Da quanto lo hai??
Km percorsi???

Se si accende la spia FI portalo in un'officina autorizzata in modo che il meccanico, collegando allo scooter il computer per la diagnosi, vede il problema che la centralina ha registrato e procede con la riparazione.

Prova a vedere se i cavetti della batteria sono correttamente avvitati

in certe tipologie di scooter sono presenti dei sensori.. .
per es; nel mio Honda PS150i se lo scooter cade per terra, si spegne automaticamente.. se provi ad accenderlo con la manopola del gas leggermente tirata non partirà mai.. . in altre tipologie di scooter sono presenti sensori pure nel cavalletto centrale e laterale che se esso è tirato fuori lo scooter non parte.. .

prova ad immaginare se uno di questi sensori non funziona corettamente.. .
il tuo problema sembra rientrare nel caso non ti pare.. .

Ad esempio sul Burgman 200 il cavalletto laterale aperto non fa accendere lo scooter.
Ad esempio uno strumento non perfettamente funzionante (temperatura acqua) potrebbe intervenire e far accendere la spia FI impedendo l'accensione dello scooter?

Provando poi a girare la chiave più volte o mettendo/togliendo lo scooter dal cavalletto si mette in moto.

Sul mio scooter la spia FI si accende quando la centralina registra un anomalia.

Portandolo in officina, gli collegano il computer per la diagnosi elettronica e leggendo qual'è l'anomalia registrata intervengono di conseguenza.

Nel fare la diagnosi elettronica quale anomalia ha riscontrato il meccanico? Te lo ha detto??

Parli del cavalllletto centrale??? lo fai salire e scendere e poi lo accendi???
Sembra quasi un falso contatto

Ciao
uolly