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il motorino va sempre fuori giri alla partenza
10974842
10974842 Inviato: 21 Nov 2010 13:02
Oggetto: il motorino va sempre fuori giri alla partenza
 



raga.

o un piaggio typhoon con:

GT: Polini sport 70cc quello base
carburatore: phva 17.5
cinghia: piaggio
lamelle: polini che mi anno dato con il motore
variatore: originale e rulli polini (non so da quanti gr sono perche la mia bilancia e sballata)
frizione: polini con mollettine bianche e molla di contrasto gialla.(cera gia perche il motorino era usato)
marmitta: sito plus originale

Raga quando o montato tutto i pezzi andava benissimo e quando lo tiravo da fermo si alzava anche un pochino.

Un giorno mi sono deciso di provagli le mollettine gialle di un booster (non sapevo che erano piu lunghe) allora mi sono messo a smontare la frizione e quando sono andato a vedere la frizione polini cerano 3 regolazioni. le mollette erano messe così Link a pagina di I.ebayimg.com
quando o montato le gialle e o visto che erano più lunghe e cadevano dalla frizione e o rimontato le bianche come erano prima.quando o acceso il motorino o accelerato e stava fermo e gridava tantissimo. con la scusa o provato a mettere le mollettine in un altra regolazione ma niente. che devo fare?
miketyson
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10974871
10974871 Inviato: 21 Nov 2010 13:07
 

Sicuro che le mollettine siano entrate perfettamente nella loro sede?
U-mastro
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10975057
10975057 Inviato: 21 Nov 2010 13:39
 

sisi 100% le o controllate prima di metterle ed erano messe bene
miketyson
Ginocchio a Terra
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10975082
10975082 Inviato: 21 Nov 2010 13:44
 

eusa_think.gif mi sembra davvero strano!!! Hai toccato la frizione con le mani sporche? Forse hai unto i ferodi con le mani e non attaccano bene...puliscili con la carta vetrata
U-mastro
Very Important Tinga
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10975110
10975110 Inviato: 21 Nov 2010 13:49
 

si avevo le mani sporchissime ma le mollette le o tolte facendo leva con un cacciavite e poi estraendola con una pinza a becco. Raga rispondete che il motorino devo usarlo ogni giorno.e una frizione polini a 3 masse
miketyson
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10975133
10975133 Inviato: 21 Nov 2010 13:52
 

miketyson ha scritto:
si avevo le mani sporchissime ma le mollette le o tolte facendo leva con un cacciavite e poi estraendola con una pinza a becco. Raga rispondete che il motorino devo usarlo ogni giorno.e una frizione polini a 3 masse



sei hai unto i ferodi la frizione non attacca bene e fa codesto lavoro segui i consigli di u-mastro...
speedy4ever
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10975264
10975264 Inviato: 21 Nov 2010 14:12
 

però va fuori giri quindi la frizione attacca
miketyson
Ginocchio a Terra
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10975288
10975288 Inviato: 21 Nov 2010 14:15
 

miketyson ha scritto:
però va fuori giri quindi la frizione attacca



attacca ma se i feodi sono sporchi gira a vuoto sulla campana quindi attacca ma fa parecchi giri proprio per quello scartala e soffiala e no toccare i ferodi vedrai che risolvi...
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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10975392
10975392 Inviato: 21 Nov 2010 14:31
 
miketyson
Ginocchio a Terra
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10976385
10976385 Inviato: 21 Nov 2010 18:00
 

dai una pulita a tutto campana e frizione...non usare la carta vetra che la consumi...basta uno straccio
riky7
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10976545
10976545 Inviato: 21 Nov 2010 18:23
 

Devi carteggiare con carta fine la frizione e pulire con uno straccio inumidito di benzina la campana...poi dovrebbe andare
U-mastro
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10976688
10976688 Inviato: 21 Nov 2010 18:44
 

ok,raga secondo voi ci starebbero le mollettine gialle però per piaggio? già ci tengo il mollone giallo le mollettine ci starebbero? anche perche poi monterò la pro replica.. le gialle della malossi ci vanno in una frizione polini? posso stare sicuro?
miketyson
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