Problema variatore Multivar - Scooter

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Problema variatore Multivar

11936424

11936424 Inviato: 5 Giu 2011 18:16
Oggetto: Problema variatore Multivar

Ciao ragazzi inanzi tutto vi dico la mia ELA.

Yamaha Aerox
GT 70cc DR Evo
Carburatore 17,5
Marmitta Stage6 Pro replica Cromata

Fin qui i cambiamenti sono andati con successo, cioè nel senzo che va in moto da freddo al primo colpo, su questo niente da dire.
La carburazione la faro quando il motorino vada.

Naturalmente con il GT 70cc e la marmitta Stage 6 il motorino non parte, cioè dai un sacco di gas e parte piano piano, i rulli del variatore non vanno bene. Bene! ho comprato il kit malossi Multivar con rulli 5,1gr, lo monto oggi ma non va lo stesso, la frizione l'ho lasciata originale, so che devo cambiare la molla di contarsto piu le mollette de la friz, ma il mio dubbio è:

Con la molla di contrasto originale e le mollette originali, non dovrebbe partire lo stesso?
Cioè fin che non cambio tutto il motorino non va?
è incollato al pavimento comincia a partire dopo mezza manopola, assurdo.

Datemi una mano raga, la frizione sono diventato scemo a toglierla, e alla fine nn ce l'ho fatta ce qualche trucco o guida per farlo uno stesso e non dover andare al meca ladrone che abita vicino a casa mia...

Grazie a tutti in anticipo.

voltaction

Senza Targa

Ranking: 30

11936472

11936472 Inviato: 5 Giu 2011 18:24

devi tarare con

- rulli 4.8/5g
- mdc gialla
- mdf gialle

e poi devi anche carburare, sennò davvero non partirà mai. Monta anche almeno un variatore, per fare una ela un po' migliore.

narkelion

Very Important Tinga

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11936638

11936638 Inviato: 5 Giu 2011 19:00

Quindi devo comprare una molla di contrasto gialla piu un kit di mollette gialle ???
Ma con la molla bianca che mollette ci posso mettere non va bene bianca?
i rulli provero 4,7 poi 5,0gr prima o poi dovra partire è incollato al pavimento non vole andare proprio quando avevo il GT 50cc partiva di brutto...

voltaction

Senza Targa

Ranking: 30

11938223

11938223 Inviato: 5 Giu 2011 23:01

voltaction ha scritto:

la molla bianca secondo me è troppo morbida, ma prova a fare
- mdc bianca e mdf gialle
- mdc gialla e mdf verdi (tanto il pacco di mdf è per forza bianche-verdi-gialle)

e vedi quale è la cosa migliore.

narkelion

Very Important Tinga

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11940149

11940149 Inviato: 6 Giu 2011 14:23

Strano che con le molle frizione originali ti parta a metà acceleratore

Comunque la prima cosa da fare è la carburazione, non la taratura!! Se lasci la mdc originale o metti la bianca sicuramente ti devi tenere leggeri di rulli, sui 4g, ma conviene mettere una gialla

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

11954260

11954260 Inviato: 8 Giu 2011 23:44

il variatore che ho messo è un variatore malossi multivar, i rulli che devo mettere devono essere per forza malossi o posso essere di un'altra marca, tipo Polini puo andare bene ???

voltaction

Senza Targa

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11954517

11954517 Inviato: 9 Giu 2011 6:49

voltaction ha scritto:

il variatore che ho messo è un variatore malossi multivar, i rulli che devo mettere devono essere per forza malossi o posso essere di un'altra marca, tipo Polini puo andare bene ???

vanno tutti bene, basta che il peso e la misura siano giusti

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9043

11966820

11966820 Inviato: 11 Giu 2011 18:26

Continnuo a scrivere qua per non aprire un'altro topic.
Il mio scooter mi sta facendo diventare matto

Oggi l'ho messo la mdc bianca con mdf bianche e non mi partiva.
Poi mdc bianca e mdf gialle e non mi parte.
rulli nel variatore 5,1gr e non parte
rulli 4,7 gr e non parte.
non so piu cosa inventarmi, è vero che non ho ancora carburato pero accellera bene e si accende anche alla mattina al primo colpo, quando andra lo carburero, ma se mi partisse.

AIUTATEMI per favore ragazzi.

Poi ho un dubbio nel kit variatore malossi multivar mi anno dato queste 3 rondelle: ma a che servono le devo montare ???

immagini visibili ai soli utenti registrati

Aggiungo che forse puo essere il problema... ho tolto gli ingranaggi interni del motorino di avviamento, puo essere quello ??? non credo...

voltaction

Senza Targa

Ranking: 30

11967674

11967674 Inviato: 11 Giu 2011 23:17

al posto degli ingranaggi devi mettere la rondella più spessa, la prima nella foto

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9043

11967693

11967693 Inviato: 11 Giu 2011 23:25

al posto di quale ingranaggi???
al posto di quello del motorino di avviamento...

voltaction

Senza Targa

Ranking: 30

11967705

11967705 Inviato: 11 Giu 2011 23:29

voltaction ha scritto:

al posto di quale ingranaggi???
al posto di quello del motorino di avviamento...

si quelli di avviamento, al posto della ruota libera

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9043

11969242

11969242 Inviato: 12 Giu 2011 17:14

La carburazione adesso è ok, il problema sta nel variatore sono sicuro.
guardate queste foto... poi mi saprete dire:

immagini visibili ai soli utenti registrati

voltaction

Senza Targa

Ranking: 30

11970996

11970996 Inviato: 13 Giu 2011 0:56

Nessuno che mi sa aiutare ???

voltaction

Senza Targa

Ranking: 30

14455972

14455972 Inviato: 21 Giu 2013 9:28

io ho trovato anche una di quelle rondelle di plastica nel kit variatore...
dove la devo montare?
se non la monto che succede?

ciruzz

Senza Targa

Ranking: 36

14456179

14456179 Inviato: 21 Giu 2013 10:42

ciruzz ha scritto:

io ho trovato anche una di quelle rondelle di plastica nel kit variatore...
dove la devo montare?
se non la monto che succede?

No quello è come un fermo che ti fa andare di meno.

theincredible

Senza Freni

Ranking: 196

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