Ciao,
sto "restaurando" completamente il Liberty 50 della mia fidanzata . . . ne aveva bisogno.
Tanto che ci sono vorrei cambiare il cilindro originale (con più di 21000 km) e metterne uno da 70 cc. Mi sapreste dire se su questo modello specifico (Liberty 50) è opportuno aggiungere anche dei raporti allungati o se posso lasciare quelli originali?
Non ho espereinza diretta con questo scooter. Da ragazzo ho sempre avuto lo ZX o SC e, su quello scooter, ricordo bene che era meglio mettere dei rapporti allungati, visto che con gli originali non si sfruttava bene il cilindro maggiorato.
Grazie a tutti
PS: se posso non metterli tanto meglio. Non m'importa avere 5 km/h in più o cosa, ma che riesca a sfruttare bene la nuova cilindrata
non so che rapporti primari montaree sul mio liberty del 99. Degli amici mi hanno consigliato di montare dei 13/44 ma per piaggio non li trovo.
Non si possono proprio smontare, da dove li fai uscire?
. Che cosigliatee? 
comunque mi hanno offerto 30€ per i 14/39 o 16/37