MueCorse ha scritto:
Se è per prendere il 200 prendi il 250... poi basta che accorci i rapporti e rampi su da tutte le parti, anche io giro con gente che ha 125 250 2t-4t, al massimo nei tratti veloci li vedi allontanarsi
, mal che vada ti aspettano (io sono sempre l'ultimo
)
più che altro nelle mulattiere bastarde, loro salgono tranquilli, io praticamente salgo con a frizione in mano e quando arrivo in cima ho la moto che sta per esplodere 
per il 250...no, preferisco prendere il 200 e ti spiego anche il perchè:
innanzitutto il 250 è una bestia e penso di far fatica a tenerla..preferisco avere una moto che spinge un pò meno e non aver paura ad usarla piuttosto che il contrario
2) spesso e volentieri giro in pista...il 200 è poco più potente del 125, e dato che il 125 l'ho già provato e riesco a girare tranquillamente con il 200 non dovrei avere problemi...lo stesso non vale per il 250
3)ho visto un sacco di persone passare dal 50 al 250 e aver paura addirittura ad accendere la moto...non voglio fare il passo più lungo della gamba 
lelemotard95 ha scritto:
si alza di gas la tua moto ancke in 3?
sò che sembrerà strano ma per una questione di principio (non sto nemmeno qui spiegarvi ...mi dareste del pazzo) non sono capace nè voglio imparare a levare..tuttavia un mio amico riesce ad alzarla....però è bravo a levare
,quanto vorrei averlo uno cosi dalle mie parti
devo controllare 
)
