-2 secondi rispetto la pistata precedente.

giravo con media 1.17

best lap 1.16

ancora molto da migliorare, come consigliatomi da Francesco la postura del busto... rivedendo il video ho visto che è un'errore che avevano in diversi amatori in quel turno... io uno di quelli.

questo il primo video..

Link a pagina di Youtube.com


ho chiesto ad un mio amico per il problema delle pedaline che mi toccavano sia a dx che a sx, mi ha detto che è un'errore gravissimo.... non mi sporgevo bene con il corpo..ora mi chiedo?!?! ma se quando grattavo a terra il ginocchio, nel punto di corda, mi strusciavano le pedane dove sbagliavo?

help me!?!

in serata gli altri..(oggi pranzo fuori casa )

-2 secondi rispetto la pistata precedente.

giravo con media 1.17

best lap 1.16

ancora molto da migliorare, come consigliatomi da Francesco la postura del busto... rivedendo il video ho visto che è un'errore che avevano in diversi amatori in quel turno... io uno di quelli.

questo il primo video..

Link a pagina di Youtube.com


ho chiesto ad un mio amico per il problema delle pedaline che mi toccavano sia a dx che a sx, mi ha detto che è un'errore gravissimo.... non mi sporgevo bene con il corpo..ora mi chiedo?!?! ma se quando grattavo a terra il ginocchio, nel punto di corda, mi strusciavano le pedane dove sbagliavo?

help me!?!

in serata gli altri..(oggi pranzo fuori casa )

Beh, le pedane sono sicuramente troppo in basso ed avanzate per la pista e quindi molto facile da strusciare.
Se magari riesci a postare qualche foto mentre giravi, potremmo capire quale sia la tua postura in sella

Io comunque sto cercando delle pedane arretrate proprio per questo motivo.

Le pedane della hornet sono troppo basse....
non puoi lamentarti, stai girando in pista con una moto creata per l utilizzo urbano di tutti i giorni....
se cambi moto, cambiera' tutto il resto.

io da quando ho preso il k8, mi sono sempre rifiutato di entrare in quella "sottospecie" di pista...
una sola volta ci ho girato con la z750....e penso che mai piu' ci rientrero', fa troppo cacare, stai sempre di seconda con una supersportiva...e alla fine della giornata hai solo che massacrato il motore e basta.
Quella e' una pista da motard o al massimo da miniGP

ognuno il suo parere, tanto l'isam è ancora più rischiosa non ci sono vie di fuga e le velocità sono maggiori senza contare il costo elevato per girarci 90euro solo mezza giornata,
vallelunga 1 volta l'anno di certo non vado a spendere l'intero stipendio mensile in pista.
A quel punto meglio il sagittario che la strada se devi correggere difetti o prendere riferimenti, cellole me fa schifo ci sarebbe magione ma senza carrello è lontano, il discorso gira sempre intorno ai soldi se ce l'hai puoi cambiare moto quando pensi che il difetto è della moto invece nelle supersportive attuali è solo del pilota e puoi prenotare 3 giorni al mugello, 1 misano e 2 vallelunga l'anno come fanno molti oppure c'è chi si gioca lo stipendio mensile sono scelte

FRED a mio personale parere una naked non è l'ideale per la pista (già il solo fatto di dover manovrare con il manubrio lo trovo purtroppo limitante ) ma complimenti lo stesso per i progressi e la tenacia Spero al più presto di riuscire a fare una pistata insieme

Detto ciò bando alle ciance e organizziamo la prossima pistata ahahahahah

io devo cambiare gomme ormai alla frutta per questa settimana passo se ne riparla dopo il 20 giugno

ah Fra, approfitto di questa conversazione per aggiornarti un attimo: ho preso un gazebo 3x2 metri, alto 2 metri ai 4 ingressi e 2,60 al centro (26,50 euro su ebay spedito e passa la paura!!! ). poi sabato ho chiesto info al gommista di valle: puoi montare le gomme che porti tu. 50 euro se porti la moto, 30 se porti solo i cerchi. quindi io a breve compro un nuovo treno di K3 e me lo porto in macchina il 24 luglio! bella!