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elaborazione con top nardò intermedio/semitrofeo f12 ac
10530868
10530868 Inviato: 7 Set 2010 14:06
Oggetto: elaborazione con top nardò intermedio/semitrofeo f12 ac
 

ciaoo io ho un f12 ac icon_sad.gif e vorrei elaborarlo
montando:
top nardò omologata,filtro a cono malossi( ho a casa l e5),21 dell'orto aria manuale con miscellatore,paccolamellare,frizione non regolabile malossi,campana malossi, cinghia malossi, variatore multivar 2000,albero top spalle piene biella 80 oppure stage 6 spin 10 biella 80,cilindro top 2 plus, rapporti primari, rapporti secondari, correttore di coppia

sui correttori sono indirizzato o ai top o i pinasco
poichè o torque drive lavorano bene con l over range. ecco va bene quest'elaborazione? e piu o meno sapete dirmi quanto farò? so che di voi mi potrò fidare grazie in anticipo.An un'ultima cosa invece del top racing ovvero il 2 plus x scooter ad aria se monto il tpr va bene o mi tappa? con la nardò? graziee ciaoo icon_wink.gif icon_wink.gif
Phantom96
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10531494
10531494 Inviato: 7 Set 2010 15:32
 

la velocità non si può chiedere per giusta regola del forum comunque ti consiglio di toglier la nardò e il filtro malossi per mettere una fro, un filtro e13 e di prendere i correttori stage 6 r/t icon_biggrin.gif
runnertpr
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10531597
10531597 Inviato: 7 Set 2010 15:46
 

runnertpr ha scritto:
la velocità non si può chiedere per giusta regola del forum comunque ti consiglio di toglier la nardò e il filtro malossi per mettere una fro, un filtro e13 e di prendere i correttori stage 6 r/t icon_biggrin.gif
il filtro e la marmitta lo ho già icon_wink.gif xk il meccanico mi ha detto che con tutta sta roba fa 110 io pensavo di piu tipo 115 / massimoo ma massimo 120 perchè ho sentito che se monti i correttori di coppia ti danno almeno 5 km/h in più
Phantom96
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10531762
10531762 Inviato: 7 Set 2010 16:06
 

I correttori non danno velocità massima, da quello che so io diminuisce anche di 1-2 km/h perchè sistemano la ripresa. La nardò con il top racing (2 plus ad aria) può andare, i rapporti secondari meglio di no, il tpr con la nardò non va 0509_up.gif
Andrea_2912
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10532496
10532496 Inviato: 7 Set 2010 17:45
 

runnertpr ha scritto:
la velocità non si può chiedere per giusta regola del forum comunque ti consiglio di toglier la nardò e il filtro malossi per mettere una fro, un filtro e13 e di prendere i correttori stage 6 r/t icon_biggrin.gif


ma sono usciti ?? in quale sito li vendono??
NRG_mc3_tuning
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10532532
10532532 Inviato: 7 Set 2010 17:50
 

2912 ha scritto:
I correttori non danno velocità massima, da quello che so io diminuisce anche di 1-2 km/h perchè sistemano la ripresa. La nardò con il top racing (2 plus ad aria) può andare, i rapporti secondari meglio di no, il tpr con la nardò non va 0509_up.gif
an ma sapresti dirmi quanto fara se metto tutta sta roba?
Phantom96
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10532553
10532553 Inviato: 7 Set 2010 17:53
 

Phantom96 ha scritto:
an ma sapresti dirmi quanto fara se metto tutta sta roba?


è vietato chiedere la velocità da regolamento! Non lo possiamo sapere con precisione perchè dipende tutto da taratura carburazione ecc. Comunque prenderai i 105 effettivi secondo me, dato che è ad aria! 0509_up.gif
Andrea_2912
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10532776
10532776 Inviato: 7 Set 2010 18:22
 

[quote="2912"#10532553

è vietato chiedere la velocità da regolamento! Non lo possiamo sapere con precisione perchè dipende tutto da taratura carburazione ecc. Comunque prenderai i 105 effettivi secondo me, dato che è ad aria! 0509_up.gif[/quote] an scusa non lo sapevo k nn si poteva xò penso anke 110 e se lo metto a liquido fara i 120 adesso ci faccio un pensiero icon_wink.gif
Phantom96
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10533199
10533199 Inviato: 7 Set 2010 19:25
 

samu, ti prendi un blocco a liquido e fai l elaborazione su quello
quello ad aria lo tieni originale, con i fermi
così se rompono hai los cooter con il blocco ad aria con lgi strozzi, perfettamente in regola
BONDESRR
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10533215
10533215 Inviato: 7 Set 2010 19:27
 

BONDESRR ha scritto:
samu, ti prendi un blocco a liquido e fai l elaborazione su quello
quello ad aria lo tieni originale, con i fermi
così se rompono hai los cooter con il blocco ad aria con lgi strozzi, perfettamente in regola
nn hai torto bonde
Phantom96
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10533290
10533290 Inviato: 7 Set 2010 19:34
 

però non dire che fai i 110 se ti fermano con l elaborazione icon_asd.gif
BONDESRR
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10535719
10535719 Inviato: 7 Set 2010 23:20
 

2912 ha scritto:


è vietato chiedere la velocità da regolamento! Non lo possiamo sapere con precisione perchè dipende tutto da taratura carburazione ecc. Comunque prenderai i 105 effettivi secondo me, dato che è ad aria! 0509_up.gif
trasformandolo a liquido prenderà i 115 effetivi giustoo?
Phantom96
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10535862
10535862 Inviato: 7 Set 2010 23:40
 

Con quella elaborazione che hai in mente di fare si più o meno, dovresti essere su quella velocità, però il gruppo termico a liquido costa di più 0509_up.gif
Andrea_2912
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10536086
10536086 Inviato: 8 Set 2010 0:49
 

2912 ha scritto:
Con quella elaborazione che hai in mente di fare si più o meno, dovresti essere su quella velocità, però il gruppo termico a liquido costa di più 0509_up.gif
beh xò da quanto ho capito se li prende uno a liquido li prende anche quello ad aria i 115 poi col tempo diminuisce xk il riscaldamento ad aria nn sopporta i lunghi tragitti o sbaglio icon_wink.gif
Phantom96
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10538100
10538100 Inviato: 8 Set 2010 11:56
 

Giumba ha scritto:
due topic uguali vai a morire
eh?
Phantom96
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