per montare quelle marmitte tanto vale che mantieni l'originale, perchè non monti una reverse o una arrow

ma sono marmitte omologate sia la giannelli e sial l'arrow hanno la targhetta di omologazione e c'è pure il foglietto che dice che è omologata

impossibile che non siano omologate,prendi la top line

Ho chiamato la giannelli, ho chiamato la arrow, ho chiamato la yhamaka lo saprò se sono omologate o no? Anche sui cataloghi cè scritto che l omologazione arriva solo fino al 2006.

La mia domanda è QUALE E' LA MIGLIOR MARMITTA SEMIORIGINALE? volevo sapere quale era la miglior marmitta aftermarket (Tipo sp3, sito plus, Touring... ) che mi dia più prestazioni?

l'unico consiglio che posso darti è di non spendere soldi inutilmente in queste marmitte perchè hanno pochissima differenza da quella originale e a volte non cambia niente,comunque mettici pure un arrow o giannelli,non ti dicono niente,c'è la targhetta ed il foglietto,comunque se vuoi prendere una di quelle simil originale prendi quella che fa la stage6

Come è? Dentro a una struttura cono contraccono come l sp3? o è vuota come la sito?

non saprei dicono che sia molto valida,comunque ne sito ne sp3 hanno contro cono e sono piene(anche troppo)

L'Sp3 si... Sulla stage non cè nessuna recensione. l unica sul sito dove dice che è per 70!.

comunque l omologazione anche se ce l hai non serve a niente perchè se ti fermano il numero dell omologazione non combacia con quella sul libretto...

be se vuoi prestazioni non dovrebbe interessarti dell'omologazione,se vuoi proprio restare in regola e non avere problemi con le forze dell'ordine rimetti i fermi

Apparte li scherzi... Non voglio essere il primo, voglio solo darli un pò piu di potenza. Per questo ho fatto questa domanda

no guarda se sei sicuro al 100€ di non mettere una semiespansione(arrow,reverse ecc.) il mio consiglio è quello di lasciare la marmitta originale(che sono tutti soldi risparmiati) e di mettere un 17,5 e un variatore

Ho un bw's del 2009 e le marmitte ad espansione su questo non sono omologate. Quindi volevo sapere quale era la miglior marmitta aftermarket (Tipo sp3, sito plus, Touring... ) che mi dia più prestazioni. Grazie

scusa eh ma quando levi il fermo dal collettore la marmitta diventa comunque non omologata: fai una bella cosa: ti prendi una top line e poi prendi un foglietto di omologazione della stessa marmitta per qualche altro motore; se ti fermano i carabinieri glielo mostri non penso che vanno a controllari chissà che cosa eh...

comunque, se proprio vuoi una semiespansione, prendi la sp3 chè è la "migliore" fra quelle elencate

dico "migliore" perchè tutte le semiespansioni fanno PENA e sarei dell'idea di tenere la marmitta originale.

Ma è ovvio che se togli il fermo non è più omologata ma non è che se ti fermano iniziano a smontarti la marmitta, guardano il foglio d omologazione e vedono che il codice non corrisponde a quello sul libretto... c***o di catalizzatori di m***a

L' Sp3 non è disponibile per il bw's original o.o

c'è per tutti i minarelli verticale.

Link a pagina di Leovince.com

scusa ma se i blocchi sono uguali ci va per forsa mah.

Infatti... Non capisco