hai copiato quella di danno

farlo con la moto vera?

il ginocchio c'era quasi.............purtroppo avevo le gomme fredde e scendendo troppo perdevo il posteriore

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sei un fenomeno

comunque, mi piace sia la versione wr che la versione sm.. molto bella!

a parte le frecce originali

la corona del cerchio da enduro era un 56 denti torppo esagerato quindi quando cambio il kit metto la corona originale da 49 sul cerchio che sto mettendo ed questo che mi prende più tempo nel cambio gomme comunqwu4e tengo per entrambi 13/49

perchè 49 per enduro.?? non ti diverti niente io metterei una 52..

quando cambi quella marmitta?

e perchpè dovrei cambiare la marmitta scusa? se ho scelto questa perchè dovrei prenderne un'altra? spero tyu stia scherzando altrimenti vuol dire che credi davveroi che i soldi escano dal culo alla gente

vedo con piacere che alla fine hai preso il kit enduro, bravo
si sente molto la differenza rispetto a prima in off?

la differenza è che ora non puoi dire che è scarso in off perchè ha le ruote lisce

il 13/49 va bene per l'enduro fidatio che va bene lo so che saerbbe meglio un 52 dietro ma asdesso non ho nemmeno i soldi per comprarlo

e perchpè dovrei cambiare la marmitta scusa? se ho scelto questa perchè dovrei prenderne un'altra? spero tyu stia scherzando altrimenti vuol dire che credi davveroi che i soldi escano dal culo alla gente

Non mi sembra di averti detto di far cambiamenti radicali, una corona costa sui 40-50 euro, non è chissà quale folle cifra.. X la marmitta se rivendi la tua e ne prendi usata la differenza di soldi è minima..

comunque io ti stavo dando dei consigli..

invece è una pessima idea
grazie a quella stupida marmitta pagata uno sproposito si è tenuto la garanzia
se la cambia addio garanzia
inoltre grazzie alla botta spinge meglio in basso quindi va bene

Non mi sembra di averti detto di far cambiamenti radicali, una corona costa sui 40-50 euro, non è chissà quale folle cifra.. X la marmitta se rivendi la tua e ne prendi usata la differenza di soldi è minima..

comunque io ti stavo dando dei consigli..

ormai tieni la arrow, non è ai livelli di una non omologata ma la differenza non è enorme
al massimo fai togliere la bozza alla tua

io la mia l'ho pagata 480€ e se la venfdo a 100€ devo già accendere un cerino in chiesa............ma poi non capisco perchp dovrei cambiarla se ormai ho preso questa un conto se avessi elaborato la moto e quindi è meglio cambairla ma la moto è rimasta invariata da quando ho messo la marmitta..........per la corona alla fine hai agione perchè olttre a necessitare rapporti più corti sull'enduro mi serve anche una corona da tenere fissa

un mio amico aveva venduto la sua arrow (il modello vecchio) a 200 e per 210 si è preso una scarov comunque non credevo l'avessi presa nuova e anche pagata così tanto..

tropik cambia parafango...altrimenti ogni volta diventi marrone

diciamoceklo in onestà.........anche con un parafngo lungo mi smerdo uguale lo stesso magari con questo mi sporco qualche minuto prima di come farei con quello da enduro giusto ma il risultatoi alla fine è lo stesso

nono fidati...il parafango lungo fa tanto

Voglio un on board