Buonasera, volevo porre alla Vostra attenzione un blog di "guerra non violenta ai centauri incivili"......

A suo dire siamo quasi tutti incivili....

Link a pagina di Bastamoto.wordpress.com


Ma chi è sto tizio ?

Non importa chi diavolo sia, se ha aperto un blog ed esposto la cosa con modi civili basta "combatterlo" con le stesse armi.
Quindi se uno ha tempo da perdere e una certa padronanza della favella ( tastiera) si butti. La povertà di argomenti farà il giudizio.
Faustone

3.I commenti dei centauri che sono arrivati sono al 99,9 % di un livello così basso che non meritano neanche di essere considerati. E infatti non sono stati considerati. Non che mi aspettassi qualcosa di più dalla categoria (....)commenti che cercavano di abbozzare un ragionamento ma che in realtà sono di una retorica assolutamente inutile, una banalità incredibile

L’elemento estraneo dal mio punto di vista sono le moto. Non in linea di principio, ma per come vengono concepite ed utilizzate. Le moto (almeno stando le cose come sono) rappresentano un di più assolutamente gratutito, non sono necessarie

ma guarda caso quando guido io (cerco sempre di rispettare i limti) le moto mi superano sempre

In definitiva, se per quanto rigurda gli altri mezzi, purtroppo non si può pensare di farne a meno perchè fanno parte di un sistema del quale siamo inconsapevolmente schiavi, le moto sono uno sfizio, un di più gratuito perfettamente evitabile (vd. inverno e pioggia) e molto fastidioso per la comunità.

eh, sanlucio...come dargli torto? A parte il tuo quote sui commenti (in cui è scritta una cosa che non mi interessa minimamente, dato che quello che lui ritiene banale per me può essere vitale).. il resto è, a mio modo di vedere, sensato

Ciao!
Sono Luca da Palermo ed ho letto il tuo post di presentazione sul blog e gradirei effettuare alcune precisazioni. Utilizzi impropriamente il termine motociclista (o almeno, dal punto di vista di un motociclista) in quanto in genere con questa parola Noi intendiamo colui che ha la passione per le moto ed il mototurismo, in sostanza non ci curiamo della meta o della velocità ma ci godiamo il paesaggio in totale tranquillità. Quelli a cui fai riferimento invece, rientrano nella categoria dei "possessori di moto", che la comprano solo per farsi grandi al bar e perché sono dei pazzi spericolati. Per ciò che riguarda la Istituzioni, posso tranquillamente dirti che ignorano anche Noi, infatti siamo fra gli utenti meno tutelati dal CdS e le infrastrutture nel 90% dei casi ci danno contro, come ad esempio i guard-rail killer o le strade pessimamente asfaltate o ancora la segnaletica orizzontale dipinta con vernici viscide: e potrei continuare all'infinito. In ogni caso sono a favore del tuo blog, visto che in ogni caso "attacchi" (passami il termine) gli incivili, ma alcuni commenti lasciano basiti per l'ignoranza e i preconcetti profusi nel pubblicarli: "Io ti posso dire che abitando a milano è pieno di gente pigra che gira solo in moto e motorino per fare poche centinai di metri creando un sacco di rumore e inquinamento dell’aria perchè le moto consumano meno ma hanno pessimi filtri.". Adesso quel che voglio far capire è che per forza di cose una moto è più rumorosa di un'auto per via dell'assenza del vano motore insonorizzato, e soprattutto per l'inquinamento l'utente di cui sopra si sbaglia alla grande: per le auto c'è tassativamente l'obbligo di creare nuove normative EURO quasi ogni anno, giungendo all'EURO 5 ed i livelli di Co2 emessi sono sempre intorno ai 100 g/Km per ciò che riguarda le utilitarie, se prendiamo un dueruote "utilitario" (cioè con un rapporto peso-potenza basso) stiamo costantemente sotto i 50 g/Km ad essere pessimisti. I filtri moto oltretutto possono essere meno invasivi poiché l'architettura meccanica stessa del propulsore rende più efficace intervenire direttamente sulal distribuzione o sull'accensione, invece di andare a valle "tappando lo scarico". Ti ringrazio per l'attenzione concessami,

E la gente che ha lo scooter/moto come UNICO mezzo?

Ci sono

Oramai credo sia retorica parlare dell'ignoranza che sta alla base del blog . In ogni caso, ho deciso di scrivergli una mail a "screditare" (non ho in mente altri sinonimi) la sua tesi, riporto il testo in toto:

L’elemento estraneo dal mio punto di vista sono le moto. Non in linea di principio, ma per come vengono concepite ed utilizzate. Le moto (almeno stando le cose come sono) rappresentano un di più assolutamente gratutito, non sono necessarie

In definitiva, se per quanto rigurda gli altri mezzi, purtroppo non si può pensare di farne a meno perchè fanno parte di un sistema del quale siamo inconsapevolmente schiavi, le moto sono uno sfizio, un di più gratuito perfettamente evitabile (vd. inverno e pioggia) e molto fastidioso per la comunità.

a me sembra che dica anche cose giuste

sostiene di vivere a causa delle moto un disagio personale quotidiano e spesso fa riferimento a quanto gli scarichi aperti per lui siano da mettere al bando tanto quanto la guida pericolosa.

questo probabilmente significa che vive in zone vessate da questo flagello. gli scarichi aperti piacciono a chi li ha. chi sta intorno spesso e volentieri li vorrebbe zittire senza troppi complimenti!

sostiene di non avere nulla contro i motociclisti civili (quindi non è un accanimento contro tutta la categoria) ma anche che ahimè la maggior parte sono delle teste di legno (ed io sono d'accordo).


una persona che ce l'ha contro chi si comporta come un pazzo e/o impone a tutti il baccano dei suoi scarichi (e poi magari gira con i tappi perchè lui in primis non reggerebbe troppi km in questa condizione) non mi sembra da criminalizzare


l'unico disappunto lo si può muovere sul suo "le moto sono inutili ed è per questo che il blog l'ho aperto contro di loro e non contro le tonnellate di automobilisti pericolosi che ammetto esistono e sono tantissimi". questo trovo dimostri una grande chiusura mentale.
tuttavia se di motociclisti indisciplinati ne avesse incontrati pochi pochi non credo che si sarebbe spinto a tanto (che poi... un piccolo blog privo di appeal e di seguito... in giro c'è di peggio) non credete?


non mi sembra uno psicolabile come quello che scriveva su mi pare varese-news, non mi sembra una persona aggressiva, non mi sembra un persona poco ragionevole
è una persona stanca di molti motociclisti che si comportano come vandali (e ce ne sono... eccome se ce ne sono!) che ha deciso di mostrare il suo punto di vista sul web

essere svegliati alle 3 AM da una guzzi senza dbkiller?

Non guardatemi cosi'... io alle 3 dormo e ho gli scarichi originali....


Per il resto quoto... e' vero che quel blog e' abbastanza severo e tende a colpire "ad ampio spettro", ma molti dei "nostri" ci mettono del buono a dar loro buone ragioni per criticare


A proposito : ho appena aggiornato la mia firma con un tag trovato su un blog di guzzisti americani:

If loud pipes save lives imagine what learning to ride would do!

If loud pipes save lives imagine what learning to ride would do!

Comunque... Dallo stile, mi sembra lo stesso che scrisse la lettera a motoblog riguardo le presunte "gare clandestine" sul Passo del Bracco...

E in più... mi sembra che tanti automobilisti, così come tanti ciclisti e pedoni, utilizzino la strada in modo pericoloso.

Vero, verissimo, ma...
Su una cosa ha ragione.
Prova a metterti un giorno qualsiasi ad osservare un tratto di strada cittadina, un altro giorno un tratto di statale, ed un altro ancora un tratto di strada montana.
Conta quante auto, moto, bici passano e quanti di queste lo fanno rispettando il cds.
Vedrai che tra i dueruotisti la percentuale e' (e di parecchio) piu' elevata.

Inoltre, una delle cose di cui si lamenta e' il fatto che molti motociclisti usino scarichi aperti (e quindi rumorosi)... quante sono percentualmente le auto ad avere scarichi modificati e (soprattutto) senza DB-killer e quante le moto?

Vero, verissimo, ma...
Su una cosa ha ragione.
Prova a metterti un giorno qualsiasi ad osservare un tratto di strada cittadina, un altro giorno un tratto di statale, ed un altro ancora un tratto di strada montana.
Conta quante auto, moto, bici passano e quanti di queste lo fanno rispettando il cds.
Vedrai che tra i dueruotisti la percentuale e' (e di parecchio) piu' elevata.

Inoltre, una delle cose di cui si lamenta e' il fatto che molti motociclisti usino scarichi aperti (e quindi rumorosi)... quante sono percentualmente le auto ad avere scarichi modificati e (soprattutto) senza DB-killer e quante le moto?