criiistian ha scritto:
per toglere il coperchio del pignode devi toglere il comando della frizione, se no viede dificilmente via, ma se la moto e' in garanzia e' un lavoro di 5 min, credimi se e' questo il tuo probblema e' il danno minore che potevi avere perche basta serrare la vite e dare una pulitina a tutto!
Approfitto di questo post per chiedere a criiistian, visto che mi pare lo hai già fatto molte volte, se puoi spiegare per bene (magari con foto? ) in che modo si smonta il carterino che copre il pignone e soprattutto come si smonta il comando frizione senza fare danni! Vorrei pulire il pignone ma non riesco a capire come procedere senza fare danni!!
Saresti così gentile da spiegarlo dettagliatamente? Grazie mille!