vorrei un parere sul fatto che a Luglio sul mio Monster 620 ho montato gli scarichi Arrow alti omologati e successivamente ovvero 10 min dopo gli ho tolto i DB KILLER..la porto a rifare il Co e..sorpresa la moto fa circa 10 kmh in meno di quando era originale..sapreste dirmi il perche'..? inoltre come gia' immaginavo si e' leggermente "svuotata" sotto e cioe' fino ai 5000 giri per incattivirsi un pochino di piu' agli alti,ma rimane il fatto che la moto prima mi faceva i 210 ed ora 200 sullo stesso pezzo di strada!!! magari il giorno che l'ho provata avevo il vento contrario oppure dovevo tenere aperto ancora..boh consigliatemi vi prego..
il 620 e' ad iniezione..l'ho fatta ricarburare come ho detto aumentando i parametri della centralina per ingrassare la carburazione ma le prestazioni non mi convincono in pieno..penso che ora abbiate abbastanza notizie per aiutarmi.. 
