mah direi anche di no! con 70€ su internet trovi marmitte decisamente migliori della zx, prova a cercare meglio. Anche per il variatore cercherei qualcosa di meglio

certo che non è il migliore! il multivar era il top un paio di anni fa, quando lo comprai se vuo qualcosa di buono punta su overdrive 18/19 oppure stage6 sport pro

70 euro sono troppi per la zx... metti una sp3 o reverse così il 70 lo puoi mettere anche se tappa un pò, per il variatore il multivar è buono ma ormai è superato... ti consiglio di mettere il multivar mhr che è diverso dal normale multivar oppure un pinasco overdrive con rulli da 19

70 euro sono troppi per la zx... metti una sp3 o reverse così il 70 lo puoi mettere anche se tappa un pò, per il variatore il multivar è buono ma ormai è superato... ti consiglio di mettere il multivar mhr che è diverso dal normale multivar oppure un pinasco overdrive con rulli da 19

e se metto il multivar mhr non credo ke con un ela soft possa essere sfruttato al meglio
e poi cambierebbe pure la taratura....

e se metto il multivar mhr non credo ke con un ela soft possa essere sfruttato al meglio
e poi cambierebbe pure la taratura....

Cioè tu vai a consigliare una sp3 che è praticamente una marmitta originale, leggermente meglio? Compllimenti E poi sia la reverse che la sp3 tapperebbero da paura su un 70, questi consigli risparmiali perfavore, confondi le idee.

ce l'ho io ti va meglio del multivar normale e appena gli metti un "motore" più potente lo sfrutti al massimo, anche un multivar normale va bene... io ho il multivar mhr e sono soddisfatto ed ho il motore originale... la taratura sarà sicuramente diversa rispetto a quella che hai ora e diversa rispetto a quella con il multivar normale.. Ti sconsiglio come variatori il top poi gli altri non li ho provati... I migliori secondo me sono multivar normale, multivar mhr, polini speed control 6 rulli

Se vuoi una marmitta bella aperta per il motore originale prendi la Stage 6 Pro Replica.