Iolo ho ti posso assicurare che è un cesso cioè va, ma per tararlo ci devi star dietro 2 mesi, mentre mio fratello col multivar è bastata una bvolta ed era tarato perfetto

Anche se i correttori originali piaggi sono molto buoni, con questi guadagneresti scatto e linearità e ti aiutano a non andare in sottocoppia...soprattutto con la tua ela

be sono daccordo con te pure io ovviamete sul fatto che hai scritto... vedrai tu stesso dopo almeno 2000 km guarda le piste rulli e fammi sapere come sono le mie erano all'osso e lo tenevo su un 50 cc poi lo tenuto un po di tempo sul polini corsa e smattavo ogni minuto non ne potevo più.. poi sono passato a una ela più spinta e completa e i problemi sono andati via ovviamente cambiando trasmissione ... sono daccordo su un'altro fatto il variatore originale piaggio è davvero ottimo se tarato bene...

tornando al topic prendi l'over range o anche un multivar e vedrai che i problemi di cali e tutto il resto non ci sono più...

Anche con rapporti originali? perche ho sentito che li mettono con i rapporti alungati

Anche con rapporti originali? perche ho sentito che li mettono con i rapporti alungati

no è proprio con i rapporti originali che sono ottimi i correttori originali..

Si vanno bene anche con i rapporti originali

SI, ma intendo i correttori mhr sui rapporti originali..

alexdalla tu con la mdc verde come ti trovi? Io ce l'ho sul base e mi trovo benissimo...l'hai percaso comparata con la bianca o l'originale? A me sembra un pelo più morbida dell'originale...

alexdalla tu con la mdc verde come ti trovi? Io ce l'ho sul base e mi trovo benissimo...l'hai percaso comparata con la bianca o l'originale? A me sembra un pelo più morbida dell'originale...

Ok perfetto Poi l'overrange vuole molle piu morbide o piu dure ancora?

la molla verde infatti è più morbida della originale un'altro fatto che tanti non vogliono capire

se ce la fai con i rulli puoi tarare anche con una bianca puoi mettere le molle che vuoi io terrei la verde malossi..

Nono, è piu dura a scuola ho fatto le prove di compressione di essa ed è risultata piu dura del 58 % circa della molla originale

perche mettendo la bianca sfruttavo al pieno il motore e tutti i sui cavalli

ma sei sicuro? io parlo della originale piaggio quella leggermente più corta della bianca...

si ma negli apri e chiudi sicuramente non sarà gran che lascia la verde..

Sisi ho fatto le prove con la bianca malossi che è risultata morbidissima, poi tra la verde e l'originale

Se no nell'overrange non c'è la rossa? o la viola?

Nell'overrange danno la viola

mi sa che è andato via e devo andare anche io a cambiare il filo della pipetta al free

comunque l'ovedrive nn lo reputo ottimo come tutti dicono non so se lo dicono o per provato o per fatti loro non so io lo avevo e mi trovavo non molto bene se dovessi scegliere ovviamente il multivar..

Nell'overrange danno la viola

ragazzi ma parlate dell'overdrive normale o del 18/19 ?

e dell'overslide sapete qualcosa a riguardo?