Appena tornata da Franciacorta!
Intanto apro il topic, così possiamo iniziare a postare foto, commenti, etc....
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non riesco a vedere nemmeno una foto 
) insomma, sentivo di dare gas con più grinta ed entravo più decisa e più forte nelle curve! direi che non ho per niente pascolato! mi rilassavo giusto un attimo (nel senso che non tiravo) quando c'era davanti la ragazza che andava più piano.
) ero in un bel gruppetto omogeneo e divertente (il più veloce 
) con un istruttore (moreno) che faceva esattamente il tuo ritmo
, e ho avuto anche il piacere di girare dietro a lavy, che fa la motoestate, ho cercato di starle dietro e capire dove devo migliorare (cambi di direzione, S, curve strette) che già sapevo erano i miei punti deboli 
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), ci si alza alle 6:30 per riprendere contatto con la realtà soprattutto per guardarsi in giro per scorgere facce conosciute, dopodichè si fa la fila per la registrazione e dopo la vestizione e il rifornimento di benza si porta la moto in pit lane e poi su in sala briefing.
Significato delle bandiere e comportamento in pista;
Posizione in moto;
Come si stacca e ingresso in curva.
)
) alla fine del secondo turno ci scambiamo due impressioni (provenivamo entrambe dal gruppo "A" verde) sul turno appena concluso e concludiamo che siamo esattamente a metà tra i due gruppi... e te pareva!!! 
) difatti il "copia & incolla" è il principale modo di imparare che sia ha in questo corso, dato che è sempre l'istruttore a stare davanti.
)
) e un'ultima puntatina in sala briefing, dove ci viene consegnato un graditissimo gadget (borsa portacasco figosissima) e vengono fatti i ringraziamenti ed i saluti.
secondo me il corso è ottimo per chi inizia, perchè dà le prime nozioni utili per girare in pista o almeno per capire cosa significhi girare in pista.
), Valentina-RacingPassion, LaLara, stefi.... (spero di non essermi dimenticata di qualcuna... )
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) ero in un bel gruppetto omogeneo e divertente (il più veloce ) con un istruttore (moreno) che faceva esattamente il tuo ritmo
, e ho avuto anche il piacere di girare dietro a lavy, che fa la motoestate, ho cercato di starle dietro e capire dove devo migliorare (cambi di direzione, S, curve strette) che già sapevo erano i miei punti deboli
cavolo ragazze se mi fate invidia...io il ginocchio a terra lo metto solo quando mi inginocchio
. Ho visto molte partecipanti avere un buon margine di miglioramento, quindi consiglio a tutte quelle di voi che sentono in modo particolare la pista di continuare dando il massimo, magari cercando qualcuno che sappia consigliarvi ed accompagnarvi in questa avventura, perche' di gasssss da dare ne avete ancora molto nascosto nel polso. Cara CBeRRina con il 99 scritto sopra, invece a te ti attendo al varco entro ottobre cosi vediamo in una giornata di fare sto 1.25! Invito chi di Voi conosce i propri tempi di segnarli cosi da far tacere i pilotoni da bar che commentavano dal tetto dei box (per me un po' gli rodeva).
Gran belle foto.... mamma mia....stupende a dir poco...
Link a pagina di Civ.tv
Link a pagina di Civ.tv .
) e giro dopo giro ha portato a termine i suoi turni... cosa non facile considerando la brutta esperienza vissuta proprio sulla pista di Franciacorta.
