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Sr 50 Factory Consigli =)
10357538
10357538 Inviato: 5 Ago 2010 12:19
Oggetto: Sr 50 Factory Consigli =)
 

Ciao, volevo sapere se ho fatto bene a montare sul mio sr ( a inniezione ) variatore malossi multiwar, rulli 5.5, marmitta giannelli record ( nuova )... volevo sapere se ho fatto una buona scelta e cosa potrei fare ancora per aumentare le prestazioni... GRazie in anticipo e scusate la mia ignoranza in materia xD


ps: ricordo che è a inniezione 0510_saluto.gif
LorDeaD
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10357558
10357558 Inviato: 5 Ago 2010 12:23
 

Dipende se vuoi cambiare il motore o no.Vuoi fare un ela base o piu o continuare completando la tua ela soft?
CPIArgon50
Senza Freni
Senza Freni



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10357559
10357559 Inviato: 5 Ago 2010 12:23
 

Con l'iniezione non si può fare molto, si potrebbe cambiare gt ma costa veramente tanto, quindi ora ti rimane da aggiungere una redsponge e magari cambiare la frizione se usurata icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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10357570
10357570 Inviato: 5 Ago 2010 12:24
 

si cambiare il gt si... ma non ora... aspetto natale... pero volevo sapere se marmitta e variatore vanno bene e se i rulli sono giusti icon_biggrin.gif
LorDeaD
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10357576
10357576 Inviato: 5 Ago 2010 12:26
 

Come variatore avrei cercato qualcosa di meglio, ma ormai è montato. Secondo me però dovresti mettere la molla di contrasto bianca malossi (dovrebbero darla con il multivar) e delle molle frizione verdi malossi icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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10357603
10357603 Inviato: 5 Ago 2010 12:30
 

le molle verdi malossi cosa danno? ( riperdonami per la mia ignoranza xD )
LorDeaD
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10357620
10357620 Inviato: 5 Ago 2010 12:32
 

il funzionamento delle molle della frizione è quello di far attacare la frizione ad un certo numero di giri...
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10357637
10357637 Inviato: 5 Ago 2010 12:34
 

quindi dovrei guadagnare velocita giusto? e riguardo ai rapporti?
LorDeaD
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10357651
10357651 Inviato: 5 Ago 2010 12:36
 

I rapporti servono da elaborazioni intermedie in su, quindi lascia stare. Le molle frizione determinano solo lo spunto in partenza, il resto delle prestazioni rimane invariato icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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10357670
10357670 Inviato: 5 Ago 2010 12:38
 

aumentano abbastanza la velocita di partenza quindi? e se dovessi elaborare il gt prima dovrei cambiarlo o no?
LorDeaD
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10357747
10357747 Inviato: 5 Ago 2010 12:48
 

se è gia montato per forza
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10357958
10357958 Inviato: 5 Ago 2010 13:20
 

LorDeaD ha scritto:
aumentano abbastanza la velocita di partenza quindi? e se dovessi elaborare il gt prima dovrei cambiarlo o no?

Non ho capito la seconda domanda, comunque si aumentano lo scatto da fermo e ovviamente in base all'elaborazione ci vanno determinate molle frizione icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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10358087
10358087 Inviato: 5 Ago 2010 13:36
 

fai rimappare la centralina poi senti la differenza...io lo avevo fatto con il mio...avevo pure messo una stage 6 pro replica modificata per ditech e con quella variatore speed cotrol mollette frizione verdi e molla di contrasto originale non mi stava dietro la gente con un'ela soft 0509_up.gif
marshall3
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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10358288
10358288 Inviato: 5 Ago 2010 14:02
 

giusto perchè è a iniezione... non puoi ricarburarlo icon_asd.gif devi rimappare 0509_up.gif
anto_sp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10358729
10358729 Inviato: 5 Ago 2010 15:05
 

il costo per rimappare? ultima domanda poi non rompo piu U_U xD
LorDeaD
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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10358777
10358777 Inviato: 5 Ago 2010 15:11
 

non ne ho idea dato che qui da me nessuno ha lo scooter a iniezione icon_asd.gif icon_asd.gif
anto_sp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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