Giovani motociclisti fatevi sentire! Dove siete finiti??

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12027853

12027853 Inviato: 23 Giu 2011 21:29

wingsoftime ha scritto:

i moto raduni se fatti bene sanno essere un ottimo mix di buona musica, buon mangiare e tanta roba strana, poi certe cose le puoi vedere solo ai motoraduni, pensa che a un motorAduno settimana scorsa ho visto un' Harley del 1928 funzionante...suoi morituri di
o ragione a te, possono essere anche molto pericolosi...

detto sinceramente: musica e cibo li trovo già alle varie feste delle squadre di rugby

e lì posso pure girare in mutande ed accappatoio

inoltre non ho una passione per la moto come oggetto quindi il resto pazienza

DemaDev

Ospite

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12027894

12027894 Inviato: 23 Giu 2011 21:34

punti di vista punti di vista! per me la moto è anche estetica con un pizzico di storia

wingsoftime

Solo Gas

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12027907

12027907 Inviato: 23 Giu 2011 21:35

figurarsi, son davvero gusti e non c'è un giusto o uno sbagliato

solo offrivo il mio punto di vista spiegando perchè un ccciovane come me non si vede mai in giro

DemaDev

Ospite

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12027971

12027971 Inviato: 23 Giu 2011 21:42

sono appena tornato da un giretto in moto ma ho fatto 98km

la moto la uso quando posso ma molte volte devo portare qualcosa che non mi sta in uno zaino quindi mi tocca prendere la macchina

secondo me un grande ostacolo per i giovani sono anche i genitori che non vogliono farti andare troppo lontano

infatti per fare più km mi toccherà aspettare i 21 (fine anno) e prendere la moto più grossa e più comoda

poi come già detto molti a 18 anni prendono la macchina e lasciano perdere la moto

personalmente anche se ho fatto pochi km (arrivo appena a 10000

) per ora ho già guidato sotto la pioggia, la grandine, con la nebbia, con la neve e il ghiaccio

un lamps a tutti

dea90

Sbk

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12027984

12027984 Inviato: 23 Giu 2011 21:44

ci mancherebbe!

wingsoftime

Solo Gas

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12028081

12028081 Inviato: 23 Giu 2011 21:54

i genitori possono essere un grande ostacolo, io ho dovuto quasi litigare con i miei; per quanto riguarda la comodità non sono molto d' accordo, anche un 125 se fatto decentemente puó andare ovunque...

wingsoftime

Solo Gas

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12028123

12028123 Inviato: 23 Giu 2011 22:00

io giro tutta la sicilia con il mio scooter 125.
appena avrò un mezzo piu potente e con piu autonomia(mi vanno stretti i 130 km percorribili con un pieno),conto di girare prima l'italia,poi qualche paese europeo.

robyracing46

Minimoto Champ

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12028175

12028175 Inviato: 23 Giu 2011 22:07

Non è vero che i giovani sono tutti senza passione...io col mio 125 2t ho fatto 13599 km in 6 mesi

Purtroppo però la maggioranza dei giovani preferisce fare giretti di 60 km al massimo...io un mese fa ho fatto 490 km: milano, passo dello stelvio, gavia, aprica e ritorno a milano in giornata...e non ho una moto propriamente turistica

Desmo94

MotoGp

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12028969

12028969 Inviato: 24 Giu 2011 7:37

io ho 20 anni, vado sulle 2 ruote da quando ne avevo 14, ho una passione smisurata, ultimamente è un po' che non esco piu' su strada, perchè sono passato alla guida in fuoristrada (enduro)... ma apparte questo, conto al più presto di comprarmi un altra moto (stradale) con cui praticare un po' di mototurismo (soldi ovviamente permettendo)

Comunque, do ragione all'autore del topic, ormai vedere ragazzi giovanissimi con la vera passione e la vera "cultura" delle 2 ruote è abbastanza difficile...

Enrico_zip

Very Important Tinga

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12029233

12029233 Inviato: 24 Giu 2011 8:52

appunto è proprio la cultura delle due ruote che manca ormai; ora rischio di cadere nel banale...ma credo che i cari vecchi modelli prposti dalla tv non aiutino in quest senso, anche perchè ormai il motociclismo in tv si è ridotto alla sola moto gp e un pó alla super bike. Senza togliere niente a questi sport credo che diano una immagine a senso unico della motocicletta, che ormai è quella più diffusa fra i giovani, escludendo i seri appassionati del fuoristrada ovviamente! Ma sembra quasi che ormai esistano solo piste e moto sportive...tutto il resto boh!

wingsoftime

Solo Gas

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12029307

12029307 Inviato: 24 Giu 2011 9:13

wingsoftime ha scritto:

esatto, mi hai tolto le parole di bocca, purtroppo in tv (escludendo magari programmi dedicati sulla pay tv) trasmettono soltanto la motogp e poi stop...

quando invece ci sono tantissimi modi di vivere le 2 ruote...

Enrico_zip

Very Important Tinga

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12029340

12029340 Inviato: 24 Giu 2011 9:22

da quel che mi dice mio padre anni fa trasmettevano in chiaro cose come la Parigi Dakar o campionati indoor di enduro...ora è tutto finito sulle pay tv, e chi non le ha?? ciccia!! ma morire se il tg sportivo di turno facesse vedere altro che le prodezze di rossi & co, da questo lato la rete puó aiutRe un pochetto, ma se uno ha nella zucca solo phantom e R1 e davanti a un cambio va nel panico per me è un caso disperato

wingsoftime

Solo Gas

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12029358

12029358 Inviato: 24 Giu 2011 9:26

effettivamente fino a 3 anni fa su SI facevano veere molte più corse 'motoristiche' sia su2 che su 4 ruote (ma anche dipiù

)
facevano vedere trial, cross, enduro, la dakar

aesso solo il calcio

dea90

Sbk

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12029405

12029405 Inviato: 24 Giu 2011 9:36

ma credo che anche l' atteggiamento delle case motociclistiche non aiuti: infatti attualmente il veicolo a due ruote più diffuso fra i giovani sembra essere lo scooter, un pó per comodità e un pó per il fatto che cilindraten umane sono ormai scomparse, e andatemi a trovare il 20 che puó permettersi senza problemi un 800, con annessi e connessi. una maggiore presenza di moto 400 o 500 di cilindrata potrebbe aiutare ma i capoccioni sono sordi da questo lato! forse i margini di guadagno sarebbero troppo bassi...

wingsoftime

Solo Gas

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12029672

12029672 Inviato: 24 Giu 2011 10:22

Sicuramente è vero che le case motociclistiche non facciano nulla in quel senso ma lo si può anche capire in una logica di mercato e di profitto

Nel senso che alle case costerebbe troppo mettere in commercio moto più 'umane' come cilinrata perchè poi i 600 e i 1000 chi li compra?

Gli unici 250 che ci sono sono uno monocilindrico (honda) e un bicilindrico (kawa) ma personalmente sembrano biciclette come ciclistica se si vuole andare a fare un paio di curve con amici

Personalmente preferisco un 400 2 o 4 cilindri con una ciclistica adeguata e non con pezzi presi da moto che hanno quasi 20 anni come ha fatto la kawa che ha messo l'iniezione sulla zzr250 e l'ha chiamata ninja250r

Poi, è una moto economica in tutto che però on ti permette di fare qualche viaggio un po lungo perchè non hai tanto spazio per caricarei bagagli, ma effettivamente queste due moto sono state fatte per sostituire gli scuter che ci sono in giro e questo è già qualcosa

Per il discorso ssicurazioni, se tra qualche annola maggior parte dele moto non supererà il 500cc aumenteranno per questa categoria

come hanno fatto fino ad ora per tutto il resto

ok, ho finito

dea90

Sbk

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12029775

12029775 Inviato: 24 Giu 2011 10:34

io che. ho un debole per le custom e le moto inglesi ho le mani legate infatti...mamma Harley sotto la 883 non ha una fava e la Triumph non è da meno...900 cc per quasi 10'000 euri!! uno studente dove caspita li tira fuori i soldi?? anche a risparmiare comprendo tipo una nevada 750 usata della Guzzi rimane l' assicurazione e da quella non scappi...ecco perchè guardo con interesse le Royal enfield, saranno pure indiane ma sono dei 500 onesti da comprare e mantenere se piace il genere di moto

wingsoftime

Solo Gas

Ranking: 545

12029853

12029853 Inviato: 24 Giu 2011 10:51

Ragazzi madonna quanti km fate!
Io ne ho fatti 3000-4000 in due anni, usandola a volte anche d'inverno, ma la mia è una vechietta e per 1.5 anni è stata più in garage con me che ci smanettavo che in strada!

C'è qualcuno nelle vicinanze di Torino per farsi un giretto (specie con le 125 dovete però avere pazienza di andare molto piano

)

Per inecision, le moto di quella cilindrata sono state rimpiazzate da scooter, e le moto che hanno quella cilindrata sono appunto 125 con motore più grosso praticamente (escludendo vari supermotard e cross), se uno vuole una moto di quella cilindrata ne deve prendere per forza una vecchia (che poi non è vero che non sia affidabile, non devi solo scannarla).

Wingsoftime ti prenderesti una Enfield?
Sono repliche però, e non so quanto siano affidabili (se sono repliche di moto inglesi non lo sono di certo, sempre che siano molto fedeli

Nick992

Ginocchio a Terra

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12029936 Inviato: 24 Giu 2011 11:02

dal 2008 le enfield montano un motore nuovo a iniezione e dal lato estetico sono fin troppo fedeli all' originale inglese...e comunque la Royal enfield era una casa inglese sopravvissuta solo in India dopo la crei degli anni 60. dal lato del chilometraggio faccio circa 6'000 km all' anno, tantissima città ( infatti ho già cotto una frizione) più vari giretti estivi, e pur avendo un 250 con una tecnologia ferma agli anni 80 non posso lamentarmi...

wingsoftime

Solo Gas

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12031386

12031386 Inviato: 24 Giu 2011 15:04

eccomi presente 21 anni a dicembre e per marzo prossimo prevista acquisto moto

limitless

Senza Targa

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12033208

12033208 Inviato: 24 Giu 2011 22:23

Ma non credo che il motociclista sia riconoscibile dal numero di km sul tachimetro o dalle condizioni in cui usa il mezzo..

A me non spiacerebbe un giorno macinare qualche km, ma sinceramente ora come ora, soprattutto per mancanza di soldi, evito. Inoltre il viaggio in solitaria non mi entusiasma, preferirei o con zavorrina o con qualche amico in moto..

Ed infine attualmente è un miracolo se riesco a fare qualche centinaio di km il sabato o la domenica, figuriamoci per il resto..

Ma io mi sento ugualmente motociclista.. forse non lo sono i fighetti o forse si, chi può dirlo ma alla fine chi se frega. Quello che conta per mio conto è la passione, sta alla base di tutto, se c'è quella, c'è il motociclista, altrimenti c'è il possessore di moto.

edge

Minimoto Champ

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12034245

12034245 Inviato: 25 Giu 2011 9:09

Io ne ho 20, come anche i soci del mio motoclub ( altri 2...)

Di solito nei weekend facciamo qualche giretto di 100-120 km , e per st'estate abbiamo in programma di fare 3 giorni in giro per le montagne di trento, dormendo in tenda.

Secondo me non vedi tanti giovani in moto perchè comunque è un hobby costoso, generalmente uno inizia a poterselo permettere dopo che inizia a lavorare.

I 20enni come me che studiano o hanno la fortuna di essere finanziati da famiglia o difficilmente riescono a racimolare tutto il necessario...

nJack

Senza Freni

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12037892

12037892 Inviato: 26 Giu 2011 11:46

Secondo me definirlo come hobby non è del tutto giusto, perchè oltre a una buona dose di passione a volte c'è un' altrettanto buona dose di necessità...non dimentichiamoci che la moto è soprattutto un mezzo di trasporto, quindi definire la moto, un hobby costoso, quando (parlo di quelle di piccola cilindrata) può essere mantenuta con meno soldi di una macchina, non mi sembra del tutto azzeccato

, anche perchè poi potrebbe essere l'unico mezzo di trasporto disponibile porprio per questioni economiche...

wingsoftime

Solo Gas

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12038144

12038144 Inviato: 26 Giu 2011 13:07

A quel punto non è solo passione ma necessità però..

edge

Minimoto Champ

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12038261

12038261 Inviato: 26 Giu 2011 13:41

wingsoftime ha scritto:

, anche perchè poi potrebbe essere l'unico mezzo di trasporto disponibile porprio per questioni economiche...

Secondo me qua ti sbagli.

Parlo per esperienza, perchè il mio migliore amico fino a 2 mesi fa era indeciso se prendere auto o moto.

Ha 20 anni tra poco, e i suoi propendevano per fargli prendere la macchina in quanto

Puoi usarla sempre (pioggia, freddo ecc.)
Ci porti in giro gente
E molto piu comoda perchè puoi caricare bagagli, fare lunghe tratte ecc.
E se ne prendi una usata con 2000 euro te la cavi.

Alla fine lui ha optato per la moto, e con i soldi che ha speso si sarebbe traquillamente fatto la macchina.

Io ho entrambe, e spendo uguale (forse piu di moto che di macchina) tra manutenzione, olio ecc.

Se uno avesse necessità di 2 ruote per il trasporto prenderebbe uno sputerone.

La moto secondo me è prima di tutto una passione, e in secondo luogo un mezzo di trasporto, in quanto ce ne sono di molto piu comodi e pratici.

Se uno sceglie di prendere una moto è per passione prima di tutto, poi ci trova anche il lato pratico.

Poi ognuno ha la sua visione, ovviamente.

nJack

Senza Freni

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12038264

12038264 Inviato: 26 Giu 2011 13:43

nJack ha scritto:

La moto secondo me è prima di tutto una passione, e in secondo luogo un mezzo di trasporto, in quanto ce ne sono di molto piu comodi e pratici.

Se uno sceglie di prendere una moto è per passione prima di tutto, poi ci trova anche il lato pratico.

Poi ognuno ha la sua visione, ovviamente.

edge

Minimoto Champ

Ranking: 1541

12038375

12038375 Inviato: 26 Giu 2011 14:35

Ecchime... 24 anni, ho moto da quando avevo 14 anni... adesso un gsx-r 1000... prima una speed triple, un monster 695 e una mito (pagata 300€)...
mi sorge un dubbio... Ma dove cavolo Vivete? sono dell'alto varesino e senza esagerare una 20ina di miei amici che hanno più o meno la stessa mia età hanno moto di ogni tipo, fireblade 954, cb1000r, z750 senza contare i fortunati con 1198, zx-10r e un bastardone che ha appena ritirato una RSV4... più varie ed eventuali... senza contare i vecchi del motoclub... e ci facciamo di tutto, ferie, pistate e sparate domenicali... "frequentiamo" qualche raduno e certamente nessuno di noi si può definire ricco di famiglia... un sacco di sacrifici ma nessuno negherà mai che non ne siano valsi la pena... e in tutta sincerità quando esco io di anzianotti ne vedo ben pochi... l'80% saranno sotto i 30/35...

SuperSonic

Senza Targa

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12038689

12038689 Inviato: 26 Giu 2011 16:36

Ciao io faccio i 21 anni ad Agosto, e come auto-regalo mi sono fatto un'Harley Davidson XR1200... il giorno dopo il foglio rosa mi faccio il giro di mezza Italia, 1900 km in 7 giorni

Mantengo moto e macchina, quest'ultima la uso solo se devo portare gente o se nevica.

GodlikeRX

Very Important Tinga

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12039108

12039108 Inviato: 26 Giu 2011 18:31

nJack da lato della comodià relativa al mal tempo o al trasporto di bagagli ti do pienamente ragiona

ma poi, non per fare il polemico

, sul lato dei costi non sono d'accordo.
In questo caso parlo per esperienza diretta: il bivio era fra una moto 250 (monocilindrica da 20 cavalli/15 kw) del 2005 a 1500 euri e una Fiat Seicento a circa 2000.

Io ho scelto la moto...240 euro di assicurazione ogni 6 mesi, fa 28 km/l così ho circa 360 km di autonomia (un pieno, 14 litri per 21 euro, mi basta per un mese "lavorativo), un tagliando ogni 5000 km da circa 120 euro, e a tutto ciò si deve aggiungere l'esenzione da eco-pass e simili (io abito vicino a milano e le moto non pagano l' eco-pass), maggiore facilità di parcheggio e in generale un minor tempo di percorrenza.

Dall' altro lato c'è la 600: assicurazione di circa 270/280 euro ogni 6 mesi, fa i 17 km/l (quindi se in moto mi bastano 14 litri per il solito mese lavorativo la macchina ne richiede circa 22), il tagliando non lo so di preciso (si parla di circa 4 kg di olio, mentre alla mia moto ne bastano 1,4 di kg, come del resto ha bisogno di meno candele e così via), in quanto macchina è soggetta a eco-pass e affini, deve servirsi molto spesso di parcheggi a pagamento e soffre tremendamente le code.

In conclusione il costo mensile è: per la moto di 60/70 euro, mentre per la 600 sarebbe di circa 100 euro. Ora i miei calcoli sono del tutto approssimativi, ma a fronte di un costo del mezzo usato simile, il manenimento continua a essere poi così simile? 40 euro di differenza sul mantenimento mensile non sono noccioline...con quello che risparmio annulamente con la moto saltano fuori un casco jet da spendere poco e una giacchetta con guanti.

Ho finito

wingsoftime

Solo Gas

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12039131

12039131 Inviato: 26 Giu 2011 18:38

ribadisco che il mio confronto è fatto tra utilitarie...le maxi-sport e le harley da 1700 cc sono automaticamente escluse...parlo di moto fino a 500 cc

wingsoftime

Solo Gas

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12039662

12039662 Inviato: 26 Giu 2011 20:42

Beh ovviamente il discorso sul prezzo di mantenimento era a GRANDI linee.

Sono d'accordo con te che generalmente una moto costa meno di una macchina (soprattutto se piccolina), però a volte la differenza non è cosi sostanziale.

Nei vecchi post dicevo che la moto è una passione, che si prende per passione e non per comodità o versatilità (almeno non come motivo principale) e che quindi non tutti possono permettersene una (specialmente i giovanissimi).

Una moto può costare anche meno di una macchina come mantenimento, ma difficilmente compensi la mancanza di comodità e versatilità che ha rispetto ad una macchina.

Quindi i più giovani tendono a prendere prima la 4 ruote, e poi magari la 2.

Essendo proprio della categoria (ne ho 20) ho visto molti miei amici fare questo ragionamento. e in effetti hanno ragione.

Questo secondo me era un motivo per cui i rider "giovanissimi" scarseggiano.

nJack

Senza Freni

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