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il mio "Piaggio Liberty200" è proprio cotto!! è un motore con il raffreddamento ad aria.. ho percorso 33.000Km ma già quando ho superato i 18.000km di strada mi sono accorto che le quarnizioni del cilindro erano cotte!! di fatto la zona del cilindro è piena di olio.. per non parlare del motore che è nerissimo nella parte bassa.. ho perdite di olio pure nel filtro del carburatore che mi tocca smontare ogni 1000km e pulirlo perchè si inzuppa.. c'è da dire che il mio "Liberty200" è totalmente originale di fabbrica..
un dato valido "motore indistruttibile e affidabilissimo"
a parte la batteria che quando si scarica o si guasta rimani a piedi.. ma è così con quasi tutti i tipi di scooter.. mi domando; perchè hanno abolito l'accenzione a pedale???? 