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11065618
11065618 Inviato: 10 Dic 2010 16:33
 



nono niente tutto apposto,ma è meglio automatica o manuale oppure è la stessa cosa?poi è vero che cambiando carburatore bisogna cambiare anche il filo dell'accelleratore?
 
11066070
11066070 Inviato: 10 Dic 2010 18:22
 

Veramente il filo dell'acceleratore resta lo stesso, va soltanto sistemato con il nuovo carburatore. La differenza tra aria manuale ed automatica non esiste in prestazioni, ma soltanto in comodità, l'aria automatica è più comoda, perché metti in moto lo scooter normalmente, con l'aria manuale devi tirare l'aria a motore freddo, comunque forse è anche meglio perchè la togli a orecchio, quando senti che il motore gira bene, a me con il 12 originale mi è capitato tante volte di partire con l'aria tirata, ma non è un problema perchè appena parti smette. icon_smile.gif
 
11073626
11073626 Inviato: 12 Dic 2010 15:34
 

per mettere l'aria manuale dal carburatore al carter di una aeroc 50cm di filo bastano?
 
11073880
11073880 Inviato: 12 Dic 2010 16:21
 

aerox2009 ha scritto:
per mettere l'aria manuale dal carburatore al carter di una aeroc 50cm di filo bastano?
avoglia se bastano io però ti consiglio il sottosella..
 
11074538
11074538 Inviato: 12 Dic 2010 19:32
 

speedy4ever ha scritto:
avoglia se bastano io però ti consiglio il sottosella..
sottosella è al sicuro però è uno sbatti tutte le volte
 
11074557
11074557 Inviato: 12 Dic 2010 19:36
 

aerox2009 ha scritto:
sottosella è al sicuro però è uno sbatti tutte le volte
per quale motivo? dai meno nell'occhio tante le volte a fregare chi gira con scooter elaborati è proprio l'aria manuale nel sottosella non c'è pericolo di nulla è il meglio posto il sottosella..
 
11074825
11074825 Inviato: 12 Dic 2010 20:26
 

speedy4ever ha scritto:
per quale motivo? dai meno nell'occhio tante le volte a fregare chi gira con scooter elaborati è proprio l'aria manuale nel sottosella non c'è pericolo di nulla è il meglio posto il sottosella..
ma l'aria manuale non è legale?se i carabinieri mi fermano e gli dico che è l'aria cosa succede?io pensavo si potesse mettere senza problema anche perchè le moto e gli scooter vecchi cel'hanno
 
11074905
11074905 Inviato: 12 Dic 2010 20:38
 

aerox2009 ha scritto:
ma l'aria manuale non è legale?se i carabinieri mi fermano e gli dico che è l'aria cosa succede?io pensavo si potesse mettere senza problema anche perchè le moto e gli scooter vecchi cel'hanno
si ma messa sul carter da nell'occhio e fidati li da parecchia noia...
 
11074921
11074921 Inviato: 12 Dic 2010 20:41
 

ok ci penso su dove metterla,ma l'aria va usata solo quando il motore è freddo oppure tutte le volte che si accende lo scooter?perchè vedo da un mio amco che dopo 15 min che lo tiene spento per accenderlo deve tirarla
 
11074996
11074996 Inviato: 12 Dic 2010 20:54
 

aerox2009 ha scritto:
ok ci penso su dove metterla,ma l'aria va usata solo quando il motore è freddo oppure tutte le volte che si accende lo scooter?perchè vedo da un mio amco che dopo 15 min che lo tiene spento per accenderlo deve tirarla
se sei grasso di carburazione entra anche sensa tirarla se sei magro ma magro entra a fatica anche tirata se hai una buona carburazione una volta che la tiri entra subito in moto sensa vuoti e rantolii.. comunque quando è freddo tirala e lasciala aperta per qualche minuto...
 
11075051
11075051 Inviato: 12 Dic 2010 21:02
 

ma tirandola cosa succede all'interno del carburatore?e la carburazione ne risente?
 
11075063
11075063 Inviato: 12 Dic 2010 21:04
 

aerox2009 ha scritto:
ma tirandola cosa succede all'interno del carburatore?e la carburazione ne risente?
la carburazione non ne risente.
 
11075088
11075088 Inviato: 12 Dic 2010 21:08
 

ma tirando l'aria cosa succede?
 
11075112
11075112 Inviato: 12 Dic 2010 21:12
 

aerox2009 ha scritto:
ma tirando l'aria cosa succede?
la miscela viene arricchita... ingrassando la carburazione fin che si tiene aperta
 
11075133
11075133 Inviato: 12 Dic 2010 21:16
 

speedy4ever ha scritto:
la miscela viene arricchita... ingrassando la carburazione fin che si tiene aperta
ok grazie di tutto,vi farò sapere a lavoro finito
 
11075138
11075138 Inviato: 12 Dic 2010 21:17
 

aerox2009 ha scritto:
ok grazie di tutto,vi farò sapere a lavoro finito
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11078815
11078815 Inviato: 13 Dic 2010 19:26
 

ultima domanda,ma la pro replica ha il collettore scomponibile?e per levare lo strozzo va bene il trapano con un fresino?con il cacciavite ho paura perchè cn l'arrow avevo picchiato e si era storto un pezzetto
 
11079256
11079256 Inviato: 13 Dic 2010 20:53
 

aerox2009 ha scritto:
ultima domanda,ma la pro replica ha il collettore scomponibile?e per levare lo strozzo va bene il trapano con un fresino?con il cacciavite ho paura perchè cn l'arrow avevo picchiato e si era storto un pezzetto
per piaggio ha il collettore scomponibile per minarelli no comunque il cacciavite e martello è la meglio cosa...
 
11094038
11094038 Inviato: 16 Dic 2010 19:53
 
 
11146477
11146477 Inviato: 29 Dic 2010 14:33
 

un mio amico mi deve vendere per10€ un 17,5 ma ha detto che gli manca la vaschetta e la pompetta è a metà,cosa vuo dire?
 
11146835
11146835 Inviato: 29 Dic 2010 15:31
 

non sapete cosa può essere stà pompetta?
 
11146837
11146837 Inviato: 29 Dic 2010 15:31
 

aerox2009 ha scritto:
non sapete cosa può essere stà pompetta?
sicuramente si è espresso male lui non è quello il termine e non si capisce.
 
11149834
11149834 Inviato: 30 Dic 2010 11:03
 

aerox2009 ha scritto:
un mio amico mi deve vendere per10€ un 17,5 ma ha detto che gli manca la vaschetta e la pompetta è a metà,cosa vuo dire?

La vaschetta è quella in cui il carburatore accumula la benzina, quella che sta sotto, la pompetta non lo so. icon_smile.gif
 
11166463
11166463 Inviato: 3 Gen 2011 21:25
 

ragazzi,ma che differenza c'è tra un phbn e un phbg tutte e due 17,5?
 
11180881
11180881 Inviato: 6 Gen 2011 13:22
 

sapete per caso che spillo montanto di serie i phbn 17,5?
 
11280701
11280701 Inviato: 26 Gen 2011 18:57
 

se va tutto bene domani inizio a montare tutto 0509_banana.gif
 
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