ELABORAZIONE vespa 50 lx 4t 4v 2011 - Scooter

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ELABORAZIONE vespa 50 lx 4t 4v 2011

11282182

11282182 Inviato: 26 Gen 2011 22:47
Oggetto: ELABORAZIONE vespa 50 lx 4t 4v 2011

Buonasera,sono nuovo del forum.Ho comprato a fine settembre 2010 una vespa lx 50 4t 4v..non soddisfatto delle prestazioni ho messo il multivar malossi,fatto aumentare il getto del carburatore e ovviamente tolti i blocchi...ora avevo pensato di mettere il gruppo termico 80 malossi con l'albero a camme..il motorino perderebbe affidabilità?
Ps: cosa guadagnerebbe con il correttore di coppia torque drive della malossi?
GRAZIE

megacarlo

Senza Targa

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11282285

11282285 Inviato: 26 Gen 2011 22:58

allora: con il correttore di coppia le prestazioni aumenterebbero di poco. Inoltre visto ke tu vorresti montare il gt 80cc malossi ti dico solo una cosa: se vuoi ke ti duri tanto lo devi ''trattare bene''(riscaldarlo per bene e qualche pausa in più essendo in alluminio l'estate ke fa caldo)

razor995

Senza Freni

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11282340

11282340 Inviato: 26 Gen 2011 23:05

grazie...io pensavo che serviva a rendere il motore più affidabile...perchè come velocità massima sono apposto così! Secondo te in alternativa al Malossi che posso prendere?C'è di meglio?

megacarlo

Senza Targa

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11282406

11282406 Inviato: 26 Gen 2011 23:14

allora esistono..il malossi..quello più conosciuto e montato
il polini..lo montano ancora in pochi
il top performance e forse un'altro ma non sono sicuro..
le differenze sono che il malossi è in alluminio..con i suoi pro e i suoi contro..
e gli altri due sono in ghisa..sempre con i suoi pro e i contro..basta usare il cerca e capisci quali sono le differenze..

fedyx

Solo Gas

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11282428

11282428 Inviato: 26 Gen 2011 23:17

Che cosa ne dite del gt del sito biella scooters?Pensate sia affidabile come un malossi?

megacarlo

Senza Targa

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11282447

11282447 Inviato: 26 Gen 2011 23:20

posta il link dove l'hai visto..ora come ora non ho presente di cosa parli..

fedyx

Solo Gas

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11282466

11282466 Inviato: 26 Gen 2011 23:23

parli del 90 cc..io sinceramente non lo conosco e non tenterei la fortuna..anzi con quei soldi andrei sul sicuro prendendomi o un top o un malossi..

fedyx

Solo Gas

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11282578

11282578 Inviato: 26 Gen 2011 23:39

Il topo è quello polini?Che prezzo ha?

megacarlo

Senza Targa

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11282619

11282619 Inviato: 26 Gen 2011 23:44

megacarlo ha scritto:

Il topo è quello polini?Che prezzo ha?

no, c'è il top, il polini e il malossi: il malossi é il migliore é il più prestazionale (ce l'ha un amico).
E poi sa il fatto suo in affidabilità, ma lo devi trattare bene e fare un ottimo rodaggio

razor995

Senza Freni

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11282680

11282680 Inviato: 26 Gen 2011 23:53

Credo che andrò di Malossi...costa un bel pò ma da quanto ho capito è il più affidabile!

megacarlo

Senza Targa

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11284534

11284534 Inviato: 27 Gen 2011 13:55

allora se dobbiamo considerare l'affidabilità allora devi andare sul ghisa come il top o il polini..nn per dire che il malossi non sia male..ma a paritààdi prestazioni(più o meno) andrei su quello in gisa quindi o sul poilini o top-...

fedyx

Solo Gas

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11284553

11284553 Inviato: 27 Gen 2011 13:59

Ma il polini si può mettere con l'albero a camme malossi?Perchè ho sentito che tutti i pezzi di una stessa marca danno una resa migliore e già ho io multivar!

megacarlo

Senza Targa

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11285109

11285109 Inviato: 27 Gen 2011 15:51

si ci può mettere...tranquillo..per il fatto dei pezzi tutti uguali..bhe non sempre è così..io la penso così..
ah un'altra cosa..oltre al cilindro albero e variatore..hai bisogno degli ingranaggi secondari malossi o polini...(poche differenze) perchè sennò non riesci ad utilizzare tutto il range che l'albero insieme al cilindro ti permette..e ti da..quindi ti darebbe più che altro solo accelerazione...e arriverebbe prima agli 80..mentre con gli ingranaggi ti aumenterà l'allungo...
e poi se vuoi la sito plus..però non lo so se conviene so solo che c'è qualcuno che dice che il motore vada meglio con la marmitta originale..ma alla fine è tutto soggettivo..e siccome non è stato ancora provato fai come vuoi..io ti consiglierei di prendere tutto ed eventualmente dopo aver provato come va compri la sito..
ciaociao

fedyx

Solo Gas

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11285328

11285328 Inviato: 27 Gen 2011 16:21

Purtroppo non ho un grandi disponibilità economiche...ora ho solo il variatore..se devo spendere soldi quali pezzi sono più importanti?ovviamente il iclindro..e poi?

megacarlo

Senza Targa

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11285461

11285461 Inviato: 27 Gen 2011 16:43

il cilindro e l'albero.l..comunque gli ingranaggi con 35 euro li trovi usati in buone condizioni..quindi..bho fai te..

fedyx

Solo Gas

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11285480

11285480 Inviato: 27 Gen 2011 16:46

Ahh e il carburatore?è impo?

megacarlo

Senza Targa

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11285535

11285535 Inviato: 27 Gen 2011 16:55

no...il carburatore secondo me non è necessario..c'è stato qualcuno che l'ha montato.. ma io credo a parte piccolissimi miglioramenti serve solo a consumare di più..quindi IO non lo metterei..al suo posto metterei la sito..

fedyx

Solo Gas

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11285569

11285569 Inviato: 27 Gen 2011 17:00

Grazie!Allora penso di mettere : albero a camme malossi,rapporti secondari malossi e gt polini...quando mi dovrebbe prendere così il motorino?

megacarlo

Senza Targa

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11285610

11285610 Inviato: 27 Gen 2011 17:07

allora col gt malossi..ci sono dei video su you tube..cercali..invece del polini credo nessuno..
dirti che possa fare 90 potrebbe essere un'esagerazione..però vabbè guarda i video e fatti un'idea..la cosa bella è che prendi gli 80 subito..molto più velocemente..e credo sia qualcosa che conta..alla fine nei 4 tempi..poi lo tari come ti pare..

fedyx

Solo Gas

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11287128

11287128 Inviato: 27 Gen 2011 21:08

la malossi non fa alberi a camme per i 4 valvole... mi spiace
Il gt Malossi è più prestante e forse anche più duraturo poichè l'alluminio scalda meno e quindi c'è meno rischio di grippare..
e poi il malossi costa 230€ mi pare e il polini pure.. quindi.. non vedo il vantaggio del polini!

NRG_mc3_tuning

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11287215

11287215 Inviato: 27 Gen 2011 21:24

ma che dici..la malossi fa alberi a camme per i piaggio 4t 2v...
infatti----> Link a pagina di Malossistore.it
il vantaggio nel polini si ha solo in alcuni casi..normalmente a parità di utilizzo un cilindro in ghisa è più "resistente" cioè intendo dire..per esempio che in caso di grippatura un cilindro in ghisa si può rimettere in sesto con pochi euro mentre il malossi in alluminio no..

fedyx

Solo Gas

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11287229

11287229 Inviato: 27 Gen 2011 21:25

comunque sul fatto delle prestazioni ci posso anche stare..infatti può essere vero..ma alla fine stiamo parlando di pochissime differenze..diciamo impercettibili..un polini così come un top sono rispettabilissimi...a mio parere..

fedyx

Solo Gas

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11287236

11287236 Inviato: 27 Gen 2011 21:26

fedyx ha scritto:

INFATTI!
lui ha un quattro valvole e non esistono alberi a camme che io conosca per quattro valvole.
eppoi un cilindro 4tempi prima di grippare! ce ne vuole!

NRG_mc3_tuning

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11287262

11287262 Inviato: 27 Gen 2011 21:32

per il fatto della vespa ok..hai ragione..non me ne ero reso conto che lui parlava di un 4v ci avevo fatto poco caso

..per quanto riguarda il grippaggio..bhe..pensandoci si hai ragione..ma la prudenza non è mai troppa...e comunque io credo di andare di top...sono incuriosito e siccome le prestazioni non possono che aumentare bhe..io tento la fortuna

fedyx

Solo Gas

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11287278

11287278 Inviato: 27 Gen 2011 21:34

Cosa?Non c'è l'albero a camme?Siete sicuri? Quindi mi consigliate iol gt Malossi?

megacarlo

Senza Targa

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11287846

11287846 Inviato: 27 Gen 2011 23:07

Io se dovessi fare il mio variatore malossi e gt malossi.
non vedo la necessità di perdere quel mezzo cavallo che si dice il malossi possa dare in più: già sono solo poco più di 6.5 circa.. se poi perdiamo cavalli per strada... ci ritroviamo con un 49 polini da 230€ che ci fa a malapena superare un 50cc di serie

NRG_mc3_tuning

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11287963

11287963 Inviato: 27 Gen 2011 23:22

Ok ma siete sicuri al 100 % che l'albero a camme non esiste?

megacarlo

Senza Targa

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11288003

11288003 Inviato: 27 Gen 2011 23:30

è scritto così!
sul sito malossi.. la polini invece non ne fa per niente.
se uscirà in un futuro farai sempre in tempo a metterlo!

NRG_mc3_tuning

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11288044

11288044 Inviato: 27 Gen 2011 23:38

No vabbè se lo faccio lo faccio tutto insieem perchè il meccanico si prende 100 euro per farli insieme...se li faccio singolarmente viene 100 più 100!Secondo me il sito malossi non è aggiornato...boh...chiederò al meccanico!

megacarlo

Senza Targa

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11288080

11288080 Inviato: 27 Gen 2011 23:43

chiedi alla malossi se possono guadagnare soldi non si tirano mica in dietro.

NRG_mc3_tuning

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