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Inviato: 31 Ago 2006 11:14
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Il mio Cr è del 91 e dove sta la freccia rossa c'è una vite. La vite si svita per vedere il livello ed il colore dell'olio.
Se l'olio manca oppure ha un colore che siavvicina di molto all'acciaio fuso è da cambiare.
Quindi si svita il tappo giù (dove sta la freccia blu) e si svuota l'olio esausto in una vaschetta.
Una volta svuotato l'olio si svita il tappetto su (freccia verde ) e si riempe con olio nuovo (0,650L).
questo è quello che mi ha detto il meccanico.
Adesso è la moto che è vecchia ed ha bisogno di olio o è il meccanico che ha bisogno di cambiare lavoro ?
Grazie
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