiusa mi ispira


Di sicuro KTM ha sviluppato dei prodotti davvero validi nel corso degli ultimi anni ma ultimamente mi sento sempre più spesso dire (da gente che con le moto ci lavora da anni) che la moto con cui si trova bene il maggior numero di persone è Honda 0509_pernacchia.gif .
 
12238108
12238108 Inviato: 5 Ago 2011 16:56
 

Sembrerà strano ma Husaberg è un'azienda del gruppo Ktm ma i punti vendita non sono così numerosi come la seconda vedi tu. icon_confused.gif
Ot:poi non sono tanto convinto della filosofia Husaberg 100% Enduro, si per il cross c'è Ktm ma i motard racing c'era solo Husaberg ed era un buon segno distintivo dalla casa del gruppo. Forse hanno visto che in tempo di crisi non conveniva tenere un motard per le poche vendite sopratutto nei paesi nord-Europa dove non ha molto senso quel tipo di moto. icon_sad.gif
 
12238386
12238386 Inviato: 5 Ago 2011 18:12
 

Tropik ha scritto:
ti faceva un milgior effetto il bianco blu e giallo allora

no, per niente! la forcella dell'husaber lavora molto meglio di quella del ktm, come impostazione di guida poi sono molto simili, ma non uguali! queste 2 moto, NON SONO UGUALI.
 
12238411
12238411 Inviato: 5 Ago 2011 18:18
 

la exc 2012 varia dalla 2011 nelle plastiche e qualche ritocco al motore, non hanno il link come il cross, ne il telaio del cross, che è studiato apposta per il forcellone che prevede il link.
e comunque ktm è un po infangata da chi(ignorante) la compra per essere il tamarro della situazione alla sera e gira con le tacchettate non omologate lisce, il ktm è una moto seria, la piu competitiva sul mercato insieme a husaberg dopo averla provata, è una moto con cui se hai manetta, le gare le vinci e vai forte.
 
12238435
12238435 Inviato: 5 Ago 2011 18:23
 

fantic80cc ha scritto:


No, non hai visto il KTM di caba-94? Quello è un my 2012, che deriva strettamente dai cross 0509_up.gif .


Se guardi dal cross non ha niente. Ha sempre il pds e non ha lo stesso telaio. O mi sto rimbambendo oppure non è uguale al cross il 2012 base icon_asd.gif
 
12238861
12238861 Inviato: 5 Ago 2011 19:45
 

LovaRacing ha scritto:


Se guardi dal cross non ha niente. Ha sempre il pds e non ha lo stesso telaio. O mi sto rimbambendo oppure non è uguale al cross il 2012 base icon_asd.gif


Per quanto riguarda il PDS è vero, non ce l'ha, ma telaio, sovrastrutture, forcellone, eccetera sono tutti del cross. Prova a controllare qui, nella galleria immagini e confrontale con i cross 2011-2012...

Link a pagina di Google.it
 
12240309
12240309 Inviato: 6 Ago 2011 9:58
 

fantic80cc ha scritto:


Di sicuro KTM ha sviluppato dei prodotti davvero validi nel corso degli ultimi anni ma ultimamente mi sento sempre più spesso dire (da gente che con le moto ci lavora da anni) che la moto con cui si trova bene il maggior numero di persone è Honda 0509_pernacchia.gif .


penso che il tuo discorso valga solo nel cross... perchè nell'enduro, specie a 2t la casa migliore è ktm, husaberg o gas gas...moto che sono sviluppate esclusivamente per l'enduro... (oddio, ho visto anche un gasgas in pista da cross che va meglio di cross puro però questo è altra storia)..
 
12240537
12240537 Inviato: 6 Ago 2011 11:01
 

caba-94 ha scritto:
fantic80cc ha scritto:


Di sicuro KTM ha sviluppato dei prodotti davvero validi nel corso degli ultimi anni ma ultimamente mi sento sempre più spesso dire (da gente che con le moto ci lavora da anni) che la moto con cui si trova bene il maggior numero di persone è Honda 0509_pernacchia.gif .


penso che il tuo discorso valga solo nel cross... perchè nell'enduro, specie a 2t la casa migliore è ktm, husaberg o gas gas...moto che sono sviluppate esclusivamente per l'enduro... (oddio, ho visto anche un gasgas in pista da cross che va meglio di cross puro però questo è altra storia)..


No, vale nel mondo dell'offroad, quindi anche dell'enduro. Si dice che quando sali su un'Honda ti senti subito a casa, su altre moto come KTM, no.Tengo a precisare che questo non è un discorso mio, ma mi è stato fatto da diverse persone che lavorano nel mondo dell'offroad da parecchi anni e che hanno anche team con cui corrono diversi campionati.
 
12240590
12240590 Inviato: 6 Ago 2011 11:12
 

l'ho sentito anch'io sto discorso e penso sia vero... però visto che honda non fa + i 2t e noi stiamo parlando proprio di quelli il tuo discorso non regge... io di honda ho provato un cr 125 e un cre 250 (2t) e sono moto da cross!! ti trovi subito a casa come posizione in sella ed ergonomia ma non puoi venirmi a dire che un cr sia meglio di un k IN ENDURO (e sottolineo in enduro.. poi nel cross è un'altra storia)
 
12240671
12240671 Inviato: 6 Ago 2011 11:32
 

caba-94 ha scritto:
l'ho sentito anch'io sto discorso e penso sia vero... però visto che honda non fa + i 2t e noi stiamo parlando proprio di quelli il tuo discorso non regge... io di honda ho provato un cr 125 e un cre 250 (2t) e sono moto da cross!! ti trovi subito a casa come posizione in sella ed ergonomia ma non puoi venirmi a dire che un cr sia meglio di un k IN ENDURO (e sottolineo in enduro.. poi nel cross è un'altra storia)


E ridaje!!! Non è un discorso fatto da me, spero che sia ben chiaro. Non me ne frega niente di sputta**re che l'Honda è migliore e che i KTM fanno schifo, perché non è così e non è nel mio interesse. Comunque, ok, stiamo parlando di due tempi, ma questo discorso è valido in generale. Nell'enduro il K ha il vantaggio del motore e di altri accorgimenti studiati proprio per questa disciplina. Comunque, per farti un esempio, l'altro giorno ho parlato con un rivenditore che ha un piccolo team che fa qualche campionato (piccolo). Un loro pilota da quando è passato alla Suzuki ha guadagnato due posizioni in gara rispetto a quando aveva il K. Questo per dire che se una moto nasce per l'enduro non è detto che sia meglio di una che è nata per il cross, alla fine quello che conta sono i gusti del pilota. Un'altra cosa è l'instabilità dei KTM: il tipo mi ha detto che con un KTM/Husaberg ci si diverte da matti a affrontare curve e ostacoli per la loro agilità, ma quando sei sul veloce "rischi di ucciderti per colpa delle reazioni del PDS". Io sono rimasto così: icon_eek.gif , ma a pensarci bene non è la prima persona che me lo dice...
Poi ognuno è libero di prendere quello che gli piace 0509_up.gif
 
12240746
12240746 Inviato: 6 Ago 2011 11:45
 

fantic80cc ha scritto:


E ridaje!!! Non è un discorso fatto da me, spero che sia ben chiaro. Non me ne frega niente di sputta**re che l'Honda è migliore e che i KTM fanno schifo, perché non è così e non è nel mio interesse. Comunque, ok, stiamo parlando di due tempi, ma questo discorso è valido in generale. Nell'enduro il K ha il vantaggio del motore e di altri accorgimenti studiati proprio per questa disciplina. Comunque, per farti un esempio, l'altro giorno ho parlato con un rivenditore che ha un piccolo team che fa qualche campionato (piccolo). Un loro pilota da quando è passato alla Suzuki ha guadagnato due posizioni in gara rispetto a quando aveva il K. Questo per dire che se una moto nasce per l'enduro non è detto che sia meglio di una che è nata per il cross, alla fine quello che conta sono i gusti del pilota. Un'altra cosa è l'instabilità dei KTM: il tipo mi ha detto che con un KTM/Husaberg ci si diverte da matti a affrontare curve e ostacoli per la loro agilità, ma quando sei sul veloce "rischi di ucciderti per colpa delle reazioni del PDS". Io sono rimasto così: icon_eek.gif , ma a pensarci bene non è la prima persona che me lo dice...
Poi ognuno è libero di prendere quello che gli piace 0509_up.gif

si in effetti devi starci 1 po' attento al pds...
comunque io penso che le jap in enduro non vadano bene...però è un'opinione personale dettata anche dal mio stile di guida...poi ovvio che in mano a dei manici anche una jap andrà benissimo...ma io preferisco nettamente il k o il gas gas ..comunque nel primo messaggio io dicevo solo che il ktm è una moto studiata per l'enduro e che quindi darà il meglio in enduro...l'honda non l'ho nemmeno nominata...fine Ot chiudiamola qua...
 
12241123
12241123 Inviato: 6 Ago 2011 12:54
 

io prenderei la husaberg...primo perchè è stupenda,secondo perchè non ce l'ha nessuno e terzo per gli accessori!
 
12243392
12243392 Inviato: 7 Ago 2011 10:06
 

se la prendi fattici mettere il paramotore... l'husa 125 non ce l'ha di serie come sul 250/300!
per la verita nemmeno il k ce l'ha...
 
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