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Consigli Stage 6 Sport Pro [differenze dal malossi base]
11000071
11000071 Inviato: 26 Nov 2010 8:34
Oggetto: Consigli Stage 6 Sport Pro [differenze dal malossi base]
 

Salve a tutti ragazzi,sono nuovo...
ho cercato le varie discussioni ma nessun topic ha saputo rispondere alle mie esigenze....
Ora,c'è un mio amico che ha uno Stage 6 sport pro con 700 km...
Io per ora ho Un f10 con
Malossi Base
Multivar
Frizione Fly
19 dellorto
Stage 6 pro replica
Pacco lamellare Originale
Ora,mio padre dice che non ci vuole mettere le mani e che non ha tempo...(ha paura icon_asd.gif )
Il mio amico mi venderebbe lo sport pro a 50 € già rodato e tutto...
Cambia tanto il rumore tra stage 6 sport o malossi base???
Se ne accorgerà che ho cambiato il cilindro?
Posso anche cambiare la marmitta e basta....
L'albero ha 8.000 km,và bene???
Ci sarà un'aumento delle prestazioni notevole???
Attendo risposta e i consigli... 0509_campione.gif
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11000192
11000192 Inviato: 26 Nov 2010 9:24
 

Il rumore cambia eccome..diventerà più metallico e prenderà più giri il motore. La marmitta è bene che venga sostituita, così come l'albero...
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1948

 
11000522
11000522 Inviato: 26 Nov 2010 10:51
 

Alex, ma mi sa tanto che sei l'Alex che penso io!
ErMattO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
11000907
11000907 Inviato: 26 Nov 2010 12:40
 

ahahaha Matto Ninjaaaaa!!!Che coincidenza!!ti ho scritto pure un Mp sulla ps3!ahahaha xk nn mi posso chiamare Gesù_Cristo in stò forum??????????
Beh dai comunque cosa mi dite dello stage 6 sport?????
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11000968
11000968 Inviato: 26 Nov 2010 13:02
 

la mia idea è sempre la stessa: per l'uso che ne facciamo noi in strada, un alluminio monofascia è troppo delicato
un bel 2 plus lo sfrutti tutto (top racing per la versione Ac) e se non ricordo male sviluppa sui 11 12 hp (SE NON RICORDO MALE)
lo sport pro dovrebbe (da quanto ho capito, cercando) sviluppare 14 hp
ErMattO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
11001002
11001002 Inviato: 26 Nov 2010 13:16
 

lo stage sport adaria siluppa (con ela completa) 13 cv mentre il 2plus a liquido ts sui 15 cv (ad aria non lo so pero sara anche lui sui 13-14 cv)...il rumore cambia nettamente in quanto un base fa pochi giri (sui 9000 max) mentre un intermedio come un 2+ o stage sport ne fa sui 11000-12000...la stage replica tappa molto quindi va cambiata...l albero con un intermedio sui minarelli va cambiato e di corsa icon_xd_2.gif e fidati che con un ela intermedia devi cambiarne molti di pezzi...se devi fare tutto senza che ti scopra tuo padre la vedo molto molto dura e spenderai molti quattrini per fare un'ela neanche completa ma almeno decente icon_asd.gif
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 539

 
11001010
11001010 Inviato: 26 Nov 2010 13:18
 

rokki94 ha scritto:
lo stage sport adaria siluppa (con ela completa) 13 cv mentre il 2plus a liquido ts sui 15 cv (ad aria non lo so pero sara anche lui sui 13-14 cv)...il rumore cambia nettamente in quanto un base fa pochi giri (sui 9000 max) mentre un intermedio come un 2+ o stage sport ne fa sui 11000-12000...la stage replica tappa molto quindi va cambiata...l albero con un intermedio sui minarelli va cambiato e di corsa icon_xd_2.gif e fidati che con un ela intermedia devi cambiarne molti di pezzi...se devi fare tutto senza che ti scopra tuo padre la vedo molto molto dura e spenderai molti quattrini per fare un'ela neanche completa ma almeno decente icon_asd.gif

MISHTERO RISSSOLTO *-* icon_asd.gif
ErMattO
Senza Benza
Senza Benza



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11001171
11001171 Inviato: 26 Nov 2010 13:58
 

Oh Matto,tu conosci quello di 2° C col JOG??eh,lui ha il 21,multivar,shot e sport pro e BASTA e glì fà 112 segnati di macchina...però non ha cambiato albero...la cosa che mi scoccia cambiare è l'albero....che altri pezzi dovrei cambiare???il base mi ha stufato eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Mah,si non è che mio padre non lo deve sapere è solo che non vuole più spenderci soldi...
al massimo cambio cilindro e marmitta lo stesso giorno e dico che è la marmitta che fà questo rumore... icon_asd.gif che altri pezzi dovrei cambiare????quindi secondo voi meglio stage o top racing?
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11001509
11001509 Inviato: 26 Nov 2010 15:03
 

andrebbe bene come albero motore top biella 80 spin 10 ??
oppure ho trovato pure questi altri 2 top spalle piene e
albero rms super racing spalle piene
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11001534
11001534 Inviato: 26 Nov 2010 15:07
 

Alex_The_Best_ ha scritto:
andrebbe bene come albero motore top biella 80 spin 10 ??
oppure ho trovato pure questi altri 2 top spalle piene e
albero rms super racing spalle piene


se qualcuno ha esperienze con alberi "economici" tipo il Carenzi, parli ora! icon_biggrin.gif
ErMattO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
11001715
11001715 Inviato: 26 Nov 2010 15:46
 

mah si,dai raga,che me frega,per quello che costa un clindro,lo prendo in alluminio e non ci penso più,tanto,matto nel nostro paesino di m***a non saprei neanche dove farlo retificare e che me ne importa""" icon_razz.gif ditemi un buon intermedio...
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11002837
11002837 Inviato: 26 Nov 2010 19:37
 

e comunque io non ho chiesto la differenza tra malossi base e lo stage 6 sport pro.... 0509_mitra.gif
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11003212
11003212 Inviato: 26 Nov 2010 20:48
 

Alex_The_Best_ ha scritto:
andrebbe bene come albero motore top biella 80 spin 10 ??
oppure ho trovato pure questi altri 2 top spalle piene e
albero rms super racing spalle piene


si quell'albero ce lho io sul 2plus lc e il mio amico sullo stage racing e regge bene e costa solo 77€,prendi quello che per intermedi è ottimo 0509_up.gif
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



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11004031
11004031 Inviato: 26 Nov 2010 23:07
 

Alex_The_Best_ ha scritto:
glì fà 112 segnati di macchina...però non ha cambiato albero...la cosa che mi scoccia cambiare è l'albero

non è che se tieni l'albero originale vai piano..ma rischi molto perchè l'albero originale non è fatto per reggere i regimi di rotazione di un intermedio..specialmente il tuo che ha già 8000km
uTirchiu
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
11005213
11005213 Inviato: 27 Nov 2010 12:33
 

ahahaha dai buona notizia,così grippaa ahahhahhahahaasi,comunque lo sapevo eh...
quale albero intendi??il TOP??
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11005241
11005241 Inviato: 27 Nov 2010 12:38
 
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 539

 
11005398
11005398 Inviato: 27 Nov 2010 13:28
 

comunque io ho MInarelli Orizzontale e mi ispira L'athena Sporting icon_biggrin.gif
che ne dite?
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11005474
11005474 Inviato: 27 Nov 2010 13:47
 

se hai l f10 è minarelli verticale 0509_si_picchiano.gif
l athena sporting è identico allo stage sport, è lo stesso stampo 0509_up.gif
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 539

 
11005764
11005764 Inviato: 27 Nov 2010 15:03
 

Eh no, l'f10 è minarelli orizzontale xDDDDDDDDD
comunque come marmitta???
Io pensavo alla shot...
E poi la mia ela incompleta sarebbe così
Athena Sporting
19 dellorto
Giannelli Shot
Albero top
Multivar
Fly Clutch
Secondo voi quanto farebbe??? eusa_whistle.gif
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11005778
11005778 Inviato: 27 Nov 2010 15:08
 

è verticale eusa_wall.gif
ce l ha mio cugino l'f10 ed è verticale però il suo è molto vecchio magari nei modelli più recenti è orizzontale ad aria...boh eusa_think.gif
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 539

 
11005879
11005879 Inviato: 27 Nov 2010 15:41
 

Vabbè,dopo la macchina a vapore è uscito l'f10 minarelli Verticale icon_asd.gif icon_asd.gif
Poi ci fù la rivoluzione e diventò Minarelli Orizzontale...
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11006663
11006663 Inviato: 27 Nov 2010 19:36
 

be visto che è ancora ad aria non c'è stata tanta rivoluzione 0509_si_picchiano.gif
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 539

 
11007391
11007391 Inviato: 27 Nov 2010 23:27
 

l'aria a volte è meglio del liquido....
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11007458
11007458 Inviato: 27 Nov 2010 23:54
 

Alex_The_Best_ ha scritto:
Eh no, l'f10 è minarelli orizzontale xDDDDDDDDD
comunque come marmitta???
Io pensavo alla shot...
E poi la mia ela incompleta sarebbe così
Athena Sporting
19 dellorto
Giannelli Shot
Albero top
Multivar
Fly Clutch
Secondo voi quanto farebbe??? eusa_whistle.gif
Faccio finta di non leggere....è vietato dal regolamento chiedere...
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1948

 
11007459
11007459 Inviato: 27 Nov 2010 23:54
 

Alex_The_Best_ ha scritto:
l'aria a volte è meglio del liquido....

su questo ho qualche dubbio
ErMattO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
11007461
11007461 Inviato: 27 Nov 2010 23:55
 

U-mastro ha scritto:
Faccio finta di non leggere....è vietato dal regolamento chiedere...

non lo sapeva, guarda il ranking, ma ora lo sa icon_asd.gif
ErMattO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
11007464
11007464 Inviato: 27 Nov 2010 23:56
 

rokki94 ha scritto:
è verticale eusa_wall.gif
ce l ha mio cugino l'f10 ed è verticale però il suo è molto vecchio magari nei modelli più recenti è orizzontale ad aria...boh eusa_think.gif


mm..
ahahhahaaaaahah.
ErMattO
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
11007581
11007581 Inviato: 28 Nov 2010 0:15
 

Veramente lo sapevo benissimo e lo chiedono sempre tutti....
e comunque ovviamente non sarebbe un uso per strada ma per pista eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Comunque avevo un'altro account ma non mi ricordavo la password e ho fatto prima a crearmene 1'altro xD avevo 160 messaggi...
ah,raga ho trovato un Top Racing a 65 € con solo 500 km...
oppure un Athena Sporting a 65 € ma con 1000 km...
che dite???,ditemi com'è messo
qui c'è l'Athena
Link a pagina di Subito.it
Quale di questi 2 cilindri è meglio per l'accelerazione???
Alex_The_Best_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11008613
11008613 Inviato: 28 Nov 2010 12:25
 

Alex_The_Best_ ha scritto:
Veramente lo sapevo benissimo e lo chiedono sempre tutti....
e comunque ovviamente non sarebbe un uso per strada ma per pista eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Comunque avevo un'altro account ma non mi ricordavo la password e ho fatto prima a crearmene 1'altro xD avevo 160 messaggi...
ah,raga ho trovato un Top Racing a 65 € con solo 500 km...
oppure un Athena Sporting a 65 € ma con 1000 km...
che dite???,ditemi com'è messo
qui c'è l'Athena
Link a pagina di Subito.it
Quale di questi 2 cilindri è meglio per l'accelerazione???


Beh dipende come sono stati fatti i chilometri, io prenderei lo sporting, vedendo prima come è messo però, che rende qualcosa di più icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1949

 
11008928
11008928 Inviato: 28 Nov 2010 13:30
 

non prendere mai cilindri usati...cilindri e alberi sempre nuovi come frizione e campana il resto lo puoi prendere anche usato ma su questi 4 componenti andrei sempre sul sicuro e li prenderei sempre nuovi eusa_wall.gif
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 539

 
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