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...comunque per la spugna vai direttamente dal tuo meccanico...non ha senso pagare le spedizioni per un oggetto che costa sui 10€...comunque dipende da quello che vuoi...nel senso che se vuoi mantenere una spugna simil originale devi prenderne una a celle chiuse (detta anche porosità fine)....se invece vuoi fare respirare meglio il motore ottendo qualcosINA INA INA in più è un sound un pò più cupo vai di una spugna a porosità medio alta (la red sponge della malossi è un buon compromesso)...ricorda però che in tal caso un occhio alla carburazione va dato 