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leonart daytona 125 consigli
11863227
11863227 Inviato: 21 Mag 2011 17:08
Oggetto: leonart daytona 125 consigli
 

ciao a tutti.... io adoro le custom e nonostante i miei amici "odiano" le custom perchè non corrono ho deciso di prendermi la leonart... volevo avere pareri da gente esperta e mi piacerebbe sapere se è troppo poco reattiva.... aspetto risposte...
 
11864086
11864086 Inviato: 21 Mag 2011 21:13
 

Ciao Alessandro. Ma te la moto già l'hai comprata oppure devi comprarla?
Se può tornarti utile ti linko questo topic Leonart Daytona 125 oppure?
 
11864206
11864206 Inviato: 21 Mag 2011 21:45
 

se vendo il motorino e lavoro quest'estate posso prendermela.... comunque grazie..
 
11865206
11865206 Inviato: 22 Mag 2011 10:49
 

però vorrei avere anche altre risposte... va bene? e poi è fatta in cina?
 
11869408
11869408 Inviato: 23 Mag 2011 8:37
 

Alessandrom ha scritto:
però vorrei avere anche altre risposte... va bene? e poi è fatta in cina?


I pezzi son costruiti in cina, come peraltro il 99% delle moto che vedi in giro, pure le harley.
I progetti, le linee guida etc. sono spagnoli.
 
11869889
11869889 Inviato: 23 Mag 2011 10:41
 

JimMcZalgo ha scritto:


I pezzi son costruiti in cina, come peraltro il 99% delle moto che vedi in giro, pure le harley.
I progetti, le linee guida etc. sono spagnoli.




Mi puoi spiegare questa parte? icon_eek.gif
 
11871674
11871674 Inviato: 23 Mag 2011 16:17
 

chissà allora se è un prodotto di qualità dato che è fatto in cina.. la consigliate?
 
11871835
11871835 Inviato: 23 Mag 2011 16:43
 

Hmm, le Harley sono costruite a Milwaukee e un altro paio di posti negli USA, e anche a Manaus, Brasile, dove peraltro vengono prodotte anche varie Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha: Link a pagina di Suframa.gov.br

H-D giura e spergiura che che le Harley made in Brazil sono solo per l'esportazione e non per il mercato interno, ma anche se fosse vero per noi non cambia nulla. Poi ogni tanto nei forum di Harleyisti americani qualcuno dà fuori di matto perchè ha trovato una rondella o una fascettamade in China, ma si tratta di pezzi e non di moto intere. E se è per questo non so quanti che girano con la Triumph e il caschetto con l'Union Jack sanno che la bandiera thailandese sarebbe molto più appropriata... icon_mrgreen.gif

Per contro parecchie altre moto sono in effetti costruite in Cina, ad esempio alcuni modelli BMW. Il problema delle moto made in China non è tanto dove vengono costruite, ma quanto il committente europeo è disposto a pagare per i controlli di qualità... se dice allo stabilimento cinese che vuole un prodotto allo stato dell'arte loro glielo fanno (pagando, si capisce). Se invece il diavolo straniero vuole delle moto che costino il meno possibile i cinesi gli fanno quelle, tanto mica ci devono andare loro...
 
11872161
11872161 Inviato: 23 Mag 2011 17:44
 

Mi sono espresso male, dunque. Tutta una serie di pezzi delle harley è fatta in cina, non solo una vite o due. D'altronde siamo ormai in un mondo dove su metà delle robe che vedi in giro c'è qualcosa di cinese...
 
11873866
11873866 Inviato: 23 Mag 2011 21:49
 

Vero, e sospetto che ormai anche alcuni componenti non Cinesi che Harley usa da tempo (tipo freni Brembo e centraline Marelli) siano prodotti in Cina.

Ci sta bene per aver sottovalutato il problema, e doppiamente bene perchè siamo recidivi. Io sono abbastanza grande (ehm) per ricordarmi di quando i prodotti giapponesi erano oggetto di sberleffi e battute razziste come quelle che si sentono oggi per i cinesi... poi sono usciti la Honda 750 Four e il Walkman e tutti hanno perso di colpo la voglia di ridere. Adesso sta succedendo la stessa cosa, ma su scala immensamente più grande. E non è ancora finita.

Ok, ok, fine OT. icon_mrgreen.gif
 
12040918
12040918 Inviato: 27 Giu 2011 9:36
 

Ciao
io ero nella tua stessa situazione qualche mese fa: adoro le custom, ma tutti i miei amici le detestano perchè dicono che sono lente ( in effetti a loro gli frega solo di fare impennate icon_confused.gif ).
Comunque anch'io avevo una mezza idea di prendermi la daytona 125, ma poi ci ho pensato e sono convinto che passare dal motorino a una custom è un po' una cacata: la vita e lunga e per l'harley c'è tempo, mentre adesso a più senso prendere una moto più divertente tipo un motard o una naked (alla fine io ho optato per la KTM duke 125) con cui puoi fare un po' di tutto.
ma questa è la mia opinione, e spero di esserti stato utile icon_biggrin.gif
 
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