parlo perchè lo so.. non c'è mai stato un parere positivo su questa marmitta in nesusn forum da nessuno nessunissimo
se no la faccio rigonfiare 
Metodo 1 e più semplice, vai dal carrozziere, e loro con una ventosa apposta che usano per tirare fuori la carozzeria di una macchina incidentata, te la tirano fuori, quelle ventose non si lasciano spaventare da una lamierina di 1mm
Metodo 2, prendi un tappo di sughero e tappi l'imbocco della marmitta dal lato dove si imbocca al motore, poi riempi la marmitta di acqua, tappi anche l'atra estremità della marmitta (dove si attacca lo spillo), con un tappo di sughero... Metti la marmitta nel freezer e ogni tanto controlli se non è successo niente... Ghiacciandosi l'acqua aumenta il suo volume, e andrà a mettersi nella parte della marmitta più debole (cioè la bozza), pompandola e facendola uscire... quando vedi che la bozza è uscita, togli la marmitta dal freezer per evitare che magari lasciandola dentro prenda ancora più volume rompendoti le saldature dei coni ...
Metodo 3, rendi un tappo di sughero e tappi l'imbocco della marmitta dal lato dove si imbocca al motore, magari rinforzando il tutto con del nastro per esempio, per avitare che esca fuori, dalla parte dello spillo questa volta prendi un tappo di sughero e facci in mezzo un foro, grande come la pistola del tuo compressore... Ora prendi la fiamma ossidrica, o cannello, e scalda la bozza per bene, fino che prenderà un colore rosso. A questo punto soffia all'interno del foro in mezzo al tappo di sughero e vedrai che la bozza uscirà...
Metodo 1 e più semplice, vai dal carrozziere, e loro con una ventosa apposta che usano per tirare fuori la carozzeria di una macchina incidentata, te la tirano fuori, quelle ventose non si lasciano spaventare da una lamierina di 1mm
un ultima cosa: il vecchio possessore aveva colorato la pancia della marmitta di nero.. suppongo con vernice per alte temperature.. come faccio a toglierla e a farla ritornare grigia lucida come il colore originale??
e poi almeno ti fai un po di piu il culo e ti sviluppi i muscoli....per le gomme non ti si rovinano, se le prendi buone da motard allora sono fatte anche per l'off....
) semplicemente si riempiono di righe ma la durata è uguale grazie