[GSX R 1000 k8] Cavalli effettivi [con prova la banco]
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Inviato: 14 Gen 2011 10:01 Oggetto: [GSX R 1000 k8] Cavalli effettivi [con prova la banco]
Ciao a tutti, per chi non mi conosce, possiedo un gsx r 1000 k8 yoshimura nero-oro.
Volevo chiedervi :
l'altro giorno ho portato la mia moto dal mio meccanico autorizzato da cui mi servo e , visto che ce l'ha, per curiosita l'abbiamo provata sul banco prova.
Il disegno della curva di potenza ancora lo devo stampare, ma visto il grafico, ha tirato fuori, circa ( dico circa perche la grandezza della potenza va per intervalli di 10 cavalli) 163/164 cavalli alla ruota.
La moto è tutta originale, con gli scarichi yoshimura di casa.
Pensate che son valori nella norma di tutte le gsx r 1000 di casa originali?
demiscorazza
Senza Targa
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Inviato: 14 Gen 2011 10:03
Direi che i tuoi valori sono ampiamente nella media.
Anche se yoshimura il tuo scarico è simil-originale per via di catalizzatori e tutto il resto.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Gen 2011 11:14
quanti bei cavvallini, ti invidio un pò.... comunque sei perfettamente in media
pazuto
Leggenda
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Inviato: 14 Gen 2011 13:05
mmmmm 160cv ruota, che bontà!!!!no no meglio il mio sette emezzo altrimenti m'ammazzo di sicuro...comunque si dai dovresti essere nella media, e complimenti per il mezzo...amo il bianco e blu ma nera e oro fa la sua porca figura!!!
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 14 Gen 2011 13:46
Grazie per i complimenti!!!
demiscorazza
Senza Targa
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Inviato: 14 Gen 2011 13:46
coro87vr ha scritto:
mmmmm 160cv ruota, che bontà!!!!no no meglio il mio sette emezzo altrimenti m'ammazzo di sicuro...comunque si dai dovresti essere nella media, e complimenti per il mezzo...amo il bianco e blu ma nera e oro fa la sua porca figura!!!
èh siccome il 750 ne ha pochi...
elbartolo
Ospite
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Inviato: 14 Gen 2011 14:35
ha ha ah mi accontento della mia mezza via...io con un millone non mi divertirei..già voglio accorcia il rapporto di questa, per me il millone è esagerato...poi magari tra qualche anno cambio idea!!!
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 14 Gen 2011 15:30
Io su una moto del genere farei solo affinamento di ciclistica (ammesso che ci sia bisogno) e estetica.
Di motore non toccare nulla a meno di non volere fare il tempo a Monza.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Gen 2011 15:51
fidati che il rapporto è infinitooooooooooo!!!! e poi, per uno come me che gira prevalentemente in montagna, vuoi metter la soddisfazione di aver più prontezza in uscita in salita???
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 14 Gen 2011 16:09
Puoi accorciare i rapporti ma su una moto del genere rischi solo di non potere più utilizzare la prima o di lasciare PARENTESI sull'asfalto.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Gen 2011 18:50
io con decatalizzatore e scarichi gp evo 2 o trovato 167cv ruota
suzurizla
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Gen 2011 19:00
Citazione:
Puoi accorciare i rapporti ma su una moto del genere rischi solo di non potere più utilizzare la prima o di lasciare PARENTESI sull'asfalto.
vuoi metter il confronto di poter effettuare un tornante iin seconda e spalancare in uscita invece di usare la prima???poi, questo è il mio gusto ed il piacere della mia guida, magari ad uno come te non piace così e resta il fatto che uno si deve divertire prima di tutto...ah una cosa, io ho un sette e mezzo e non la sorellona malefica!!!
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 15 Gen 2011 10:50
rispondo a suzukirizla, la mia è tutta originale con scarichi gp evo 2, non so di preciso dal grafico quale era il valore preciso. ma non so se a 167 ci arrivava.
comunque ce chi mi ha detto che qualche cavallo da banco a banco puo cambiare, perche c'è un piccolo range di precisione di valori che puo oscillare.
demiscorazza
Senza Targa
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Inviato: 15 Gen 2011 12:14
comunque penso che dallo stato originale , con il decatalizzatore, qualche cavallo in piu lo hai preso. Quindi i miei cavalli dovrebbero essere quelli nella norma?
demiscorazza
Senza Targa
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Inviato: 15 Gen 2011 12:19
cmunque mettere il decatalizzatore sulla moto incrementa qualche cavallo?
demiscorazza
Senza Targa
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Inviato: 15 Gen 2011 13:03
Citazione:
cmunque mettere il decatalizzatore sulla moto incrementa qualche cavallo?
forse qualcosi ci si guadagna non penso chissà che ma sicuramente senti la differenza in linearità e progressione!!!
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 15 Gen 2011 17:36
io ho tirato via il catalizzatore e ho messo la y e la senti la differenza
lime
Senza Freni
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Inviato: 15 Gen 2011 20:43
ora lo faccio anch'io sul mio k8!!!non vedo l'ora di togliere quella padella!!!
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 16 Gen 2011 10:15
si mettere un decatalizzatore e ingrassare un po tramite la centralina siamo sull'ordine di un incremento di due o tre cv
suzurizla
Ginocchio a Terra
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Inviato: 16 Gen 2011 18:10
per ingrassare quel po che serve basta un piccolo intervento tramite concessionario sulla centralina originale???meglio rimuovere anche pair e vert???siccome è un lavoro che farò la sett prossima sono monto interessato al discorso!!!
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 17 Gen 2011 19:48
coro87vr ha scritto:
per ingrassare quel po che serve basta un piccolo intervento tramite concessionario sulla centralina originale???meglio rimuovere anche pair e vert???siccome è un lavoro che farò la sett prossima sono monto interessato al discorso!!!
si e un attrezzo che hanno i concessionari suzuki fai ingrassare un po ai bassi un po in piu ai medi e ancora un po di piu agli alti per quanto riguarda il pair e vent nn risultano incrementi di cv nelle prove fatte
suzurizla
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Gen 2011 1:53
no non mi interessava il discorso di aumentare cavalli, ma ho letto che qualcosa togliendo il pair dovrebbe ingrassare...ma se basta aumentare un po il flusso benzina su aria in conce bene, spero di trovar una conce seria in zona perchè quella di verona non che sia al topo!!!!
coro87vr
Solo Gas
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Inviato: 18 Gen 2011 11:58
ieri sono stato dal mio meccanico di fiducia e ho ripreso in mano i risultati del mio test fatto sulla mia gsx r yoshi nero oro sul banco.
i cavalli alla ruota effettivi rilevati sono per la precisione 163,53 (tutta originale con terminali yoshi di casa)
Dite che il valore è nella norma?
demiscorazza
Senza Targa
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Inviato: 18 Gen 2011 11:59
non ho tolto il catalizzatore
demiscorazza
Senza Targa
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Inviato: 18 Gen 2011 13:32
il mio 750 con scarico completo..bell'aperto e centralina arriva al banco quasi a 130..direi si che sei nella media e ti bastano e avanzano.. ..a me non mancano..ma dipende dal pelo che hai quando guidi
liquid750
Senza Targa
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Inviato: 18 Gen 2011 15:37
Direi che sei ampiamente nella norma...sono più o meno i CV che dicono le riviste quando provano le moto.
Poi come hai detto tu i valori cambiano da banco a banco ma anche da "giornata a giornata" nel senso che infuisce anch el'umidità, temperatura ecc ecc poi conta che anche le stesse moto non escono di fabbrica identiche al .. cavallo
Tra il 750 e il 1000 ci sono circa 30Cv di differenza (veri).
Il tuo valore è corretto...e poi su un 1000 da ltre 160Cv effettivi 2 o 3 Cv a mio avviso non fanno la differenza
cbr-topo
Senza Targa
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Inviato: 18 Gen 2011 21:15
demiscorazza ha scritto:
ieri sono stato dal mio meccanico di fiducia e ho ripreso in mano i risultati del mio test fatto sulla mia gsx r yoshi nero oro sul banco.
i cavalli alla ruota effettivi rilevati sono per la precisione 163,53 (tutta originale con terminali yoshi di casa)
Dite che il valore è nella norma?
confermo il valore e nella norma considerando la mia leggera modifica che porta la mia moto a 167 ruota levando quei tre cv sei nella norma comunque eliminando il pair si smagrisce in quanto viene eliminata l'aria che porta via il pair dall'airbox quindi automaticamente aumenta la portata di aria nel'airbox
suzurizla
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Gen 2011 0:54
demiscorazza ha scritto:
comunque ce chi mi ha detto che qualche cavallo da banco a banco puo cambiare, perche c'è un piccolo range di precisione di valori che puo oscillare.
confermo alla grande..io l'ho fatta provare da due concessionari ufficiali addirittura stesso apparato e nel primo mi ha dato 202cv ruota nel secondo 210 e l'unica differenza è stata la temperatura esterna nel secondo piu' bassa di 6 gradi.
rodolforoad
Super Sport
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Inviato: 19 Gen 2011 16:04
scusa,ma cosa hai fatto al motore per avere una busa da 200 e passa cv alla ruota? non per essere antipatico, ma non è possibile, a meno che non hai lavorato il blocco motore
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..a me non mancano..ma dipende dal pelo che hai quando guidi 
