Leggi il Topic


Indice del forum → Motobar

   

Pagina 1 di 1
 
quando tornera un mono stradale a prezzo ragionevole?
10460115
10460115 Inviato: 26 Ago 2010 9:32
Oggetto: quando tornera un mono stradale a prezzo ragionevole?
 

lo sò che adesso siamo in periodo dove i 200cv sono dietro l'angolo e che il peso scende picco, ma ho sempre avuto il pallino di un mono stradale, c'è stato un momento che ne ho cercato veramente uno, la bimota ne produceva uno con il motore bmw/rotax ma usata che prezzi!!!! provate a vedere se ne trovate una nei vari siti di annunci sull'usato, poi vidi la cr's vun, anch'essa motorizzata rotax bmw cominci a farci un pensierino e contatto la cr's, vado sul sito e comincio a guardare i prezzi.. da capogiro! ok vediamo se si trova usata.. ma anche lì si gira attorno ai 14.000 euro! passi tutti i pezzi speciali che ci si può infilare ma cavoli diventa un super sfizio permettersi un mono nel terzo millennio!!!
verrebbe voglia di farselo da soli ma poi con la motorizzazione come si mette?!
e pensare che sui passi di montagna ci sarebbe da divertirsi come matti, oraci sarebbe la carta motard... ma mi piace lo stile cafè racer alla vecchia maniera!
e pensare che anni fà speravo nel supermono ducati!
se la yamaha tirasse fuori di nuovo una srx rimodernizzata sarebbe forte davvero! visto che le vecchie srx tengono il prezzo da far paura!!
grigiona
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 260

 
10460271
10460271 Inviato: 26 Ago 2010 10:05
 

anche a me piacevano davvero le mono.........mi ricordo ad es la Ducati supermono.

ho visto alcune realizzazioni artigianali, con telai da strada su cui vengono montati mono da enduro (ultima che vidi una yamaha con il 450 del WR-F).

purtroppo è un segmento di nicchia che ha pochi appassionati...........quindi le poche proposte che ci sono vengono vendute a caro prezzo proprio perchè ne vendono poche.

a me piacerebbe tantissimo anche una mono con motore 2T derivato da una cross tipo un 360cc o anche una 500cc
FABRYH
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3383

 
10460323
10460323 Inviato: 26 Ago 2010 10:11
 

la supermono tanta roba ma non riuscirei a immaginarne il prezzo!!!!
eusa_wall.gif
grigiona
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 260

 
10462436
10462436 Inviato: 26 Ago 2010 15:42
 

eppure potrebbero essere molto più economiche delle pluricilindriche visto che i motori sono meno complessi...............se solo si decidessero a produrle le varie case.
FABRYH
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3383

 
10462721
10462721 Inviato: 26 Ago 2010 16:49
 

Nell'usato vecchiotto, oltre alla SRX c'è anche la SZR con il 660 10v del vecchio tenerè...

E' la Yamaha l'unica che fa ancora una mono stradale dal prezzo "non impossibile", cioè la MT-03. Però sinceramente è una moto che non capisco: ha un mono e pesa quanto una bicilindrica... a questo punto prendo una Suzuki SV ed ho di più allo stesso prezzo e peso. Con lo stesso motore avevano fatto la Derbi mulhacen (che puntava verso le scrambler) ma ne hanno vendute pochissime e non la importano più!

Poi ovviamente c'è la KTM duke 690... rispetto alla vecchia Duke II è un po' più naked, certo costicchia ma ne vale la pena IMHO. Da poco è uscita la versione R, con 690cc pieni e 70cv... dei ragazzi che lavorano in KTM ne han prese due e le han trasformate in supermono da pista

Link a pagina di Motorbox.com

I mono stradali non venono prodotti perchè, essendo comunque scomodi per viaggiare (vibrazioni, poco allungo) allora tanto vale usare questi motori sui motard, decisamente più leggeri e capaci di tutto, tranne appunto viaggiare (anche se con qualche modello si può fare a costo di qualche sacrificio)
Fare un mono da pista significherebbe vendere una moto allo stesso prezzo di una 600 4cil.... a quel punto a prendere il supermono sarebbero pochissimi...
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7147

 
10462879
10462879 Inviato: 26 Ago 2010 17:29
 

Perfetta esposizione Nitro 0509_up.gif
C'è poco mercato per un mono stradale. Non vedo casi in cui il mono avrebbe vantaggi rispetto ad un bicilindrico, sulle stradali. eusa_think.gif Pensate a tutte le bicilindriche attuali, con un mono costerebbero uguale e offrirebbero di meno (secondo me).
doppio_lamp_naked.gif
echo72
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
10463064
10463064 Inviato: 26 Ago 2010 18:13
 

scusate ma io ho una mono stradale: la scarver non se la ricorda mai nessuno! Onestamente non posso dirvi che sia il top della comodità per i viaggi lunghi, ma vi assicuro che la mia ragazza che è stra-picciosa non ha mai fiatato, anche con viaggi superiori ai 300Km. Semplice, agile e divertentissima... però dimenticata da tutti... 0509_down.gif 0510_sad.gif ma sopratutto non capita...

ps: per la cronaca, purtroppo me ne devo separare... se qualcuno fosse interessato mi faccia un fischio in privato.
MAURO650CS
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
10463755
10463755 Inviato: 26 Ago 2010 19:56
 

il ktm 690 r è un 700 cv
per 65 cv alla ruota rilevati icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

superdivertente
motore superaffidabile con poche vibrazioni consumo sui 22 km\l

la voglio 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
topo
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7370

 
10468786
10468786 Inviato: 27 Ago 2010 15:48
 

MAURO650CS ha scritto:
scusate ma io ho una mono stradale: la scarver non se la ricorda mai nessuno!


E' vero Mauro! tra l'altro nella ricerca della mia prima moto, l'anno scorso ne avevo adocchiata qualcuna! Ha dalla sua soluzioni originali come la cinghia ed il vano "multi-purpose" al posto del serbatoio, però secondo me ha lo stesso difetto dell'MT-03: è pesante! Un mono dev'essere leggero... IMHO. Altro difetto: è BMW ed i ricambi costano cari... e quando compri una moto usata è un fattore da tenere in considerazione!

Poi ho preso il duke icon_mrgreen.gif

topo ha scritto:
la voglio 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif


E siamo di più! eusa_drool.gif
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7147

 
10468867
10468867 Inviato: 27 Ago 2010 16:03
 

NitroCento ha scritto:


E siamo di più! eusa_drool.gif


hai ragione ma posso assicurarti che anche nei ricambi BMW è stata discretamente onesta, non conosco i prezzi delle altre case perchè ho avuto solo questa come moto; ma ho cambiato la sella e la nuova l'ho pagata 200€ , ho sostituito il blocco deviatore luci perchè le plastiche s'erano rovinate e l'ho pagato 90€ ho ricomprato i bilanceri per averli come ricambi e li ho pagati mi sembra 15€ la coppia o giù di lì... insomma mi è sembrato equo per essere BMW, poi estremamente cortesi e precisi anche nel reparto meccanico. Costano però veramente cari i tagliandi... quello sì!!! 0510_sad.gif
MAURO650CS
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
10472398
10472398 Inviato: 28 Ago 2010 9:30
 

scusate non voglio fare confusione, per mono stradale intendo una con ciclistica sportiva, tipo tronchetti e pedane arretrate, di vantaggi rispetto ad un plurifrazionato c'è l'eventuale leggerezza, io stò parlando di percorsi di montagna tornanti e curve secche, la differenza stà nella guida tutto tiro, sarebbe spassoso, la yamaha si ha fatto modelli ma sono un pò arretrati, le srx hanno minimo 2o anni ed un costo attorno ai 2500 ed una ciclista che c'è e non c'è! e la szr... beh una vlta vista si capisce perchè in tanti criticano lo stile jappo, anche se la sxr era prodotta in italia dalla belgarda, troppo brutta, magari sarebbe una buona base di partenza per una special visto che ha un bel forcellone ed il telaio deltabox (o simile) però rientra nel mio esempio di fai da te, forse l'unico rimasto per godere del mono!
grigiona
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 260

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Motobar

Forums ©