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Inviato: 28 Nov 2006 11:48
Allora, per quanto riguarda i costi posso dirti che il filtro dell'aria ad alta permeabilità puoi acquistare tranquillamente un BMC con un costo che si aggira sui 45-50€uro, il filtro K&N costa un pò di più ma ti posso garantire che il BMC è qualitativamente ottimo, e si possono considerare due prodotti equivalenti. Per il Kit Dinojet Stage 1 il prezzo e di circa 100-110€uro, quindi considera che la somma che dovresti spendere per entrambe i componenti citati e di circa 160-170€uro, per quanto riguarda la manodopera diciamo che il prezzo può variare, cmq in media un professionista può anche chiedere €100-120 circa, ma fate attenzione che in questa operazione e d'obbligo effettuare il riallineamento delle farfalle, altrimenti non avrebbe senso spendere una tale cifra.
Alla tua domanda sulla ricarburazione, ti posso assicurare che è necessario adeguare la carburazione con il Dynojet, infatti il kit prevede tutta la serie di getti di dimensioni maggiori, proprio per apportare un maggiore flusso di carburante, oltre a questo ci sono gli spilli conici con profilo diverso che permettono una regolazione accurata, operazione non fattibile con i componenti originali del carburatore.
Lamps.
Ultima modifica di Blackbaron il 28 Nov 2006 11:53, modificato 1 volta in totale
) Akrapovic....
!!!...Proverò a sentire se aveva in programma di fare anche questo...su 34cv me ne servono un po di più.... 
