Hm Cre Six 73,5cc by Ste (Nuova Colorazione 2012!!)
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Inviato: 23 Ott 2010 16:13
ma scusa perchè non si potrebbe rettificare l'airsal? è un cilindro come un altro alla fine...
charliemorry
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Inviato: 23 Ott 2010 16:31
Perchè è in alluminio, il viola in ghisa
morig94
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Inviato: 23 Ott 2010 16:37
appunto non puoi rettificare l'alluminio.. xD devi ricromarlo
Andy374
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 18:30
mi ero dimenticato...vabbe ma c'è molto piu rischio con il viola perchè (parlo per sentito dire) è un gt molto meno affidabile rispetto ad airsal
charliemorry
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Inviato: 23 Ott 2010 18:31
bha .. veramente ma10 ci ha fatto millemila km e non ha mai avuto problemi
Andy374
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 18:34
millemila la vedo dura
charliemorry
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Inviato: 23 Ott 2010 18:38
era un esempio però ha fatto davvero tantissimi km
Andy374
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 19:24
hmmmm ne sei sicuro? magari una parte col cilindro originale...
charliemorry
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Inviato: 23 Ott 2010 19:47
Ma tutti i cilindri sono affidabili se tenuti bene
morig94
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Inviato: 23 Ott 2010 19:52
si ma in ogni caso riducono la vita della moto.....
charliemorry
Sbk
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Inviato: 23 Ott 2010 20:17
charlie che intendi?
Andy374
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 20:40
intendo dire che comunque la moto sarà meno affidabile rispetto a quando era originale...
charliemorry
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Inviato: 23 Ott 2010 20:43
Dite che un 70 airsal sia un motore che mi soddisfi pienamente? o solo una ela leggera??
SteSpacca
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Inviato: 23 Ott 2010 20:50
Certo, è un intermedio quasi, se lavorato può rendere anche di più di un intermedio, ma a quel punto perdi anche tiro ai bassi, mentre come esce di fabbrica solo refinito dalle bave spinge abbastanza in basso per dare il massimo in alto!
morig94
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10820824
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Inviato: 23 Ott 2010 21:04
per tutte le caratteristiche dei gt ti consiglio comunque di visitare il topic nella sezione elaborazione moto 50cc...
charliemorry
Sbk
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10820919
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Inviato: 23 Ott 2010 21:18
Sisi lo so che c'è la guida, però sai avrei bisogno di un commento più personale !
SteSpacca
Senza Benza
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10820962
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Inviato: 23 Ott 2010 21:25
aah...allora io non parlo perchè non ce l'ho l'airsal
charliemorry
Sbk
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Inviato: 23 Ott 2010 21:27
charliemorry ha scritto:
aah...allora io non parlo perchè non ce l'ho l'airsal
no vabbè però sai la guida è più rigida nella descrizione
SteSpacca
Senza Benza
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Inviato: 23 Ott 2010 21:37
eh già....comunque se vuoi un consiglio, pigliati un tpr corsa standard e sei a posto....
charliemorry
Sbk
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Inviato: 23 Ott 2010 21:46
charliemorry ha scritto:
eh già....comunque se vuoi un consiglio, pigliati un tpr corsa standard e sei a posto....
Devo solo capire che budget mi mette a disposizione mio padre... cioè oltre i 500 non credo accetti
SteSpacca
Senza Benza
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10821111
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Inviato: 23 Ott 2010 21:51
uff....con 500 euro ti compri pure un 90 xD senza tutte le altre parti necessarie però...comunque con 400 euro ti compri un maxi kit che se non sbaglio è già pronto e non necessita di alcun componente aggiuntivo...ed è un 8 se non sbaglio
charliemorry
Sbk
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Inviato: 23 Ott 2010 22:02
si vabbe devi prende anche carburatore marmitta e altra roba tipo pacco lamelalre ecc quindi lascia perdere
Andy374
Ginocchio a Terra
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10821201
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Inviato: 23 Ott 2010 22:02
charliemorry ha scritto:
uff....con 500 euro ti compri pure un 90 xD senza tutte le altre parti necessarie però...comunque con 400 euro ti compri un maxi kit che se non sbaglio è già pronto e non necessita di alcun componente aggiuntivo...ed è un 8 se non sbaglio
E' un 85 ! però insieme ci va pacco lammelare, carburatore e marmitta!
SteSpacca
Senza Benza
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10821216
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Inviato: 23 Ott 2010 22:05
ecco appunto
Andy374
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 22:12
Andy374 ha scritto:
ecco appunto
dici che una leovince v6 può reggere un 76.5 ??
SteSpacca
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Inviato: 23 Ott 2010 22:13
sei pazzo? non regge nemmeno un 50
Andy374
Ginocchio a Terra
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10821284
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Inviato: 23 Ott 2010 22:15
Andy374 ha scritto:
sei pazzo? non regge nemmeno un 50
Ehehe cosè una marmitta da motoseghe? ?
comunque uno che conosco aveva un malossi 75 mi sembra. con la leovince v6 su un cre!
SteSpacca
Senza Benza
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Inviato: 23 Ott 2010 22:16
Raga non stiamo quà a tagliare le unghie ai mille piedi , secondo me è molto meglio fare una ela perfetta con un intermedio che una scarsa con un trofeo
morig94
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10821288
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Inviato: 23 Ott 2010 22:16
la leovince v6 è la marmitta più schifosa al mondo
Andy374
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 22:21
ma che ne sai tu andy....come ho imparato oggi, mai parlare per sentito dire....
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mi ero dimenticato...vabbe ma c'è molto piu rischio con il viola perchè (parlo per sentito dire) è un gt molto meno affidabile rispetto ad airsal
, secondo me è molto meglio fare una ela perfetta con un intermedio che una scarsa con un trofeo 
