edge ha scritto:
No
E ti spiego anche perchè
La Flavia è un auto particolare, di un certo tipo.
Ora, se a uno piace quel tipo di auto, massiccio e tipicamente americano, lo compra, sia che sia marchiato Chrysler che sia marchiato Lancia, anzi, probabilmente preferirebbe il primo caso.
Invece uno che è appassionato di Lancia, finirebbe col vendere anche la sua pur di non essere paragonato alla nuova Flavia
Infine, per le berline di questo tipo, in Europa ci sarà sempre lo strapotere dei tedeschi, che si puòin parte contrastare solo con l'originalità, vedi la Thesis, auto particolare che può piacere o meno ma ha il suo bel perchè.
Esatto, hai beccato il punto.
Quando FIAT prese Chrysler ero molto speranzoso, ma ora che si iniziano a vedere le idee dalla teoria alla pratica... mi sembra quasi che, per lo meno a Lancia se commercializzerà questo tipo di modelli, gli daranno la mazzata finale (tutto per salvare Chrysler...). Ed è un grande dispiacere perchè fino a non molti anni fa Lancia dominava nei rally ed erano macchine comunque ambite.