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Guida a chi si vuole innamorare [della moto che fa per noi]
11666977
11666977 Inviato: 14 Apr 2011 16:34
Oggetto: Guida a chi si vuole innamorare [della moto che fa per noi]
 

Ciao a tutti, ogni tanto riscrivo e mi va di scrivere qui perchè ci sono più utenti di varie case e non un solo tipo di utente fan di un marchio specifico.

Scrivo perchè vorrei dare un input e riceverlo da voi per chi vuole scegliere la moto. Io ne ho avute un pò e l'unica scelta con la pancia, con le farfalle che le sentivo nello stomaco fu l'Rs 125 quasi 10anni fa. Poi sono cresciuto e la testa ha preso posto al cuore. Mi sono sentito, non so perchè, ducatista e allora 2 ducati, prese con la ragione (il cuore solo sul marchio).... Volevo una brutale ma la ragione mi ha fatto prendere la mts 1100, gran moto ma il cuore era sulla brutale. Poi sempre la ragione mi ha fatto prendere la mts1200.... ragioni sempre più stupide: maggior comodità, appena uscita sul mercato (robe da pazzi e questo è il metro di valutazione per acquistare una moto??)... la zavorrina ina sta ancora più comoda.... come se dentro di me avessi deciso di rendere i viaggi in moto una sostituzione dell'auto. Premetto che ho uno scooter 250 e in città o anche appena fuori città mi porta dignitosamente.

Il romanticismo l'ho perso, è andato perduto e non so perchè. Essere così mi fa quasi venir voglia di rinunciare alla moto, guido la multi 1200 e non provo emozioni che voglio. Mi sento un motociclista spaesato.

Scegliere una moto dovrebbe essere facilissimo.... come quando ho visto la mia ragazza, mi sono innamorato sono passati quasi 3anni e i sentimenti sono fin aumentati, non diminuiti e i difetti che qualsiasi cosa o persona ha, sono marginali.

Ho sempre amato le supersportive, desideravo il 1098, scartato per la scomodità, la brutale ancora oggi la adoro...
Premetto che so di cosa parlo perchè ho guidato tantissime moto.
Ora non so cosa fare perchè il mio cuore è fermo, motociclisticamente parlando. Non so se prendermi una Rsv4 e ricominciare a soffrire per la scomodità, la cervicale, i polsi, la zavorrina che ogni mezz'ora vorrà scendere. Oppure tenere la mia e usarla come ora, senza cuore, come faccio per lo scooter. Ho paura che così facendo, arriverò a fine stagione, la venderò e smetterò di essere motociclista dopo tutta la vita che ho la passione per le due ruote. Però così non mi va più, ho sempre detto a me stesso che il giorno in cui non riuscirò più a provare determinate cose smetterò di cavalcare 2ruote.
Non me ne frega niente delle tabelle, odio le discussioni della coppia dei Cv, del io ce l'ho più lungo. Non prenderei mai una gsxr1000 o qualsiasi altra moto, l'rsv4 mi riporta alla memoria l'infanzia e basta. Le prime pieghe. La brutale invece mi ha sempre intrigato. Voglio smettere di stare dentro la nicchia "ducati" perchè non ho più voglia di scegliere tra 2 moto.

non so che fare. Se avete voglia, scrivete le vostre riflessioni.
 
11667095
11667095 Inviato: 14 Apr 2011 16:54
Oggetto: Re: Guida a chi si vuole innamorare [della moto che fa per noi]
 

Forse avendo uno scooter non sono la persona giusta per dare consigli ma anche lo scooter l'ho scelto col cuore, la testa in certe decisioni è meglio non usarla icon_biggrin.gif
Se quando vedi una moto devi pensarci su vuol dire che non fa per te, mentre se la ami sei disposto a sopportare parecchi sacrifici, se puoi permettertelo segui il cuore doppio_lamp.gif
 
11667108
11667108 Inviato: 14 Apr 2011 16:57
 

Io ho scelto la mia moto perché era esattamente quello che volevo

e anche ktm perché è l'unico marchio che antepone il divertimento di guida a baggianate che non sto a scrivere perché non voglio insultare molta gente icon_asd.gif
 
11667142
11667142 Inviato: 14 Apr 2011 17:04
 

ma io forse non vorrei neanche inconsciamente dentro di me la moto che mi fa divertire di più io voglio amare la mia moto, toccarla parlarle... Faccio strade strette principalmente e sicuramente un motard è la più adatta per le strade che percorro. Ma non è quella che però mi fa battere forte il cuore. L'hyper mi diverte tantissimo ma io ho sempre amato le supersportive.
E' solo che la paura di pentirmi dopo 1000km è così forte che mi ha sempre frenato. Ho fatto spesso giri con R6 da guidatore, vado più piano che con le mie moto ma vedere il cupolino, i semimanubri... Sentire le reazioni di una moto da corsa... per me sono cose impareggiabili....Però poi sto sempre li a razionalizzare e pensare. E appunto ho in garage una moto da 220kg sulla quale quasi non tocco. (ma viaggio come in macchina e la zavorrina sta come in salotto)

Icarus992 ha scritto:
Io ho scelto la mia moto perché era esattamente quello che volevo

e anche ktm perché è l'unico marchio che antepone il divertimento di guida a baggianate che non sto a scrivere perché non voglio insultare molta gente icon_asd.gif
 
11667178
11667178 Inviato: 14 Apr 2011 17:10
 

bhè che dire bel dilemma... un pò mi ci rispecchio... per quanto mi riguarda ho scelto sempre con la testa ed il cuore ha seguito... mi spiego:
ho sempre sognato le supersportive, ma al momento dell'acquisto mi sono detto che non avevo mai guidato una moto, forse era meglio cominciare con qualcosa di più facile e comodo, così ho comprato una BMW scarver... bhè dopo pochi chilometri ero completamente innamorato... semplice, agile, comoda... insomma in quel momento era proprio la moto per me.
Poi ho cominciato a sentire l'esigienza di cambiare, così ho riniziato a girare per concessionarie con le idee molto chiare, una moto per viaggiare, una moto comoda (più della BMW) che non mi facesse svenare e versatile... il compromesso giusto è stata una V-strom... non ho mai amato molto il genere, ma se mi chiedi adesso che ne penso di questa moto... per me è la più bella del mondo.. la moto migliore in assoluto... che ti devo dire.. il cuore adesso mi dice solo v-strom... eppure è stata una scelta dettata dalla testa...
forse non sei abbastanza preso da questa moto perchè non ti rispecchia... ma devi secondo me valutare con attenzione, perchè la brutale potrebbe essere la moto giusta che ti farà tornare ad emozionarti, come un semplice capriccio, una volta che l'avrai ottenuta magari ti passerà la voglia e tornerai al MTS... doppio_lamp_naked.gif
 
11667180
11667180 Inviato: 14 Apr 2011 17:10
Oggetto: Re: Guida a chi si vuole innamorare [della moto che fa per noi]
 

non è vero non conta il mezzo che hai. Non sopporto chi denigra o chi si sente superiore. Ho una moto da 15000euro e probabilmente tu sei più appagato quando lo prendi. Questo discorso è solo sentimento e romanticismo.... Poi guido 150cv, un motore da sbk, il telaio migliore che abbia mai avuto... su queste cose non discuto... utili le mappe utile il traction control... Però scendo e non sorrido...

Pochi giorni fa ho fatto un passo a bordo di una brutale 990, già quella quando l'ho dovuta ridare, mi ha trasmesso di più, avrei avuto voglia di proseguire.... La multi va fortissimo è facilissima.... ma poi?... per me finisce li. Forse dovevo finirci su tra 20anni, non ora a 27.
daniel300 ha scritto:
Forse avendo uno scooter non sono la persona giusta per dare consigli ma anche lo scooter l'ho scelto col cuore, la testa in certe decisioni è meglio non usarla icon_biggrin.gif
Se quando vedi una moto devi pensarci su vuol dire che non fa per te, mentre se la ami sei disposto a sopportare parecchi sacrifici, se puoi permettertelo segui il cuore doppio_lamp.gif
 
11667210
11667210 Inviato: 14 Apr 2011 17:14
 

Ho sempre cercato la botte piena e la moglie ubriaca... Per me la moto, come hai letto, è un capriccio. Sono uno da 5000/6000km annui. Il resto in macchina per lavoro o scooter. la moto per me è un mezzo di divertimento e basta. In sicurezza perchè poi non sono neanche lo smanettone da ginocchio in terra, guido allegramente e basta. Non so però perchè ho sempre voluto giustificare grosse spese prendendo moto sempre più comode. Da RS, a naked, a multi 1100s a mts 1200.... ed è strano che questo mio "scoppiare" è arrivato proprio ora che ho la moto migliore che abbia mai guidato, veramente. Non esiste una moto globalmente migliore della mts. Ha un telaio fantastico una grandissima ciclistica un motore straripante di tutto coppia cv erogazione fantastica... però...

MAURO650CS ha scritto:
bhè che dire bel dilemma... un pò mi ci rispecchio... per quanto mi riguarda ho scelto sempre con la testa ed il cuore ha seguito... mi spiego:
ho sempre sognato le supersportive, ma al momento dell'acquisto mi sono detto che non avevo mai guidato una moto, forse era meglio cominciare con qualcosa di più facile e comodo, così ho comprato una BMW scarver... bhè dopo pochi chilometri ero completamente innamorato... semplice, agile, comoda... insomma in quel momento era proprio la moto per me.
Poi ho cominciato a sentire l'esigienza di cambiare, così ho riniziato a girare per concessionarie con le idee molto chiare, una moto per viaggiare, una moto comoda (più della BMW) che non mi facesse svenare e versatile... il compromesso giusto è stata una V-strom... non ho mai amato molto il genere, ma se mi chiedi adesso che ne penso di questa moto... per me è la più bella del mondo.. la moto migliore in assoluto... che ti devo dire.. il cuore adesso mi dice solo v-strom... eppure è stata una scelta dettata dalla testa...
forse non sei abbastanza preso da questa moto perchè non ti rispecchia... ma devi secondo me valutare con attenzione, perchè la brutale potrebbe essere la moto giusta che ti farà tornare ad emozionarti, come un semplice capriccio, una volta che l'avrai ottenuta magari ti passerà la voglia e tornerai al MTS... doppio_lamp_naked.gif
 
11667303
11667303 Inviato: 14 Apr 2011 17:33
 

Io sarei già con una brutale tra le mani da parecchio tempo....
 
11667318
11667318 Inviato: 14 Apr 2011 17:36
 

Già però anche li la sfiga ha voluto che.... faccio il primo tornante e a scalare si spegne. nota bene stavo andando ... quindi le cose che leggo sull'elettronica che fa schifo su mv sono vere. MAI successo con ducati o tutte le moto che ho provato. la moto aveva 3800km quindi non era un problema di rodaggio o tagliando da fare. Ok può essere poco ma anche le altre 990 e 1090 che ho provato come minimo continuavano a fare POF .... POF.... ripeto significa per me che non vanno così tanto bene.

So che basterebbe scatalizzare ma odio l'idea di dover spendere 1000euro per far funzionare normalmente una moto come sono sempre andate le mie moto e non è normale che per farla andare "normale" devo sostituire dei pezzi.

Icarus992 ha scritto:
Io sarei già con una brutale tra le mani da parecchio tempo....
 
11667357
11667357 Inviato: 14 Apr 2011 17:43
 

Se proprio non ti garba, guarda il ktm superduke 990, quella gira ad orologio icon_asd.gif


io ho preso la mia per la parola emozioni.... avrei dovuto prendere ben altro, pensa ci viaggio pure. su un motard da 150 kg!! però ogni volta che ci salgo.....wow..... il buco del... mi ride pure in autostrada icon_mrgreen.gif
 
11667449
11667449 Inviato: 14 Apr 2011 17:58
 

ktm non mi piacciono esteticamente. Lc8 è un bel motore e l'ho provato ma non mi vanno proprio giù le ktm...

Icarus992 ha scritto:
Se proprio non ti garba, guarda il ktm superduke 990, quella gira ad orologio icon_asd.gif


io ho preso la mia per la parola emozioni.... avrei dovuto prendere ben altro, pensa ci viaggio pure. su un motard da 150 kg!! però ogni volta che ci salgo.....wow..... il buco del... mi ride pure in autostrada icon_mrgreen.gif
 
11667759
11667759 Inviato: 14 Apr 2011 18:51
 

quanto ti capisco!!!
sono passato da una 636 ad una fz6 fazer passando per una tuono! icon_redface.gif icon_rolleyes.gif
adoro le sportive, il mio sogno è sempre stato una 999, ma...mi piace stare comodo,mi piace far star comoda la mia ragazza e mi piace poter caricare ragazza e bagagli e partire! ho una fz6 con tris di bauletti, appena presa, non mi convinceva, pensavo: mi piacerà! c'ho messo pesantemente mano, per farmela piacere, (vedi topic in firma)...ma dopo un anno e mezzo e 15 mila km ancora non mi piace! so che non è la moto "della vita", però è la moto per me! un mesetto fa ho meditato di cambiarla, manon ho trovato alternative valide, alla fine anche con un'offerta concreta alla mano, ho deciso d tenerla, e penso la terrò! la 999? ci incontriamo di notte di nascosto dall'fz6! icon_redface.gif
 
11667906
11667906 Inviato: 14 Apr 2011 19:11
 

già... mettici anche la ragazza... Sono sempre stato single e questo era un pensiero in meno... A lei piace venire in moto e non mi sento di escluderla da questa passione che ci porta passare belle giornate insieme. Non sono uno di quelli "donna a casa, moto monoposto". Non mi è mai piaciuto escludere per un mio capriccio, sarebbe una scelta subita, almeno la vedrei così. Alla fine tra una multi 1200 e la brutale e l'rsv4 come alternativa, tanto varrebbe prendere la rsv4. Alla fine il posto dedicato al passeggero non cambia così tanto. Ho messo vicine le foto e se sta come l'altro giorno sulla brutale sulla RSV4 non cambia gran chè. L'enorme differenza c'è con la mts 1200 a confronto di queste due moto.. Lei comunque si sacrificherebbe anche ... l'anno scorso mi stava appunto facendo prendere la 1098.

raf275 ha scritto:
quanto ti capisco!!!
sono passato da una 636 ad una fz6 fazer passando per una tuono! icon_redface.gif icon_rolleyes.gif
adoro le sportive, il mio sogno è sempre stato una 999, ma...mi piace stare comodo,mi piace far star comoda la mia ragazza e mi piace poter caricare ragazza e bagagli e partire! ho una fz6 con tris di bauletti, appena presa, non mi convinceva, pensavo: mi piacerà! c'ho messo pesantemente mano, per farmela piacere, (vedi topic in firma)...ma dopo un anno e mezzo e 15 mila km ancora non mi piace! so che non è la moto "della vita", però è la moto per me! un mesetto fa ho meditato di cambiarla, manon ho trovato alternative valide, alla fine anche con un'offerta concreta alla mano, ho deciso d tenerla, e penso la terrò! la 999? ci incontriamo di notte di nascosto dall'fz6! icon_redface.gif
 
11668291
11668291 Inviato: 14 Apr 2011 19:54
Oggetto: Re: Guida a chi si vuole innamorare [della moto che fa per noi]
 

korova ha scritto:
non è vero non conta il mezzo che hai. Non sopporto chi denigra o chi si sente superiore. Ho una moto da 15000euro e probabilmente tu sei più appagato quando lo prendi. Questo discorso è solo sentimento e romanticismo.... Poi guido 150cv, un motore da sbk, il telaio migliore che abbia mai avuto... su queste cose non discuto... utili le mappe utile il traction control... Però scendo e non sorrido...

Pochi giorni fa ho fatto un passo a bordo di una brutale 990, già quella quando l'ho dovuta ridare, mi ha trasmesso di più, avrei avuto voglia di proseguire.... La multi va fortissimo è facilissima.... ma poi?... per me finisce li. Forse dovevo finirci su tra 20anni, non ora a 27.


Ti posso assicurare che quando scendo dal leo e anche solo pensando di salirci mi si stampa un sorriso idiota in faccia, senza questo sorriso, il divertimento e il senso di spensieratezza che mi regala non avrebbe senso tenerlo...
So che sono sentimentale ma se la moto è passione guidarla senza sentire qualcosa dentro non è andare in moto
 
11668509
11668509 Inviato: 14 Apr 2011 20:19
Oggetto: Re: Guida a chi si vuole innamorare [della moto che fa per noi]
 

si è vero ... il solo godimento del rapporto dovrebbe far scomparire l'idea di scomodità e altre mille cose negative...

Faccio un esempio io adoro tutte le moto, ma per me le moto da "strada" ho considerato sempre e solo semimanubri e carene. Tutto il resto è un ibrido che non riporta alla sensazione primaria che una moto ritengo debba dare.

daniel300 ha scritto:


Ti posso assicurare che quando scendo dal leo e anche solo pensando di salirci mi si stampa un sorriso idiota in faccia, senza questo sorriso, il divertimento e il senso di spensieratezza che mi regala non avrebbe senso tenerlo...
So che sono sentimentale ma se la moto è passione guidarla senza sentire qualcosa dentro non è andare in moto
 
11669062
11669062 Inviato: 14 Apr 2011 21:33
 

Icarus992 ha scritto:
Io ho scelto la mia moto perché era esattamente quello che volevo

e anche ktm perché è l'unico marchio che antepone il divertimento di guida a baggianate che non sto a scrivere perché non voglio insultare molta gente icon_asd.gif


si purtroppo è rimasto l'unico.... 0510_sad.gif
 
11669393
11669393 Inviato: 14 Apr 2011 22:30
 

raf275 ha scritto:
quanto ti capisco!!!
sono passato da una 636 ad una fz6 fazer passando per una tuono! icon_redface.gif icon_rolleyes.gif
adoro le sportive, il mio sogno è sempre stato una 999, ma...mi piace stare comodo,mi piace far star comoda la mia ragazza e mi piace poter caricare ragazza e bagagli e partire! ho una fz6 con tris di bauletti, appena presa, non mi convinceva, pensavo: mi piacerà! c'ho messo pesantemente mano, per farmela piacere, (vedi topic in firma)...ma dopo un anno e mezzo e 15 mila km ancora non mi piace! so che non è la moto "della vita", però è la moto per me! un mesetto fa ho meditato di cambiarla, manon ho trovato alternative valide, alla fine anche con un'offerta concreta alla mano, ho deciso d tenerla, e penso la terrò! la 999? ci incontriamo di notte di nascosto dall'fz6! icon_redface.gif


Ti capisco benissimo, è quello che provo anche io! Avevo un' Hornet presa come prima moto, ma non mi aveva mai convinto. Han cominciato a piacermi le sportive, ne ho presa una usata, bellissima l' ho desiderata tanto, ma ora sento il bisogno di cambiarla perchè come te mi piace anche viaggiare e non solo correre, mi piace andare via con la zavorrina. Il mio problema è che mi innamoro di cento moto al giorno, sono indecisissimo, non vorrei prenderne una che mi faccia pentire dell' aquisto come succede al nostro amico Korova..
 
11669412
11669412 Inviato: 14 Apr 2011 22:36
 

e pensa che hai una delle sportive considerate più comode... mi sa che dovrei sopire per sempre questo mio desiderio, in fondo è così... non conosco nessuno (almeno di normale) che abitualmente fa giri con supersportive zavorrato. Un amico ci ha provato ma dopo vari tentativi ha desistito visto che sta ancora con quella ragazza e se avesse insistito lei lo avrebbe ucciso. Obiettivamente io ero presente a quei giri e lei dopo non si muoveva più.

Sai fante, non si può essere pentiti di una mts 1200, è la migliore moto o una delle migliori attualmente presenti in commercio... il punto è che è così perfetta, così comoda... che appunto, regala emozioni limitate. Eppure senti un bel rombo del testastretta, una forza mostruosa del motore... Però è bruttisstimo fermarsi sul passo e non dire "cavoli già finito? voglio rifarlo"...

Avevo letto su questo forum di qualcuno che lamentava le mie stesse cose, le mie considerazioni, poi, giustamente tanta gente contestava e diceva che era una moto splendida. Vero, se si scende da moto poco emozionali sicuramente da emozioni uniche.. Chi invece è abituato a emozioni più grandi la trova poco divertente c'è poco da fare.
fante ha scritto:


Ti capisco benissimo, è quello che provo anche io! Avevo un' Hornet presa come prima moto, ma non mi aveva mai convinto. Han cominciato a piacermi le sportive, ne ho presa una usata, bellissima l' ho desiderata tanto, ma ora sento il bisogno di cambiarla perchè come te mi piace anche viaggiare e non solo correre, mi piace andare via con la zavorrina. Il mio problema è che mi innamoro di cento moto al giorno, sono indecisissimo, non vorrei prenderne una che mi faccia pentire dell' aquisto come succede al nostro amico Korova..
 
11669652
11669652 Inviato: 15 Apr 2011 0:04
 

io te la butto lì,hai una multi 1200 che costaquasi 20mila bombe, ma...prendere 2 motine un po' meno esose???magari ti levi pure lo scooter!
vendi la multi, 15mila ce li rifai, prendi una rsv per i giri in solitaria, 5mila euro, in più prendi una moto che ti permette di girare in città e in coppia , che ne so,una hornet, o un cbf 500, così limiti anche le spese assicurative!
non avranno la solidità della multi, però se vuoi girare in coppia lo fai con calma, col bauletto la usi in città e se si graffia poco ti frega e per le uscite in solitaria o in pista via di rsv! 0509_doppio_ok.gif
 
11669672
11669672 Inviato: 15 Apr 2011 0:20
 

ho la base che costa 15000. Se la vendo a 13 visto che ha 2 mesi mi va bene se no 12500... Una rsv costa almeno 12... con 500euro prendo ben poco icon_smile.gif

raf275 ha scritto:
io te la butto lì,hai una multi 1200 che costaquasi 20mila bombe, ma...prendere 2 motine un po' meno esose???magari ti levi pure lo scooter!
vendi la multi, 15mila ce li rifai, prendi una rsv per i giri in solitaria, 5mila euro, in più prendi una moto che ti permette di girare in città e in coppia , che ne so,una hornet, o un cbf 500, così limiti anche le spese assicurative!
non avranno la solidità della multi, però se vuoi girare in coppia lo fai con calma, col bauletto la usi in città e se si graffia poco ti frega e per le uscite in solitaria o in pista via di rsv! 0509_doppio_ok.gif
 
11669939
11669939 Inviato: 15 Apr 2011 8:22
 

Anche io mi trovo nello stesso atroce dilemma.....
Ho comprato ad agosto 2010 una XT 1200 Super Tenere' visto che non uso mai la macchina e che per lavoro faccio oltre 100 km al giorno per 365 giorni l'anno con ogni tempo(diluvi compresi....)
Mi ci trovo benissimo:supersicura,comoda,pratica con il bauletto dove posso caricare tutto,ben riparato,ecc ecc.....(quindi scelta di TESTA!)
Volevo vendere la Fz1 Fazer Gt del 2008 presa usata con pochi km ma poi o per un motivo o per un'altro non mi sono mai deciso(quindi scelta di CUORE!)
Certo dal Super Tenere' scendo rilassato e tranquillo(ma NON sorrido),dalla Fz1 molto meno(senza Abs,piu' rigida,piu' scomoda per me che sono alto 182 cm e di gamba lunga....)ma almeno un SORRISINO ci scappa.....ma adesso c'e' un MA....!!!
Mi sono innamorato della nuova Dorsoduro 1200.........ogni volta che la vedo in foto mi batte forte il CUORE,mi emoziono e mi viene voglia di salirci subito sopra.....
Tutti a dirmi che' brusca(rispetto alla Fz1),che e' rigida(dalle mie parti le strade sono mooooolto rovinate),che scalda tantissimo,che esteticamente non e' un granche'........eppure.....me la sogno la notte!
Potessi permettermi 3 moto..........
 
11670053
11670053 Inviato: 15 Apr 2011 8:54
 

già e pensa che comunque hai una fz1 che è tutt'altro che scomoda... ok rispetto al tenerè... e desideri la dorso duro che sella a parte non ha nulla di impossibile. Un pò di aria ok, ma quanto spesso sei sopra i 100? La mia moto da la velocità media (ma anche quella di prima) nei giri sui passi le medie vanno tra i 50 e i 65 l'ultima volta che c'era anche dell'autostrada di mezzo.

La dorso duro è per la strada le suspersportive per la pista... non è razionale che mi piacciano..
 
11672565
11672565 Inviato: 15 Apr 2011 17:34
 

Oggi sono andato in un concessionario Suzuki/Ktm per provare la 990 smt.. la vedevo un pò come una possibile sostituta della mia, per via dei motivi di cui ho parlato sopra.. Beh, che delusione! Non mi sembrava neanche di essere in una moto con la postura enduro/motard che ha, ovvio che è questione di abitudine, ma... alla fine comunque è stata un' esperienza positiva e sono felice di aver provato il bici Ktm (anche se non sono abituato alla sua coppia. E forse per le sospensioni non proprio rigide mi ha fatto venire un pò di nausea... icon_eek.gif è normale??? ). Poi, finito il test ride la tipa mi ha chiesto se volevo provare la Gsr750 e visto che c' ero.. un impressione molto migliore, ad occhio e croce la mia moto ideale deve essere sportiva o quantomeno una nuda, niente enduro o turistiche come avevo un pò pensato prima! Alla fine di tutto questo discorso la morale è che per tornare a casa sono risalito sul mio Cbr e mi è piaciuta un sacco!! posizione un pò scomoda ma mi sono risentito a casa! Forse fare i test ride può aiutare ad apprezzare meglio quello che si ha gia.. perlomeno questo vale per me! doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11673113
11673113 Inviato: 15 Apr 2011 19:00
 

korova ha scritto:
ho la base che costa 15000. Se la vendo a 13 visto che ha 2 mesi mi va bene se no 12500... Una rsv costa almeno 12... con 500euro prendo ben poco icon_smile.gif


una rsv bicilindrica usata la prendia 5 6mila euro! 0509_up.gif
 
11682339
11682339 Inviato: 17 Apr 2011 22:03
 

si è vero ma mi piace troppo il V4 aprilia....

io combinazione sabato per vedere la tuono ho provato la dorso duro 1200... delusione. Moto inutile. E' meno maneggevole della multi 1200.... quindi a che serve? boh. praticamente è come la mia ma più legnosa a scendere in piega e con l'unica cosa in più che prendi un botto d'aria. Il motore ovviamente non ha lo stesso sound del 1198 che ho io... Boh sono stufo di questi ibridi. Poi 130 cv su una moto così alta ...

raf275 ha scritto:

una rsv bicilindrica usata la prendia 5 6mila euro! 0509_up.gif
 
11682768
11682768 Inviato: 17 Apr 2011 23:21
 

joebar55 ha scritto:
Potessi permettermi 3 moto..........

Credo che questo sia il succo di tutto il discorso.
Anche se credo che con 3 mezzi la passione finisca col diluirsi... facciamo due moto più, al massimo, uno scooter e non se ne parla più!

Korova, mi spiace per la tua insoddisfazione, ricordo di aver trovato molto interessanti delle tue opinioni su varie moto lette qui sul Tinga.
 
11682808
11682808 Inviato: 17 Apr 2011 23:35
 

Già so che molti hanno trovato interessanti le mie recensioni. Della dorsoduro 1200 per esempio non posso dire tantissimo però diciamo che è mooolto diversa dall'hyper e anche dalla ktm. Intanto con questa sali e vai... è facile come moto, nel senso che si lascia capire abbastanza presto. Stessa cosa per la diavel per esempio. La brutale invece è più "moto" tradizionale e farà strano a dirlo ma ho avuto più facilità a interpretare subito la diavel invece della brutale 990 giù per un passo.

Comunque la dorsoduro non mi è piaciuta sarà una "fun bike" ma la multi è nettamente più maneggevole, lo si percepisce già dagli "zig zag" sul dritto. La dd è un motone alto grosso pesante senza protezione dall'aria.

Boh non so veramente che pesci prendere, intanto la moto l'ho rimessa in vendita... poi forse rimarro' senza moto per un pò magari salterò la stagione anche se mi fa male solo a pensarci.. Però ho troppo caos... Streetfighter, 1198, RSV4, Brutale 990r.... ogni tanto penso invece a spender poco e penso ad una R6 usata ... poi però penso a quanto mi faceva godere la multi 1100 nei miei misti stretti e mi do del c******e per averla venduta...

vanguard ha scritto:

Credo che questo sia il succo di tutto il discorso.
Anche se credo che con 3 mezzi la passione finisca col diluirsi... facciamo due moto più, al massimo, uno scooter e non se ne parla più!

Korova, mi spiace per la tua insoddisfazione, ricordo di aver trovato molto interessanti delle tue opinioni su varie moto lette qui sul Tinga.
 
11683907
11683907 Inviato: 18 Apr 2011 11:14
 

Il fatto è che tu in questo topic della Multi 1200, a rileggerti, hai espresso SOLO ELOGI!
Pertanto è davvero una questione tutta psicologica, come quelli che dopo un incidente non vogliono più la propria moto anche se riparata a regola d'arte, eccetera.
Ahimè... forse è che come in tutte le storie, anche le più intense, fa capolino la "pausa di riflessione".
 
11683958
11683958 Inviato: 18 Apr 2011 11:24
 

anche il vstrom ha solo elogi ma è sempre una moto noiosa icon_asd.gif

ok il paragone con la mts 1200 non regge, eppure è quello che prova

Io dalla mia non voglio mai scendere, voglio sfondare il trip dei km

Per me è questo che si deve sentire in sella alla TUA moto icon_wink.gif
 
11684219
11684219 Inviato: 18 Apr 2011 12:18
 

facciamo cambio!!!
ti do la mia fz6, guarda perchè sei tu, ti lascio anche tutti gli accessori!!!! e tu midai la tua muulti!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
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