Se hai paura del calore potresti orientarti sul carbonio, però costa un po di più...
Io ad esempio ho il dpm in carbonio e non scalda tanto, solo le cose sotto la sella si "surriscaldano" un po ma sopra non arriva nulla di insopportabile.
Per quanto riguarda la perdita di tiro secondo me è più una diceria che altro, le prestazioni delle moto moderne sono talmente alte che quando si spalanca il gas è difficile percepire un calo cosi piccolo.
Forse al banco queste alterazioni si notano meglio ma quando sei su strada (o pista) ci sono talmente tante variabili che variano in minima parte le prestazioni (meteo, altitudine, peso, ecc..) che quella dello scarico è la minore.

purtroppo se monti uno scarico aftermarket il paracalore lo perdi,nel senso che non si puo' montare se non con l'originale.