ciao amici ducatisti mi serve il vostro aiuto mi stanno facendo uscire pazzo. ste gomme e le sue pressioni percio chiedo a voi io possiedo una 749s del 2004 monto metzeller k3 racetech ora, con pressione 1.9 post , 2.1 anteriore la moto va bene tiene in accellerazione in curva ma avvolte mi scivola quando inizio la piega appena dopo la staccato mi partono leggermente le gomme questo a gomme calde dopo un 50dina di km ora nn so. consigliatemi voi una pressione ideale io peso 75 kg datemi consigli su le pressioni da usare la moto la uso la domenica per passi di montagna abbruzzesi macerone, nn so se conoscete aiutatemi grazie
luiss400
Senza Targa
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Inviato: 8 Lug 2011 17:02
quanti km hanno già le gomme?
aleventu
Super Sport
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Inviato: 8 Lug 2011 17:07
600 km
luiss400
Senza Targa
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Inviato: 8 Lug 2011 18:12
secondo al post la tieni un pò troppo bassa.
Verifica anche che i settaggi delle sospensioni siano in regola con quanto scritto sul manuale!
aleventu
Super Sport
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Inviato: 8 Lug 2011 19:11
non so se ti può aiutare, ma sulle k2 mie uso 2,2 dietro e 2,0 davanti ma io peso 100kg
ma ad un amico che sta sul tuo peso, ho messo 2,0 dietro e 1,9 avanti però erano lo stesso k2, puoi sempre fare un tentativo però........
sgommatore
MotoGp
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Inviato: 8 Lug 2011 19:14
La pressione che usi tu io la tengo con le Pirelli in pista, in più ho sentito che le metzeler vanno tenute un pochettino più alte... io proverei con 2.4, 2.5....
Razyel
Minimoto Champ
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Inviato: 8 Lug 2011 19:27
ciao io ho le tue stesse gomme e ho una 749.quando mi montarono le gomme me le misero come consigliate da metzler cioè 2.4 2.6 non mi trovavo molto bene sinceramente.così ho messo la pressione che uso sempre cioè 2.1 ant e 2.2 o2.3 post e mi ci trovo benissimo
fastflavius
Senza Freni
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Inviato: 8 Lug 2011 19:32
Allora mi conviene alzare la pressione ma e consigliato mettere più alta quella avanti o quella dietro il mecc che mele ha tarate così corre in pista perciò forse la messe cosi
luiss400
Senza Targa
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Inviato: 8 Lug 2011 19:49
Dipende da che stile di guida hai tu.. alcuni preferiscono avere l'anteriore + sgonfio e alcuni il posteriore!
aleventu
Super Sport
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Inviato: 8 Lug 2011 20:07
Allora mi conviene alzare la pressione ma e consigliato mettere più alta quella avanti o quella dietro il mecc che mele ha tarate così corre in pista perciò forse la messe cosi
luiss400
Senza Targa
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Inviato: 8 Lug 2011 20:11
La differenza quale ora ho più sgonfio l anteriore mi trovo bene pero nn ho mai provato il contrario ora proverò ad imposta 2.1 dietro e 2.2 avanti e poi il contrario grazie per l aiuto che mi state dando
luiss400
Senza Targa
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Inviato: 8 Lug 2011 20:19
luiss400 ha scritto:
La differenza quale ora ho più sgonfio l anteriore mi trovo bene pero nn ho mai provato il contrario ora proverò ad imposta 2.1 dietro e 2.2 avanti e poi il contrario grazie per l aiuto che mi state dando
Qualunque consiglio non sarebbe azzeccato, possiamo solo dirti prova e vedi un pò come ti trovi!
Prendi dei riferimenti fissi e vedi come li fai con diverse configurazioni!
aleventu
Super Sport
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12106269
12106269
Inviato: 8 Lug 2011 21:42
La differenza quale ora ho più sgonfio l anteriore mi trovo bene pero nn ho mai provato il contrario ora proverò ad imposta 2.1 dietro e 2.2 avanti e poi il contrario grazie per l aiuto che mi state dando
luiss400
Senza Targa
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12108094
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Inviato: 9 Lug 2011 12:26
razyel749dark ha scritto:
La pressione che usi tu io la tengo con le Pirelli in pista, in più ho sentito che le metzeler vanno tenute un pochettino più alte... io proverei con 2.4, 2.5....
Prova a mettere la pressione consigliata da Mamma Ducati.... 2.1 davanti e 2.2 dietro....
Ovviamente in pista si deve abbassare...
gio749
Minimoto Champ
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