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Inviato: 11 Set 2010 0:25 Oggetto: Aiutatemi...mi servono consigli...
Ciao ragazzi volevo chiedervi un piccolo consiglio...io ho uno scooter aprilia rally raffreddato ad aria...monto il gt stage 6 racing 70 cc 47,6 sp.10...albero a spalle piene polini...carburatore 21 filtro a cono...frizione variatore cinghia...rapporti secondari malossi...secondo voi è meglio se metto anche un buon correttore di coppia...?vi ringrazio anticipatamente...
simo840
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Set 2010 0:26
a dimenticavo come scarico ho il malossi racing...
simo840
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Inviato: 11 Set 2010 0:30
simo840 ha scritto:
a dimenticavo come scarico ho il malossi racing...
Ciao ragazzi volevo chiedervi un piccolo consiglio...io ho uno scooter aprilia rally raffreddato ad aria...monto il gt stage 6 racing 70 cc 47,6 sp.10...albero a spalle piene polini...carburatore 21 filtro a cono...frizione variatore cinghia...rapporti secondari malossi...secondo voi è meglio se metto anche un buon correttore di coppia...?vi ringrazio anticipatamente...
Scusa, come mai hai i secondari e non i primari? Comunque potresti anche montare una centralina e un pacco lamellare.
SuperJog
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Inviato: 11 Set 2010 0:35
lo scarico è il racing mhr...comunque come rapporti cosa potrei mettere come primari...?
simo840
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Inviato: 11 Set 2010 0:39
simo840 ha scritto:
lo scarico è il racing mhr...
Tutte le marmitte Malossi sono MHR! è la Replica, la FRO, la Team, la Big Bore, cos'è???
Ultima modifica di SuperJog il 11 Set 2010 0:40, modificato 1 volta in totale
SuperJog
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Inviato: 11 Set 2010 0:40
comunque il pacco lamellare c'è l'ho...l'ho preso insieme al carburatore...ma una cosa...con la centralina cosa cambia...?
comunque il pacco lamellare c'è l'ho...l'ho preso insieme al carburatore...ma una cosa...con la centralina cosa cambia...?
La centralina aftermarket (consiglio l'anticipo variabile) migliora l'erogazione del motore perchè non ha il limitatore di serie ed è progettata per motori più spinti. Ah, dato che hai lo Stage 6 Racing, ti consiglio anche di alleggerire il volano o di comprarti un'accensione a rotore interno.
Di sicuro è bello aperto... Sembrerebbe o una FRO o una Team. Comunque per completare la trasmissione dovresti prendere anche una campana, le pulegge, il ventolino del variatore e il coprirapporti.
SuperJog
Ospite
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Inviato: 11 Set 2010 0:49
pensavo sinceramente di mettere su l'overrange...come ti sembra...?
simo840
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Set 2010 0:50
simo840 ha scritto:
pensavo sinceramente di mettere su l'overrange...come ti sembra...?
OK.
SuperJog
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Inviato: 11 Set 2010 0:53
quindi facendo un reso conto ci sarebbe la centralina...rapporti primari xò non sò che tipo di rapporto...e se combino l'overrange giusto...?
simo840
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Inviato: 11 Set 2010 11:40
sono d'accordo con super jog ......
alefor
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