hornet diesel tdi :-( [che danni ho fatto?]

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11793281

11793281 Inviato: 8 Mag 2011 0:30
Oggetto: hornet diesel tdi :-( [che danni ho fatto?]

salve a tutti,ho un grosso problema

...oggi ho fatto una mega cazzata,chiacchierando con un amico al distributore non mi sono accorto di aver fatto blu diesel al posto della blu super

...partito dal distributore,fatto 200 metri e la moto è morta...che danni ho fatto?posso rimediare senza portarla dal meccanico?hornet 600 2011 help me....

skiaff86

Senza Benza

Ranking: 53

11793308

11793308 Inviato: 8 Mag 2011 0:53

svuota tutto il serbatoio, hai iniezione o carbu? metti benzina e riparti

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2865

11793342

11793342 Inviato: 8 Mag 2011 1:50

Riparti?
Se ti va bene.
Altrimenti c'è da ripulire tutto l'impianto di alimentazione, iniettori compresi

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7871

11793370

11793370 Inviato: 8 Mag 2011 5:54

E' una cazzata che ho fatto anche io

ma me ne sono accorto prima di girare la chiave nel quadro cioè prima che parte la pompa,ho svuotato il serbatoio,10e di blu super con mega agitata di serbatoio,nuovo svuotamento,pieno di blu super e nessun problema.

Per te che hai messo in moto e sei partito l'unica è andare all'officina honda a far pulire tutto:serbatoio-pompa-iniettori-candele,a titolo di curiosità facci sapere quanto costa.

Purtroppo sono cose che capitano

anto66

Senza Benza

Ranking: 62

11793455

11793455 Inviato: 8 Mag 2011 7:55

Husky1992 ha scritto:

svuota tutto il serbatoio, hai iniezione o carbu? metti benzina e riparti

Difficile che un hornet del 2011 sia a carburatori...
E difficile anche che solo rifacendo il pieno di benzina riparta...

Se non hai molta esperienza il mio consiglio è di portarla da un meccanico a fargli dare una bella controllata, se non altro perchè il diesel è molto più "unto" della benzina e potrebbe aver sporcato gli iniettori...

Se invece hai un po' di pratica ci sarebbe da smontare l'impianto di alimentazione (pompa, tubi, inettori) per dargli una bella pulita...

kekko84_pd

125 Champ

Ranking: 2311

11793645

11793645 Inviato: 8 Mag 2011 9:38
Oggetto: Re: hornet diesel tdi :-( [che danni ho fatto?]

skiaff86 ha scritto:

salve a tutti,ho un grosso problema

...oggi ho fatto una mega cazzata,chiacchierando con un amico al distributore non mi sono accorto di aver fatto blu diesel al posto della blu super

...partito dal distributore,fatto 200 metri e la moto è morta...che danni ho fatto?posso rimediare senza portarla dal meccanico?hornet 600 2011 help me....

1) svuota tutto il serbatoio
2) fai 2 lavaggi con 2 litri (prima 1 litro poi l'altro) di blusuper
poi metti 5 euro di blusuper e prova a farla partire collegando la tua batteria con i cavi a ponte su una batteria d'auto per poter far girare il motore finchè non si pulisce tutto senza scaricare la batteria della moto.
fammi sapere!

giomasce

Ospite

Ranking: -

11794213

11794213 Inviato: 8 Mag 2011 12:47
Oggetto: Re: hornet diesel tdi :-( [che danni ho fatto?]

skiaff86 ha scritto:

salve a tutti,ho un grosso problema

...oggi ho fatto una mega cazzata,chiacchierando con un amico al distributore non mi sono accorto di aver fatto blu diesel al posto della blu super

...partito dal distributore,fatto 200 metri e la moto è morta...che danni ho fatto?posso rimediare senza portarla dal meccanico?hornet 600 2011 help me....

Va pulito l'intero sistema di alimentazione e cambiate le candele...ma in una giornata si fa!!!

CustomMax79

Impennata

Ranking: 301

11794615

11794615 Inviato: 8 Mag 2011 15:09

devo per forza cambiare le candele anche se la moto è partita e gira regolare?

skiaff86

Senza Benza

Ranking: 53

11796559

11796559 Inviato: 8 Mag 2011 22:09

In genere si cambiano sempre. Poi sulla tua che è nuovissima...perchè rischiare per pochi euro?

CustomMax79

Impennata

Ranking: 301

11797014

11797014 Inviato: 9 Mag 2011 6:35

skiaff86 ha scritto:

devo per forza cambiare le candele anche se la moto è partita e gira regolare?

infatti non devi cambiarle!
solo fai almeno 2 pieni con blusuper o benzine additivate che ti puliscono tutto.

giomasce

Ospite

Ranking: -

11801060

11801060 Inviato: 9 Mag 2011 19:54

se è ripartita dopo aver aspirato e ora gira regolare non hai bisogno di nulla....
è capitato ieri an un altro mio amico...
nel motore a benzina le temperature sono talmente alte che, una vllta acceso con la benzina, il gasolio si vaporizza...se le candele non si sono ingrassate da subito e ti hanno permesso di riaccendere e di andare non ci sono problemi...vai tranquillo

bettoloit

Impennata

Ranking: 328

11801241

11801241 Inviato: 9 Mag 2011 20:12

adesso tengo il serbatoio pieno di v power per un pò,macino km così si pulisce bene...comunque ho notato che ci stanno quasi 20 litri nel serbatoio,19,80 per la precisione...comunque grazie mille dei consigli,mi avete fatto risparmiare un bel pò...

skiaff86

Senza Benza

Ranking: 53

11876232

11876232 Inviato: 24 Mag 2011 11:34

Io un'altra svuotata con cannuccia totale del serbatoi la rifarei

tourz

Impennata

Ranking: 301

12174386

12174386 Inviato: 23 Lug 2011 15:41

Ciao ragazzi, ieri ho fatto il pieno di gasolio, me ne sono accorto appena ho riposato la pompa, quindi ho messo su off, e con un tubo ho vuotato il serbatoio, solo che non son riuscito a tirare più di 8 litri, poi ho fatto il pieno di verde (la blu era finita

) siccome la moto è ripartita e per i primi 4 km mi moriva solo ai bassi e niente più, ho creduto che il problema fosse quasi risolto quindo l' ho messa in garage con l' intenzione stamattina di farmi 150 km di autostrada per vuotare tutto e mettere v-power.

Il problema è che stamattina non partiva, è partita 2 volte ma è rimasta a l minimo per 3 secondi e poi si è spenta.

allora prova e riprova dava l' imput per partire con fumo annesso ma niente.

La porto a mano dal mio meccanico (di auto), abbiamo smontato il sebatoio e lo abbiamo vuotato di nuovo, aperto le viti del carburatore, smontato e pulito le candele 1 e 4 per quelle in mezzo non ho la chiave (OT qualcuno di voi sa dove posso comprare il kit di serie? fine OT)...rimontato tutto e collegato la batteria a una da 12v.

Niente, non parte, ma stavolta come se non arrivasse benzina, abbiam provato con lo spray nel filtro aria e dava qualche segno di vita ma giusto quando arrivava lo spray.

Allora il mio meccanico mi ha chiesto se la moto ha qualche sistema elettrico per farla partire e magari si è bruciato un fusibile, di cambiarlo.

Io a casa ho controllato e i tubi sono tutti collegati, non ho trovato fusibili da cambiare e sono totalmente in alto mare, un meccanico di moto mi ha chiesto 200€ per cambiare le candele, smontare il carburatore e pulirlo, mi sembra eccessivo, non il prezzo, ma perchè smontare il carbu quando su forum e forum si dice solo di aprire le viti delle vaschette per pulirlo??!

Help me!!!

Sel-mig

Foglio Rosa

Ranking: 11

12175314

12175314 Inviato: 23 Lug 2011 21:01

Perche' non provi a tenere aperte le viti di spurgo carburatori mentre cerchi di avviare un paio di secondi, per far passare un po' di benzina almeno nella parte iniziale dei carburatori? Almeno per essere sicuro che dai tubi la benzina passi regolarmente.
Se con lo spray dal filtro partiva, e' evidente che non puo' essere un problema elettrico

crinoz

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

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