ho un ungrosso problema la moto perde olio ma non so da dove prima lo perdeva dallo scolo che poi ho sistemato dalla parte della frizione no perche non gociola niente
poi la cosa che mi rompe di piu e che l'olio lo perde solo quando e calda .
comunque l'olio lo perde in zona cambio precisamente vedo i goccioloni vivino all alberino del cambio pero il paraolio del alberino e aposto
perfavore aiuto

non penso pero prima quando sono andato a ritirare la moto c'era meno olio per terra del solito cioe non e che gocciola sempre gocciola solo quando il motore e caldo

niente non gho trovano nulla adesso ne perde sempre di piu ma non so da dve

forse ho trovato la sorgente che sarebbe la bielletta ma io pensavo che comunque alla bielletta glio fatto una staffa per tenerla giu e quindi in teoria non dovrebbe passare olio
puo essere che abbia il paraolio della bielletta roroo o che non tiene piu e che mi fa passare l'olio ?
e se è si devo aprire il blocco per cAMBIARLO?

sai già cosa ne devi farne di questa moto....

mi dispiace ma sono contro, mai dire una cosa del genere

didi ormai ci sono abbituato sai quanti miei amici o miei compagni di scuola mi dicono :che cesso di moto che hai non e mica come la nostra che è hm o beta o derbi qualsiasi moto per loro e migliore della mia ma ormai a me non me ne frega piu niente a me piace e se ha problemi mi incazzo si ma li risolvo piano piano non e perche ha problemi devo buttarla come molti mi dicono di fare

grazie
si in effetti quando si fa tutto con le prprie mani c'è molta ma olta piu soddisfazione


e poi per la cosa dei miei amici che mi dicono che fa c****e alla fine li ho fatti stare zitti facendo lo sparo in quanto loro hanno perso

grazie
si in effetti quando si fa tutto con le prprie mani c'è molta ma olta piu soddisfazione


e poi per la cosa dei miei amici che mi dicono che fa c****e alla fine li ho fatti stare zitti facendo lo sparo in quanto loro hanno perso

di certo non la butto ormai ci ho speso su troppi soldi e mi sono affezzionato e comunque devo tenere duro perche questa estate compro il 125 (spero )

mi dispiace ma sono contro, mai dire una cosa del genere

scendiamo dal mondo dei sogni didi. qua sono (e soprattutto, saranno) in ballo tanti soldi e fatica per un cinquantino che non vale niente.
la passione nel metterci mano ha un limite, se il rovescio della medaglia sono tanti soldi sprecati. poche seghe mentali o finte idee di appassionato meccanico, per favore.

ho risolto definitivamente era il paraolio della bielletta che perdeva olio
ora pero devo carburala bene perche ieri ho fatto 45 km con 2.5 litri ma non e per il consumo e che è grassa ai bassi e ci mette un eternita a prendere i giri quindi provero con la vite della miscela avvitandola di un gio o un quarto di giro poi alzavo il seeger di una tacca e poi smagriro di due punti il getto massimo
puo andare bene secondo voi?

io con 5 euro faccio circa 80 km