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Per chi è stato all'EICMA 2010 [Moto più comoda/scomoda]
10897697
10897697 Inviato: 6 Nov 2010 18:52
Oggetto: Per chi è stato all'EICMA 2010 [Moto più comoda/scomoda]
 

Io ci sono stato ieri (non c'ero mai stato prima), e devo dire che è stato davvero mooooolto interessante! Volevo chiedere a chiunque ci sia già andato:
Qual è la moto sulla quale siete saliti che avete trovato più comoda, e quale la più scomoda?

Io non ho potuto provarne molte, c'era davvero troppa gente... Ma per me la più scomoda è stata sicuramente la Streetfighter... Mentre la più comoda... Forse la Hypermotard... O il TM icon_rolleyes.gif
 
10897817
10897817 Inviato: 6 Nov 2010 19:13
 

Prova a salire su una motogp poi mi dici cosa sia la comodità..piuttosto...per chiunque abbia fatto un po' di attenzione ai particolari delle motoGP, quest anno credo di non aver vista nessuna moto completa, che dite?L unica sbk era in termorace credo...aveva i carter ricavati dal pieno e le pressurizzate
 
10897949
10897949 Inviato: 6 Nov 2010 19:42
 

Ma infatti non si poteva salire nè sulle Moto GP nè sulle SBK icon_asd.gif Io parlavo delle moto che si possono acquistare al concessionario icon_rolleyes.gif
 
10898034
10898034 Inviato: 6 Nov 2010 20:00
 

Sportcity4road ha scritto:
Ma infatti non si poteva salire nè sulle Moto GP nè sulle SBK icon_asd.gif Io parlavo delle moto che si possono acquistare al concessionario icon_rolleyes.gif
bastava prendere la lcr che era li abbandonata quasi ...
 
10899424
10899424 Inviato: 7 Nov 2010 1:33
 

che senso ha andare all'eicma e visitare gli stand delle super sport?? all'eicma c'è il custom city, roba seria, arte allo stato puro...... da visitare.....
 
10899719
10899719 Inviato: 7 Nov 2010 10:12
 

Per chi è "appassionato" di custom può sicuramente essere una cosa da fare... Ma a me che non piacciono completamente... Sinceramente ho preferito girare altrove icon_asd.gif
 
10900455
10900455 Inviato: 7 Nov 2010 13:09
 

all'eicma ci sono grandi preparatori, con creature che definire arte è poco,
ognuno ha i suoi gusti, ma gli stand dove ci sono le ss sono di una banalità unica, vedi dal vivo il 90% delle moto che già trovi in strada, il restante sono i mezzi da gara che vedi a 5 metri, oppure qualche raro caso di preparazione che nel migliore dei casi scade nel pacchiano!!
 
10900580
10900580 Inviato: 7 Nov 2010 13:30
 

ti di ampiamente ragione slash! pur non amando i custom... non posso che quotarti. le ss sono quelle, cambia la livrea, ma la moto è quella... le custom sono arte! il nome stesso, richiama la personalizzazione!
 
10901072
10901072 Inviato: 7 Nov 2010 14:52
 

ohhh mi dai soddisfazione.......... bravo. icon_wink.gif
 
10902546
10902546 Inviato: 7 Nov 2010 19:20
 

la piu' scomoda e' la RSV4 secondo me
la piu' comoda: il gilera Fuoco 0509_banana.gif 0509_banana.gif

ma non stava nel motobar questo topic 0510_grattacapo.gif
 
10902796
10902796 Inviato: 7 Nov 2010 19:55
 

SLASHBIKER ha scritto:
ohhh mi dai soddisfazione.......... bravo. icon_wink.gif


ebè... le custom sono le moto piu belel da vedere... quelle su cui viene fatto di tutto... è arte allo stato puro... le ss sono tecnologia e potenza allo stato puro.. ma quelle, non si vedono in una fiera... certo, da appassionato sbaverei sulle supersportive e farei milioni di foto, ma le castom meriterebbero altrettante se non piu foto!

anche perche, se si parla di moto sportive, un conto sono le moto da gp... un altro sono le moto di serie... di dbr e r1 ne è pieno il mondo... di custom tosti, nn se ne trovano uno uguale all'altro.. e da quelle poche immagini che ho visto dell'eicma, se non sbaglio, i custom non erano moto base ma erano personalizzate, quindi un motivo in piu per ammirarle!
 
10903184
10903184 Inviato: 7 Nov 2010 20:46
 

io son salito su quasi tutte icon_asd.gif
avevo del gran buon tempo in sti giorni XDD
comunque ho fatto un paio di giri su una F4 ( simulatore) ed era davvero durissimo da sterzare! (era simulato male..solo freno gas e sterzo... non si piegava neanche..) devo dire a sterzare così tanto era devastante ma come postura in sè mi sono trovato bene..non caricava troppo sui polsi..
 
10905340
10905340 Inviato: 8 Nov 2010 11:02
 

di quelle che ho provato, la più comoda sicuramente la Yamaha Super Tenerè... sono più scomodo sul mio divano di casa!

quella più scomoda forse la Kawasaki Ninja ZX6R... a momenti mi strappavo un'anca solo per salire in sella
 
10905968
10905968 Inviato: 8 Nov 2010 13:41
 

io sono salito sul gs1200 e devo dire che sembra un barcone icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif comunque era la più comoda 0509_up.gif
 
10906539
10906539 Inviato: 8 Nov 2010 15:13
 

Moto più comoda di tutta l'EICMA : Suzuki GSX 1250 FA (sto realizzando che prima o poi diventerà la mia seconda moto) 0509_up.gif
Moto più scomoda: Ninja ZX6R, per me (1,90m) è impossibile piegare le gambe su quella moto, il polpaccio si schiaccia contro la coscia 0509_down.gif
 
10906573
10906573 Inviato: 8 Nov 2010 15:18
 

God_save_pegaso ha scritto:
Moto più comoda di tutta l'EICMA : Suzuki GSX 1250 FA (sto realizzando che prima o poi diventerà la mia seconda moto) 0509_up.gif
Moto più scomoda: Ninja ZX6R, per me (1,90m) è impossibile piegare le gambe su quella moto, il polpaccio si schiaccia contro la coscia 0509_down.gif


esatto! purtroppo per chi è un po' alto come noi (anche se io mifermo sui 185cm) è difficile trovare una moto su cui si sta bene senza prendere dei barconi giganteschi...
 
10907220
10907220 Inviato: 8 Nov 2010 17:17
 

Solo io ho notato che le moto di haslam non avevano la pedalina del freno post?qualcuno sa se utilizza il comando al manubrio?
 
10907253
10907253 Inviato: 8 Nov 2010 17:24
 

Ho provato una portaerei dell'Harley ed era qualcosa di spettacolare icon_eek.gif Tralasciando i millemila kg di peso icon_asd.gif
 
10907439
10907439 Inviato: 8 Nov 2010 18:07
 

bande ha scritto:


esatto! purtroppo per chi è un po' alto come noi (anche se io mifermo sui 185cm) è difficile trovare una moto su cui si sta bene senza prendere dei barconi giganteschi...

Quoto! Più che altro il mio sogno nel cassetto è avere una supersport 600 (o 750 icon_rolleyes.gif ), il guaio è che gente come noi (io gioco a basket) che ha le gambe lunghe non può coronare questo sogno, le moto sportive di serie escono dalla fabbrica già con delle pedane messe in posizione estrema, praticamente pronto pista (e anche con pedane più basse aftermarket cambia pochissimo)... ho paura di dovermi fermare ogni 30km per far circolare il sangue e far riprendere sensibilità alle gambe... d'altronde il conducente ideale delle ss è alto all'incirca sui 172-173cm

GIO91 ha scritto:
Solo io ho notato che le moto di haslam non avevano la pedalina del freno post?qualcuno sa se utilizza il comando al manubrio?

Sisi è risaputo che Haslam non usa il freno posteriore in gara, ha fatto l'intero campionato senza usare il freno posteriore... ricordo ancora la reazione di Di Pillo quando l'aveva scoperto icon_asd.gif
 
10907489
10907489 Inviato: 8 Nov 2010 18:16
 

God_save_pegaso ha scritto:

Sisi è risaputo che Haslam non usa il freno posteriore in gara, ha fatto l'intero campionato senza usare il freno posteriore... ricordo ancora la reazione di Di Pillo quando l'aveva scoperto icon_asd.gif
Giusto accorgimento, ho notato che non c era la pedalina ma non ho guardato se era presente la pinza... 0509_doppio_ok.gif

p.s eppure la pinza c'è...
 
10907527
10907527 Inviato: 8 Nov 2010 18:22
 

God_save_pegaso ha scritto:
bande ha scritto:


esatto! purtroppo per chi è un po' alto come noi (anche se io mifermo sui 185cm) è difficile trovare una moto su cui si sta bene senza prendere dei barconi giganteschi...

Quoto! Più che altro il mio sogno nel cassetto è avere una supersport 600 (o 750 icon_rolleyes.gif ), il guaio è che gente come noi (io gioco a basket) che ha le gambe lunghe non può coronare questo sogno, le moto sportive di serie escono dalla fabbrica già con delle pedane messe in posizione estrema, praticamente pronto pista (e anche con pedane più basse aftermarket cambia pochissimo)... ho paura di dovermi fermare ogni 30km per far circolare il sangue e far riprendere sensibilità alle gambe... d'altronde il conducente ideale delle ss è alto all'incirca sui 172-173cm

GIO91 ha scritto:
Solo io ho notato che le moto di haslam non avevano la pedalina del freno post?qualcuno sa se utilizza il comando al manubrio?

Sisi è risaputo che Haslam non usa il freno posteriore in gara, ha fatto l'intero campionato senza usare il freno posteriore... ricordo ancora la reazione di Di Pillo quando l'aveva scoperto icon_asd.gif


prova a sederti sulla gsxr 750
modello dalla 2008 in poi
 
10908193
10908193 Inviato: 8 Nov 2010 19:42
 

moto più comoda il la bmw turistica 6 cilindri insomma quella poltrona viaggiante.. icon_asd.gif manopole riscaldate sedili riscaldati etc etc insomma per uno come me che voler di più??


moto più scomoda, bè a dir la verità non l'ho trovata... icon_neutral.gif sarà che sono abituato alla mia sportivella ma più o meno tutte quelle che ho provato ci stavo su bene..

forse la triumph rocket, ma li è un'altro discorso.. eusa_think.gif
 
10913697
10913697 Inviato: 9 Nov 2010 18:54
 

moto più scomoda senza dubbio la ducati streetfighter (la forma del serbatoio dove c'è la sella fa sì che noi uomini ad ogni frenata "ci facciamo male"). La più comoda ancora ducati, però hypermotard. anche il multistrada non è male, ma per me che sono piccolino era un pò un problema. Tra le ss la più "comoda" è la suzuki gsx 600/750
 
10915243
10915243 Inviato: 9 Nov 2010 22:01
 

Moto più comoda ducati hypermotard, più scomoda direi il Tm 450 da enduro
 
10917056
10917056 Inviato: 10 Nov 2010 12:02
 

PIU' comode:Kawasaki gtr 1400, Bmw gs,Bmw 4 cilindri gt,KTM adventure,Honda goldwing,Yamaha fjr....ma la piu' in assoluto nuova Bmw 1600, su quelle scomode non salgo perche' in genere sono le sportive che mi piacciono ma non sono adatto a loro.









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