ciao ragazzi fino a questa mattina avevo la seguente elaborazione sulla mia vespa et2 del '97:
gt: dr evo
carburatore 12: getto max 80 + red sponge
marmitta originale(non catalitica)
variatore originale: con rulli da 8.5 (originali erano da 7 gr.....li ho aumentati di 1.5gr perchè col dr è consigliato così)
devo dire che lo scooter tirava abbastanza ai bassi con un scatto molto buono e velocità massima di circa 80km/h, segnati ovviamente
questa mattina ho montato una sp3 e un multivar usati ma in ottime condizioni..in un altro post qualcuno mi aveva consigliato di mettere rulli da 6 gr(perchè sapevo che avrei montato questi altri due pezzi)...per il momento ho messo i 7 gr. ma vado in fuori giri anche ai bassi..poi sale fino a 90 km/h e passa..però si sente proprio che il motore sforza troppo...secondo voi come dovrei tararlo? rulli da 8? 8.5?

8? 8.5? siamo pazzi? dovresti stare sui 6/6.5... con mdf e mdc bianche!

ma ti ripeto che già con i 7gr va in fuori giri...poi la et2 ha i rapporti molto corti quindi monta dei rulli pesanti di serie (7gr.)...col solo dr avevo gli 8.5 e tirava davvero tanto e al semaforo era scattante

la cosa mi sembra molto strana... la prima volta che la vedo, di solito alla fine i blocchi piaggio sono tutti uguali, tranne quelle del liberty (che non ha la scatola dei rapporti accessibile) e la differenza braccio lungo/corto...

e lo so..infatti anche io leggendo qua e la nel forum ho notato che i rulli dovrebbero essere pesantini..però non lo sono affatto..anzi

vabbe.... mi dovrò ricredere! Prova ad alzare il peso dei rulli di 0.5g ciascuno, se va fuori giri....

anchio ho il problema che avevi tu,ho una vespa et2 con top trophy,sp3,carb 17,5,variatore malossi con rulli 7.2g esce fuori giri,convinto ke i rulli erano pesanti cosa posso fare?

io nn vorrei che sono troppo pesanti,allora: d'originale escono con i 7g,montanto un 70 base si appesantiscono di 1,5g,montando il variatore malossi si appesantiscono ancora montanto un sp3 si allegeriscono tutto questo di quanto?, ce gente che mi dice di mettere rulli piu leggeri dei 7,2g ma se gia va fuori giri cosa devo fare sto uscendo pazzo