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Terminale Husqvarna originale su 125 4t
10489498
10489498 Inviato: 31 Ago 2010 14:30
 



in che senso rovina il motore..? icon_eek.gif che problemi causa..?
 
10495069
10495069 Inviato: 1 Set 2010 13:22
 

il mio amico ha messo il silenziatore della v6 per 50 2t sulla sua beta ad aria 125 4t eusa_wall.gif il sound era bello solo che perdeva molto nelle prestazioni ( gia non era un bolide) ... icon_twisted.gif
 
10510991
10510991 Inviato: 3 Set 2010 21:36
 

scusami se lo dico ma secondo me è vermente una #@[#....non ha senso...certo tutti abbiamo fatto esperimenti momentanei...andre via senza terminale per sentire k rumore fa o altre cavolate....posso capire la curiosità e quindi si prova a vedere come va...ma lasciare la moto con quello scarico in modo permanente non ha veramente senso..... 0509_down.gif
 
10511867
10511867 Inviato: 3 Set 2010 23:42
 

sicuramente non ha senso... e sono d'accordo con te 0509_up.gif
 
10708951
10708951 Inviato: 5 Ott 2010 15:06
Oggetto: Re: Terminale Husqvarna originale su 125 4t
 

Niky93TN ha scritto:
Ragazzi ieri sera sono andato da un mio amico che ha l'xt125x, mi ha detto che ha fatto delle modifiche però non mi aspettavo una cosa del genere, ha messo un terminale l''husqvarna 2t sul suo xt, io ci sono rimasto li così icon_eek.gif gli ho chiesto se l'ha svuotata o cosa ma non mi ha voluto dire nulla icon_evil.gif se la vuole tutta per se... l'ho guardata bene e l'ho pure sentita da accesa, il suond è ottimo, e sono sicuro che sia quella di un 2t... voi avete mai visto una csa del genere..?






nn epossibile !!!!!! la marmitte di un 4 t e completamente striìutturata diversamenteda quella d un 2t e praticamente impossibile !!
 
10708982
10708982 Inviato: 5 Ott 2010 15:08
 

Niky93TN ha scritto:
in che senso rovina il motore..? icon_eek.gif che problemi causa..?

puo cxausare diversi problemi !! dal perdita d potenza all intasamento del colettore xk nel 2t il fumo esce piu diretto k in un 4
e questo va a provocare un calo molto pesante delle prestazioni!!!
 
10709003
10709003 Inviato: 5 Ott 2010 15:10
 

Willi94 ha scritto:
il mio amico ha messo il silenziatore della v6 per 50 2t sulla sua beta ad aria 125 4t eusa_wall.gif il sound era bello solo che perdeva molto nelle prestazioni ( gia non era un bolide) ... icon_twisted.gif


ei ciao ankio o un husqvarna 125 4 t comeil tuo cosa m puoi consigliare x terminale ??? io slla mia c o fatto tnt lavori te cosa ai fatto?? 0509_up.gif attendo tue rix
 
10709034
10709034 Inviato: 5 Ott 2010 15:12
 

Niky93TN ha scritto:
in che senso rovina il motore..? icon_eek.gif che problemi causa..?

ei te ai un 125 4 tempi???
 
10710927
10710927 Inviato: 5 Ott 2010 19:21
 

danidogliani ha scritto:

ei te ai un 125 4 tempi???

Hai icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
10711169
10711169 Inviato: 5 Ott 2010 19:45
 

danidogliani ha scritto:


ei ciao ankio o un husqvarna 125 4 t comeil tuo cosa m puoi consigliare x terminale ??? io slla mia c o fatto tnt lavori te cosa ai fatto?? 0509_up.gif attendo tue rix


ho solo i paramani , leggi il mio topic

SCUSATE FUORI DISCUSSIONE 0510_help.gif
 
10712269
10712269 Inviato: 5 Ott 2010 21:22
 

però riflettendoci bene ...il 4t non ha una vera espansione ma solo un tubo che serve per espellere i gas....
evidentemente il tuo amico deve aver svuotato la marmitta o qualcosa del genere....sui 2t il procidemento avrebbe zero risultati (anzi) invece sui 4t potrebbe portare qualche piccolo vantaggio .... eusa_think.gif
 
10712294
10712294 Inviato: 5 Ott 2010 21:24
 

ripeto, nn c'è nulla di piu inutile icon_rolleyes.gif
 
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