E' probabile che sia la frizione da registrare... Dove stacca esattamente rispetto al manubrio?

Non ne ho la più pallida idea....


Comunque dite che è tutto normale?


La uso tranquillamente senza rovinare nulla??

la leva della frizione,quando la tiri ha un gioco ghe deve stare su i 5mm circa,se è oltre,devi agire sul registro girandolo in senso anti orario.il trascinamento che senti è nocivo,si bruciano i dischi della frizione e il cambio subisce dei colpi violenti

ALT ALT ALT!!

non ti seguo...stai parlando con un pivello!!!

Cioè...cosa intendi per "gioco"???

ALT ALT ALT!!

non ti seguo...stai parlando con un pivello!!!

Cioè...cosa intendi per "gioco"???

la leva della frizione va a battuta quando e rilasciata,quando la inizzi a tirare si allontana dalla battuta,nel momento che senti che si indurisce comincia a lavorare,tutta la corsa antecedente che ti risulta morbida è il gioco,se hai notato ti rimarra sempre un pò scosta e per farla tornare a battuta dovrai portarcela con la mano,se quello scostamento è superiore a 5 mm è eccessivo.nb quando è nuova l'assestamento dei dischi è molto rapido,per cui và registrata spesso,spero di esser stato chiaro ciao

mmmh...allora dirti con precisione quanto sia il gioco non te lo saprei dire ma controllo...cosa sicura è che NON devo riportarla in posizione la leva della frizione...almeno...non ci ho mai fatto caso...

Comunque la cosa strana è che me la fa in movimento(10km/h) mentre quando mi fermo non lo fa più...

Per regolare la frizione(forse dirò un eresia!capitemi.....) bisogna rotare la rotellina cifrata alla fine della stessa???

... non stamarrare in giro

almeno senza db!

ho preso la moto giovedi e ho fatto 380 km ...quindi sono in pieno radaggio!


Vorrei capire se fosse normale se, dando dei colpetti di gas in prima con frizione tirata(tamarrata ma che da tanto appagamento... ), la moto si muova leggermente come se la frizione non fosse ben tirata...

Spero di essermi spiegato bene...non è che sobbalza in avanti ma è come se proprio si muovesse leggermente....cosa che poi da fermo non succede!

E' normale durante il rodaggio??
Mi consigliate un giro in conce?

rileggendo a modo la tua descrizione,mi è venuto un dubbio:se da fermo non lo fà,e lo fà dando delle sgassate,non è altro che l'inerzia che dà la rotazione del motore,praticamente è una spinta cinetica,un 4 cilindri fronte marcia fà cosi,niente di preoccupante allora goditi questa splendida moto ciao

quoto...

frizione vetrificata?

ine ma il comando della frizione come lo senti? vibra innanzitutto? hai provato a regolarlo in modo che attacchi più sotto?

si l'ho portata qua dietro a casa dal meccanico, ufficiale yamaha, e mi ha detto questo...


La leva non vibra ho provato mille regolazioni....


Ogni tanto poi in scalata mi scende il pedalino senza cambiare, come se fosse molle, e a volte mi da dei problemi di inserimento la 2..uscendo e devo ripestare per rimetterla con un taack-traack....

Ovviamente fatto primo tagliando ai 1000 e adesso ne ho 2800...