In Autostrada ?

Zavorrato ?

se è vero, si tratta di un gesto davvero irresponsabile. ma se ti piace correre perchè non vai in pista? bah...forse voleva fare il buffone con la ragazza

...tanto, nessuno ci sente.... io l'ho fatto....

Mi spiace, ma non siamo affatto d'accordo... escluso il dubbio sulla realtà del fatto, o quanto meno, che sia tutto vero... anche a me pare un poco difficile, ma, magari i 250 li ha passati, non è così impossibile - e cambierebbe assai poco...

Non sono per nulla d'accordo sulle altre considerazioni: di male, SECONDO ME, ce n'è anche troppo.

L'ultimo capoverso, dove parli di Germania, non lo capisco affatto...

Ora direte......a 300 Km/h basta un sasso e ci si ammazza, etc etc, ma ritengo molto più pericoloso, andare a far le pieghe sui passi montani a 70 all'ora, col traffico e tagliando le curve come si fosse in pista.

Io credo siano pericolose entrambe le cose..

Se poi aggiungi che sui passi montani ho visto gente a velocità più consone ad un'autostrada che a un passo, è ancora più pericoloso..

In Germania alcuni tratti autostrdali non hanno limiti di velocità, quindi se fosse successo la, non avrebbe effettuato nessuna infrazione e non staremo qua a parlarne.....
Questione di mentalità e punti di vista, tutto qua.

Anche questione di strade... ad esempio, in Germania, anche l'autostrada su cui e' stato fermato il tizio del topic sarebbe stata soggetta al limite dei 130, avendo "solo" 3 corsie

quello che mi stupisce è che di due teste nemmeno una funzionava!

mi spiace ma ti sbagli...in germania e lo dico per esperienza diretta non è obbligatorio che l'autostrada sia a 3 corsie per togliere il limite!!!basti pensare al tratto tra Salisburgo e Rosenheim!!!in parte è senza limiti, a 2 corsie e piena di curve con molti sali-scendi...nemmeno se piove mettono un limite..percorro quel tratto di autostrada spesso tornando in AA da Vienna dove vivo

da quel tratto posso dedurre che anche in altre zone del paese possa essere cosi!

Ora direte......a 300 Km/h basta un sasso e ci si ammazza, etc etc, ma ritengo molto più pericoloso, andare a far le pieghe sui passi montani a 70 all'ora, col traffico e tagliando le curve come si fosse in pista.

Forse, ma fare una cosa pericolosa solo perchè ce ne sono altre più pericolose non è esattamente una strategia vincente

in maniera esponenziale i rischi di caduta/incidente.
Quindi posso tranquillamente affermare che, in una autostrada libera, pulita e sicura (asfalto ) andare a 300 all'ora non comporta più rischi che andare a 50 in centro città con le rotaie del tram o con i pedoni/ciclisti da evitare.

in una autostrada libera, pulita e sicura (asfalto )

Hai scritto che fare i 300 all'ora in autostrada libera non è pericoloso perchè un R1 è creata per fare quelle velocità,ma se è come dici tu, anche fare i 300 in città è cosa normale e non pericolosa perchè tanto è progettata per i 300. lo so che tu non hai scritto così, ma è quello che il tuo discorso fa intendere e che assolutamente non regge, come il fatto che se l'avesse fatto in germania non ne avremmo parlato...mettiamo che in una nazione Y nella città X non ci siano limiti di velocità, ti sembra logico fare i 300 anche se legalmente è fattibile?!?!?!?

Non ci vedo nulla di strano, dal momento che in Germania molti allegri signorotti sfrecciano ad oltre 250 con le varie M5 e AMG, moto comprese...incidenti? Moooolto rari

Solo nei tratti a velocita' limitata.
Secondo il rapporto dell'European Transport Safety Council (ETSC), sul 48% delle autobahn su cui vige il limite dei 130 si sono verificati il 33% degli incidenti autostradali, mentre il restante 67% si e' verificato sul rimanente 52% di rete autostradale (cioe' quello senza limiti).
I dati sono relativi al 2008.

Hai scritto che fare i 300 all'ora in autostrada libera non è pericoloso perchè un R1 è creata per fare quelle velocità,ma se è come dici tu, anche fare i 300 in città è cosa normale e non pericolosa perchè tanto è progettata per i 300. lo so che tu non hai scritto così, ma è quello che il tuo discorso fa intendere e che assolutamente non regge, come il fatto che se l'avesse fatto in germania non ne avremmo parlato...mettiamo che in una nazione Y nella città X non ci siano limiti di velocità, ti sembra logico fare i 300 anche se legalmente è fattibile?!?!?!?

Ho detto che andare a 300 all'ora con un mezzo tecnicamente capace di farlo e in assoluta sicurezza( traffico, asfalto, etc) ha gli stessi rischi, se non meno,che andare a 50 all'ora in città.

Non ci vedo nulla di strano, dal momento che in Germania molti allegri signorotti sfrecciano ad oltre 250 con le varie M5 e AMG, moto comprese...incidenti? Moooolto rari. Da noi invece dove ci sono i limiti è sempre un bollettino di guerra! Vi siete mai chiesti il perchè??
E' più probabile schiantarsi in città o su una extraurbana a 50/90all'ora (vedi le ultime notizie di cronaca). Su una strada libera, magari a tre corsie senza incroci a raso, è fattibilissimo - chiaramente ciò richiede molta abilità psico-fisica e perfette condizioni del mezzo. Le moto di quel genere sono omologate anche per il raggiungimento della velocità max anche con il passeggero. Verosimilmente, una R1 stock, lanciata a cannone con passeggero (50/60Kg), potrebbe arrivare ai 260/270...i 300 sono ben lontani e la cosa cambia non di poco.

Non mettermi parole in bocca che non ho detto.
Ho detto che andare a 300 all'ora con un mezzo tecnicamente capace di farlo e in assoluta sicurezza( traffico, asfalto, etc) ha gli stessi rischi, se non meno,che andare a 50 all'ora in città.

dicono solo che dove si va più veloce è più alto il tasso di sinistri, che sono comunque di meno rispetto ai nostri

Si tratta di un risultato ottenuto mantenendo pressoché intatta l'estensione dei tratti senza limiti di velocità, che per la cronaca rappresenta circa il 45% della rete autostradale tedesca.…

Fammi capire, tu stai dicendo che se con una R1 trovo un:asfalto nuovo liscio come l'olio, un tempo da far invidia ai caraibi e che un'estinzione di massa abbia eliminato ogni essere vivente di modo che non ci sia l'ombra di un'auto, moto o tir posso correre.beh se la metti così concordo...quando però troverai un'autostrada così chiamami...ironia a parte, andando in una strada pubblica, con altra gente che non tiene il tuo passo e che non sa che ci sei a 300 all'ora, beh non è assoluta sicurezza...magari trovi la strada vuota ma basta un camion che esce dall'autogrill, o semplicemente un cane che taglia la strada che l'apparente sicurezza se ne va...scusa se ti ho messo parole che non hai detto(me ne sono accorto )ma comunque il mio pensiero rimane lo stesso e il tuo modo di pensare non riesco proprio a capirlo !